卡车安装式飞机加油车 NPR

航空汽油飞机

车辆概述
Garsite 航空汽油（Avgas）加油车，配备 1,000 美制加仑铝制油箱，内置全隔板，单舱结构，防翻保护，20 英寸人孔配 10 英寸加注口，压力-真空通气。底盘为 Isuzu NPR HD，汽油发动机，自动变速（可选柴油及平头驾驶室型号）。油箱为裸露不锈铝，底盘工厂白色，钢制部件喷漆，安装客户及 NFPA 407 标贴包。

主要特点

• 重型后保险杠
• 主电池断开开关
• 旋转琥珀色警示灯
• 不锈钢梯子支架
• 油箱顶部双绳（bi-line）防坠保护

加注系统
标准 20 GPM 加注系统，配备一组多绕线 overwing 卷盘和电动回卷装置，按 NFPA 407 制造。加注模块为不锈钢制，位于驾驶室后方。

• 1" x 50' API 加油软管，配 OPW 295SA0135 overwing 喷嘴
• 加注模块位于驾驶室后方，便于维护

泵
PTO 驱动容积泵；配备泵压表、带试验阀的 Schultz 差压表；联锁系统；主断开开关；紧急切断系统；静电接地卷盘；两个 20 lb 灭火器。

滤器 / 监测器
20 GPM / 150 LPM 过滤/监测装置，内置差压表、除气器和泄压装置。

计量器
TCS 计量器，配 TCS3000 电子寄存头；可选装 TCS 蜂窝（移动）调制解调器。

软管卷盘
为 1½" x 50' 软管设计的卷盘，非铁金属内部件，防爆电动回卷电机，并带辅助手动回卷。卷盘上游立即安装截止阀。

软管
一根 1" x 50' 航空加油软管，带 N/R 公接头，符合 API 1529 认证。

喷嘴
一把带旋转接头和 100 目滤网的 avgas overwing 喷嘴（主软管指定 OPW 295SA0135）。

底部加注
含喷嘴液位传感器控制系统，用于自动高位切断并带预检。每台车根据装卸设施指定适配器和防尘盖。底部加注适配器下游立即配置截止阀。

管路
Schedule 10 铝制管路，额定工作压力 150 PSI。

梯子支架
安装于后保险杠。

测试
以燃油做流量测试，验证性能符合额定规格。

外观处理
驾驶室工厂白色喷漆；铝箱自然抛光；设备喷银漆。

安全功能
带 50' 电缆的静电接地卷盘和接地夹；制动联锁系统；紧急切断系统；两个 20 lb 灭火器。

合规性
符合适用的 NFPA 407 与 NFPA 385 规范。设计满足 ATA-103 要求。

附加选项

• 柴油底盘 — 将汽油底盘升级为柴油底盘
• 40 GPM 升级 — 升级为 40 GPM 配置，采用 PTO 驱动 Blackmer 泵与 TCS3000 计量头
• Epson 电子打印机（安装于驾驶室）
• 蜂窝调制解调器套件 — 安装 TCS 蜂窝调制解调器
• 限速器 — 安装重型限速器
• 后视摄像系统 — 驾驶室 LCD 显示的倒车摄像系统
• 折叠梯存放 — 折叠式梯子支架
• 挡块支架 — 安装挡块支架

功能与选项（摘要）

• 安全气囊
• 空调
• 倒车摄像头
• 防翻保护

库存
年份：2026；型号：NPR；设备类型：航空加油车；变速器：自动；状况：全新；地点：Cocoa, FL；发动机：汽油；外观颜色：白色；MPG：市区 / 高速公路。

技术规格

• 油箱容量：1,000 美制加仑，铝制，完全隔板，单舱
• 人孔：20 英寸人孔，配 10 英寸加注口
• 通气：压力-真空通气
• 底盘：Isuzu NPR HD（汽油发动机，自动）；可选柴油及平头底盘
• 加注：标准 20 GPM（可升级至 40 GPM）
• 软管：1" x 50' API 分配软管；卷盘尺寸适用于 1½" x 50'
• 喷嘴：带旋转接头及 100 目滤网的 overwing 喷嘴（指定 OPW 295SA0135）
• 泵：PTO 驱动容积泵；具压力及差压表；具联锁及紧急停机
• 滤器/监测器：20 GPM / 150 LPM，含差压表、除气器及泄压
• 计量器：TCS 计量器配 TCS3000（蜂窝调制解调器可选）
• 管路：Schedule 10 铝制管路，150 PSI
• 安全：静电接地卷盘（50' 电缆）、接地夹、制动联锁、紧急切断、两个 20 lb 灭火器
• 外观：工厂白色驾驶室；抛光铝罐；喷漆钢制部件
• 库存地点：Cocoa, FL