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温度: -54 °C - 225 °C
粘滞度: 0.000005 m²/s - 0.013 m²/s
... 埃克森美孚与日本航空公司：热情和合作伙伴关系的传统 美孚 Jet Oil 387 旨在提供最佳发动机性能并帮助运营商避免发动机过早维护 提供卓越的弹性体兼容性，有助于最大限度地减少油泄漏，导致延迟、取消和昂贵的维修 提供最佳的磨损保护、氧化和热稳定性以及出色的沉积控制，帮助操 作员减少计划外维护并最大限度地提高创收时间在极端温度下提供出色的低温流动性华氏 40 度 美孚喷气™ 387 油经历了 10 多年的广泛研究和开发，是市场上测试最多的油之一。 它在地面和飞行中经过严格的测试，并采用定制的分子设计，在 ...
温度: -17 °C - 21 °C
... 概述
AeroShell Oil 80 是用于活塞发动机初始磨合及大修后磨合阶段的直馏矿物油磨合油。其低粘度配方在较冷的环境条件下可确保可靠的润滑和油路流动（-17°C 至 21°C / 1.4°F 至 69.8°F）。
特性与优势
- 适用于发动机磨合：不含分散剂；仅含少量低温流动改进剂和抗氧化剂，以支持磨合工序。
- 寒冷环境性能：较低的粘度等级确保在低环境温度下可靠的润滑和机油循环。
规格与批准
SAE ...
温度: -61 °C - 170 °C
粘滞度: 0.000003 m²/s
... 用于维护或储存的保鲜油描述 TurbonyC圈 3516 是一种矿物涡轮机油，由矿物环烷基油和抗氧化剂添加剂混合，粘度为 3 cSt，在 100°C 下，在极低的温度下保持低粘度，低至-60°C。涡轮机保存 附件（APUS，起动器，IDG， TOS，螺旋桨...）腐蚀预防燃料系统主要优点涡轮机 3516 被主要 MRO 用作发动机保存油在维护任务结束或飞机储存期间。 它在极低的温度（低至-60°C）下保持低粘度，因此是适用于空调发动机和机身冷部件的高效润滑油。 它也可用作多用途润滑剂，适用于许多飞机零部件。 ...