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长度: 530 mm
宽度: 158 mm
高度: 182 mm
... 便于操作 消除异物损坏 (FOD) 可承受 200 吨的压力 改进坡道操作 耐候性和耐磨性 耐飞机燃料、机油和润滑油 不会像木材一样腐烂、开裂或分裂 双组分超强聚氨酯 模压成型的高能见度黄色和橙色 重量轻 100% 可回收 2 年保修 安全 测试表明，与传统的橡胶卡榫相比，Mark 4 飞机卡榫能承受更大的车轮动力。Mark 4 飞机卡榫由于其材料的柔韧性和独特的形状，不会在车轮下滚动。反光装置可提醒人们取下所有卡榫，使人们很容易看到被遗忘在车轮后的 Mark 4 卡榫。 ...
Rosen InnovatIon AB
长度: 530 mm
宽度: 158 mm
高度: 182 mm
... 消除异物损坏 (FOD) 可承受 200 吨的压力 改善坡道操作 耐候性和耐磨性 耐飞机燃料、机油和润滑油 不会像木材一样腐烂、开裂或分裂 双组分超强聚氨酯 模压成型的高能见度黄色和橙色 重量轻 100% 可回收 安全 测试表明，与传统橡胶块相比，Mark 4 Shock 能承受更大的车轮动力。由于 Mark 4 Shock 材料的柔韧性及其独特的形状，它不会在车轮下滚动。反光装置可提醒人们取下所有防滑块，使人们很容易看到被遗忘在车轮后的 Mark 4 Shock。 ...
Rosen InnovatIon AB
长度: 530 mm
宽度: 158 mm
高度: 182 mm
... 消除异物损坏 (FOD) 可承受 200 吨的压力 改善坡道操作 耐候性和耐磨性 耐飞机燃料、机油和润滑油 不会像木材一样腐烂、开裂或分裂 双组分超强聚氨酯 模压成型的高能见度黄色和橙色 重量轻 100% 可回收 2 年保修 安全 测试表明，与传统橡胶块相比，Mark 4 Shock 能承受更大的车轮动力。由于 Mark 4 Shock 材料的柔韧性及其独特的形状，它不会在车轮下滚动。反光装置可提醒人们取下所有防滑块，使人们很容易看到被遗忘在车轮后的 Mark 4 Shock。 ...
Rosen InnovatIon AB
长度: 650, 400 mm
宽度: 240 mm
高度: 260 mm
... 消除异物损坏 (FOD) 符合 IATA AHM462 标准 国际民航组织代码 E 至 F 重量几乎只有普通卡锁的 1/3 可承受 200 吨的压力 改善匝道操作 耐候性和耐磨性 耐飞机燃料、机油和润滑油 不会像木材一样腐烂、开裂或分裂 双组分超强聚氨酯 重量轻 100% 可回收 可印制自己的徽标，最少订购 100 件 具有创新反射功能的航空用卡榫--安全第一。 Mark 9 Chock 专为大型飞机（如波音 747 或空客 A380）和航空设备而设计。该产品由非常耐用的轻质聚氨酯制成。这种材料可抵御极端天气条件、油类和推进剂的侵蚀，并具有很高的抗撕裂性和耐磨性。得益于这种材料的特性，飞机卡座永远不会腐烂、开裂或劈裂。测试表明，与传统橡胶块相比，Mark ...
Rosen InnovatIon AB
长度: 1,000 mm
宽度: 210 mm
高度: 190 mm
... 消除异物损坏 (FOD) 符合 IATA AHM462 标准 可承受 200 吨的压力 改善匝道操作 耐候性和耐磨性 耐飞机燃料、机油和润滑油 不会像木材一样腐烂、开裂或分裂 双组分超强聚氨酯 重量轻 100% 可回收 具有创新反射功能的航空用卡榫--安全第一。 Mark 10 支架专为大型飞机（如波音 747 或空中客车 A380）和航空设备而设计。该产品由非常耐用的轻质聚氨酯制成。这种材料可抵御极端天气条件、油类和推进剂的影响，并具有很高的抗撕裂性和耐磨性。得益于这种材料的特性，锚块永远不会腐烂、开裂或劈裂。测试表明，与传统橡胶块相比，Mark ...
Rosen InnovatIon AB
长度: 1,000 mm
宽度: 210 mm
高度: 190 mm
... 消除异物损坏 (FOD) 符合 IATA AHM462 标准 可承受 200 吨的压力 改善匝道操作 耐候性和耐磨性 耐飞机燃料、机油和润滑油 不会像木材一样腐烂、开裂或分裂 双组分超强聚氨酯 重量轻 100% 可回收 具有创新反射功能的航空用卡榫--安全第一。 Mark 10 支架专为大型飞机（如波音 747 或空中客车 A380）和航空设备而设计。该产品由非常耐用的轻质聚氨酯制成。这种材料可抵御极端天气条件、油类和推进剂的影响，并具有很高的抗撕裂性和耐磨性。得益于这种材料的特性，锚块永远不会腐烂、开裂或劈裂。测试表明，与传统橡胶块相比，Mark ...
Rosen InnovatIon AB
长度: 600 mm
宽度: 210 mm
高度: 190 mm
... 消除异物损坏 (FOD) 可承受 200 吨的压力 改善坡道操作 耐候性和耐磨性 耐飞机燃油、机油和润滑油 不会像木材一样腐烂、开裂或分裂 双组分超强聚氨酯 重量轻 100% 可回收 具有创新反射功能的航空用卡榫--安全第一。 Mark 3 卡榫专为大型飞机（如 Boing 747 或 Airbuss A380）和航空设备而设计。该产品由非常耐用的轻质聚氨酯制成。这种材料可抵御极端天气条件、油类和推进剂的侵蚀，并具有很高的抗撕裂和耐磨性。得益于这种材料的特性，锚块永远不会腐烂、开裂或劈裂。测试表明，与传统橡胶块相比，Mark ...
Rosen InnovatIon AB
长度: 600 mm
宽度: 210 mm
高度: 190 mm
... 消除异物损坏 (FOD) 可承受 200 吨的压力 改善坡道操作 耐候性和耐磨性 耐飞机燃料、机油和润滑油 不会像木材一样腐烂、开裂或分裂 双组分超强聚氨酯 重量轻 100% 可回收 具有创新反射功能的航空用卡榫--安全第一。 Mark 3 卡榫专为大型飞机（如 Boing 747 或 Airbuss A380）和航空设备而设计。该产品由非常耐用的轻质聚氨酯制成。这种材料可抵御极端天气条件、油类和推进剂的影响，并具有很高的抗撕裂性和耐磨性。得益于这种材料的特性，锚块永远不会腐烂、开裂或劈裂。测试表明，与传统橡胶块相比，Mark ...
Rosen InnovatIon AB
长度: 600 mm
宽度: 210 mm
高度: 190 mm
... 消除异物损坏 (FOD) 可承受 200 吨的压力 改善坡道操作 耐候性和耐磨性 耐飞机燃料、机油和润滑油 不会像木材一样腐烂、开裂或分裂 双组分超强聚氨酯 重量轻 100% 可回收 具有创新反射功能的飞机用卡榫--安全第一。 Mark 3 底座专为大型飞机（如 Boing 747 或 Airbuss A380）和航空设备而设计。该产品由非常耐用的轻质聚氨酯制成。这种材料可抵御极端天气条件、油类和推进剂的侵蚀，并具有很高的抗撕裂和耐磨性。得益于这种材料的特性，锚块永远不会腐烂、开裂或劈裂。测试表明，与传统橡胶块相比，Mark ...
Rosen InnovatIon AB
长度: 600 mm
宽度: 210 mm
高度: 260 mm
... 消除异物损坏 (FOD) 符合 IATA AHM462 标准 可承受 200 吨的压力 改善匝道操作 耐候性和耐磨性 耐飞机燃料、机油和润滑油 不会像木材一样腐烂、开裂或分裂 双组分超强聚氨酯 重量轻 100% 可回收 具有创新反射功能的航空用卡榫--安全第一。 Mark 3 卡榫专为大型飞机（如 Boing 747 或 Airbuss A380）和航空设备而设计。该产品由非常耐用的轻质聚氨酯制成。这种材料可抵御极端天气条件、油类和推进剂的影响，并具有很高的抗撕裂性和耐磨性。得益于这种材料的特性，锚块永远不会腐烂、开裂或劈裂。测试表明，与传统橡胶块相比，Mark ...
Rosen InnovatIon AB
长度: 552 mm
宽度: 227 mm
重量: 5.3 kg
... 我们开发 Aerochock™ 系列产品的目的是防止飞机发生意外移动，以免造成灾难性事件。其轻巧的设计还有助于限制工作场所的伤害。 由防滑、耐用的聚氨酯制成。 尺寸： 长：167 毫米 ...
Aerochock
长度: 1,201 mm
宽度: 227 mm
重量: 13 kg
... 我们开发 Aerochock™ 系列产品的目的是防止飞机发生意外移动，以免造成灾难性事件。其轻巧的设计还有助于限制工作场所的伤害。 由防滑、耐用的聚氨酯制成。 尺寸： 长：167 毫米 ...
Aerochock