润滑脂 22
电机用于轴承飞机

润滑脂 - 22 - Shell International Petroleum Company Ltd - 电机 / 用于轴承 / 飞机
润滑脂 - 22 - Shell International Petroleum Company Ltd - 电机 / 用于轴承 / 飞机
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产品规格型号

功能
润滑
应用
飞机, 直升机, 用于轴承, 电机
温度

最多: 177 °C
(351 °F)

最少: -54 °C
(-65 °F)

产品介绍

产品概述
AeroShell Grease 22是一种用于航空的粘土增稠合成车轮轴承润滑脂,适用温度范围为-54°C至+177°C,配有用于抗氧化、抗腐蚀、抗磨损和高承载能力的添加剂。

特性与优点
  • 多用途润滑脂:获得用于多种飞机类型广泛应用的批准,适用于车轮轴承和发动机附件等。
  • 出色的温度范围:在-54°C至+177°C范围内仍能有效工作,适用于极端环境。
  • 高承载能力:在高负荷条件下保护关键部件。
  • 抗腐蚀与抗氧化:具有抑制腐蚀和氧化的性能,延长零件寿命。
  • 优异的耐水冲洗性能:在潮湿条件下防止润滑剂流失。


规格与批准
国家 / OEM:规格
美国:MIL-PRF-81322G; MIL-PRF-24508B
英国:DEF STAN 91-52
法国:DCSEA 395/C
俄罗斯:相当于 CIATIM 201 和 203;VNII NP 207、ERA (VNII NP 286M) 和 ST (NK-50)
北约代码:G-395
联合服役代号:XG-293
空客:消耗材料清单(CML)参考 03GBB1
COMAC:QPL-CMS-OL-301
劳斯莱斯:OMat4/3A; OMat487C

应用
AeroShell Grease 22适用于严苛工况,如高轴承载荷、高速、宽温度范围,以及需要长时间保持润滑脂和高耐水冲洗性的场合。典型应用包括飞机轮毂轴承、发动机附件、控制系统、执行器、丝杠升降机构、伺服机构、电动机、直升机旋翼轴承、仪表、机体润滑、铰链销、静态接头和起落架等。

健康、安全与环境
  • 在按建议使用并保持良好个人卫生的情况下,本产品不太可能造成重大健康或安全危害。
  • 避免与皮肤接触。处理废油时使用不透水手套。皮肤接触后应立即用肥皂和水清洗。
  • 有关健康与安全的指导信息,请参阅相应的安全数据表。


保护环境
  • 将用过的润滑剂送至授权回收点。不要排入排水、土壤或水体。


附加信息
AeroShell Grease 22含有合成烃类基础油,不应与不相容的密封材料接触使用。

技术特性 / 规格
  • 增稠剂类型:粘土增稠合成润滑脂
  • 基础油:合成烃类油
  • 使用温度范围:-54°C 至 +177°C
  • 关键性能:抗氧化、抗腐蚀、抗磨损添加剂、高承载能力、优异的耐水冲洗性
  • 批准 / 规格:MIL-PRF-81322G; MIL-PRF-24508B; DEF STAN 91-52; DCSEA 395/C; 北约代码 G-395; XG-293; Airbus CML 参考 03GBB1; COMAC QPL-CMS-OL-301; Rolls-Royce OMat4/3A, OMat487C; 俄罗斯相应标准(CIATIM 201/203, VNII NP 参考)
  • 典型物理特性:由制造商技术表提供(为当前生产的典型值;可能在规范范围内有所变化)
  • 兼容性说明:与某些密封材料不兼容;避免接触不兼容的密封件

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* 显示价格为参考价,此价格不含税、不含运费、不含关税,也不包含因安装或投入使用所产生的其他额外费用。参考价格可能因国家、原材料价格和汇率的不同而产生变化。 联系电话:027-65316055