润滑液压流体 31

飞机

产品概述
AeroShell Fluid 31 是一种合成碳氢化合物航空液压油，具有改进的耐火性、高闪点以及良好的抗氧化和热稳定性。

特性与优势

• 耐火性增强 – 配方具有改进的耐火性能，可降低高温工况下的火灾风险。
• 高抗氧化稳定性与耐腐蚀性 – 抗热降解，保护液压部件，延长油品使用寿命。
• 低温流动性 – 在低温条件下仍保持流动性和快速响应。
• 抗磨保护 – 添加剂保护泵、阀、执行器等部件免受磨损。
• 宽工作温度范围 – 适用温度范围为 -40°C 至 +205°C（-40°F 至 +401°F）。

规格与认证

• 美国: MIL‑PRF‑83282D
• 法国: DCSEA 437/B
• 北约代码: H‑537
• 联合军用编号: OX‑19

应用
AeroShell Fluid 31 建议用于航空器、武器与导弹系统以及采用合成弹性体密封件的相关液压与伺服系统。典型用途包括自动驾驶仪、减震器、制动器、飞行控制系统及伺服控制液压系统。该产品亦获准用于部分涡轮冷却应用（客舱空气压缩机）。在需要更高耐火性能的系统中，可作为矿物油液压油的耐火替代品。
AeroShell Fluid 31 与 AeroShell Fluids 41 和 61 兼容，并可用于为 MIL‑PRF‑5606、MIL‑PRF‑6083、MIL‑PRF‑87257 和 MIL‑PRF‑46170 设计的系统。该油为合成碳氢化合物，不应与不相容的密封材料接触。清洗液压部件时应避免使用氯化溶剂，因残留物可能导致腐蚀。

健康、安全与环境
健康与安全

• 按推荐用途并保持良好个人卫生时，本产品通常不会带来重大健康或安全风险。
• 避免皮肤接触。处理废油时佩戴不透水手套。皮肤接触后立即用肥皂和水清洗。
• 有关健康与安全的详细信息，请参阅安全数据表（SDS）。

保护环境

• 收集废油并送至授权回收或处置点。不得排入排水、土壤或水体。

附加信息

• 如需未在此处涵盖的应用建议，请联系当地 Shell 代表或技术支持。

典型物理特性
典型特性作为参考提供，可能随生产批次而变化。

技术规格

• 型号：AeroShell Fluid 31
• 类型：合成碳氢化合物航空液压油
• 主要属性：耐火性增强、高闪点、抗氧化与热稳定性、低温流动性、抗磨保护、宽工作温度范围
• 认证：MIL‑PRF‑83282D；DCSEA 437/B；NATO H‑537；联合军用编号 OX‑19
• 工作温度范围：-40°C 至 +205°C（-40°F 至 +401°F）
• 兼容性：与 AeroShell Fluids 41 和 61 兼容；适用于为 MIL‑PRF‑5606、MIL‑PRF‑6083、MIL‑PRF‑87257 和 MIL‑PRF‑46170 设计的系统
• 备注：不适用于与不相容密封材料接触；清洗时避免使用氯化溶剂。