轴承脂

温度: -73 °C - 120 °C

... 多用途、极端低温的航空航天润滑脂，符合以下规格： SAE AMS 3052 波音BMS 3-33 JSD XG 287 北约G-354 防御标准91-53/3 MIL-PRF-23827C (Def STAN 01-5) AIRBUS AIMS 09-06-002 通用机身润滑油 AIRBUS CML No.03GBC1 通用机身润滑脂 经认证符合BMS 3-33B及其他许多规格 对所有高强度钢和合金齿轮部件具有卓越的抗腐蚀性 卓越的剪切稳定性 低粘性、高润滑性的配方可减少摩擦磨损和应力点蚀 产品信息 AEROSPEC ...

温度: -20 °C - 150 °C

... 高负荷二硫化钼滑动轴承润滑脂 杰出的极压性能 良好的抗腐蚀能力 抗水冲刷 提供长期的润滑 是重载、慢速移动应用的理想选择 作为滑动轴承润滑脂，性能优异 产品信息 MTS1000润滑脂（AFS 1152）是一种添加了二硫化钼的重型轴承润滑脂。它是为有效润滑和保护在极端环境下使用的滑动轴承和滑动表面而设计的，特别是在重载、缓慢移动的应用中。 MTS1000润滑脂结合了粘土增稠剂的弹性和二硫化钼的添加，确保在润滑膜可能被挤出的最极端负荷下仍能保持润滑膜。 ...

温度: -73 °C - 135 °C

... 适用于所有机体的多用途 润滑脂描述 NYCO 润滑脂 GN 148 是一种 NLGI 2 级多用途飞机润滑脂，基于合成二酯油和合成碳氢化合物基础油的混合物，并用复杂的锂肥皂加厚。 它具有抗腐蚀、抗氧化剂和强大的极压和抗磨添加剂。 应用 多用途机身（门，襟翼，板条，THS，轴承等） 振荡轴承 起落架 重载系统 主要 优点即使在盐水中也能提供出色的防磨损、防锈和腐蚀保护。 长期耐用性 宽温度范围（-73°C 至 +135°C） 出色的承载能力高耐水冲洗性高 效受振动影响的轴承润滑 适用于高速至极高速轴承 ...

温度: -65 °C - 177 °C
粘滞度: 0.000007 m²/s

... 原轮轴承润滑脂。 经济可靠的 说明 N YCO 润滑脂 GN 22 是一种 NLGI 2 粘土增稠润滑脂，基于粘度为 7 cT 的合成烃类油，在 100°C 下具有耐腐蚀、抗氧化和抗磨损/极压添加剂。 可在-65°C 至 +177°C 范围内使用多用途机身（门、挡板、板条、TTHS、轴承等） 起落架轮 毂 主要优点在 极高温下运行 强耐机械载荷 非常好的耐水冲洗 性长耐久性 成本效益 ...

温度: -73 °C - 232 °C

... 极端温度润滑脂 说明 N YCO 润滑脂 GN 25013 是一种 NLGI 2 级润滑脂，基于高性能硅油，用聚四氟乙烯增稠并用抗腐蚀和抗氧化添加剂增强。 应用领域 低扭矩球和滚子轴承 多用途机身润滑脂 轴承在非常低或非常高的温度下工作（从-73°C 至 232°C 连续） 轮螺栓拧紧，防腐蚀 主要优点 NYCO 润滑脂 GN 25013 兼容大多数常用的弹性体，包括三元乙丙橡胶。 其极低的扭矩使 NYCO 润滑脂 GN 25013 成为低功率电机驱动部件的最佳选择。 ...

温度: -54 °C - 177 °C
粘滞度: 0.000015 m²/s - 0.0001 m²/s

... 美孚航空润滑脂 SHC 100 市场上首款独家车轮轴承润滑脂是十多年前与主要原始设备制造商合作开发的，旨在确保卓越的性能并帮助提高设备的可靠性。 如今，它得到了所有主要飞机轮毂制造商的认可，因为它有助于防止磨损、锈蚀、腐蚀和高温降解；提供出色的抗氧化性；并且在恶劣天气和其他水暴露条件下保持稳定。 提供长达六年的保质期，帮助航空公司 最大限度地提高库存价值波峰保护蓝色图标通过其专用锂复合聚 α-烯烃 (PAO) 合成润滑脂配方为轮毂轴承提供最大保护和部件寿命 风暴云蓝色图标 抵抗恶化在极端操作环境或暴露在恶劣天气条件下 低扭矩蓝色图标保 持最佳保护和性能在低扭矩, ...

温度: -73 °C - 121 °C
粘滞度: 0.000003 m²/s - 0.000012 m²/s

... 无酯类和冒犯性气味 保质期 10 年 — 提供的寿命是类似类型的竞争润滑脂的三倍以上 — Mobilgrease 33 润滑脂帮助我们的合作伙伴优化其保质期管理计划，从而实现潜在的成本节约。 美 孚润滑脂 33 是一款高性能的 BMS3-33 多用途机身润滑脂，采用专有的聚 α烯烃 (PAO) 基础油和复合锂皂混合物制成。 与其他市售 BMS3-33 润滑脂不同，这种独特的配方不含酯类，具有卓越的性能和水解稳定性、出色的耐热和氧化降解性以及在重负荷环境中出色的耐磨性，并且在没有进攻性气味的情况下具有卓越的耐磨性。 ...