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... Ultima-DT是一个固定的紧急定位发射器--遇险追踪型，旨在满足国际民航组织GADSS ADT的要求，将于2023年1月适用。它可适用于任何商用飞机，它的飞行中触发功能可探测到即将发生的遇险情况，并自动发送安全的406兆赫遇险信号，包括飞机的准确位置。 优势 准确的位置 信标的位置是通过其内嵌的GNSS接收器确定的，使用GPS和伽利略卫星星座，以实现更快的信号检测和强大的位置采集。 不可充电的锂电池 Ultima-DT结合了最新一代锂电池技术和智能设计，使该装置符合最新的FAA/EASA ...
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... Kannad Integra ELT通过创新的备用天线设计提供了最高水平的弹性。独立于飞机运行，备用天线将通过406MHz的频率将你的位置传送到科斯帕斯-天文学会的搜索和救援卫星上。 这个版本是AF INTEGRA的扩展范围（ER），工作温度为-40°C至+55°C，包括ARINC电子导航模块。 优势 内置GPS 有了GPS，搜索范围就缩小到0.03平方英里。没有GPS的典型搜索区域是28平方英里。 里面的天线 GPS天线和一个备用的406MHz天线，用于在各种情况下继续传输紧急信号。 ...
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... 独立于飞机运行，备用天线将通过406兆赫的频率将你的位置传送到科斯帕斯-天文学会的搜索和救援卫星。 优势 内置GPS 有了GPS，搜索范围就缩小到0.03平方英里。没有GPS的典型搜索区域是28平方英里。 里面的天线 GPS天线和一个备用的406MHz天线，用于在各种情况下继续传输紧急信号。 当飞机因撞击而受到相当大的损害时，往往是天线被破坏和/或ELT与天线之间的电缆断裂，Integra的内部天线提供了独特的能力，即使机组人员将其从飞机上移走，也能同时传输和发送飞机身份数据和GPS位置。 GPS ...
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... 进行反复的检查、核对和验证，以确保该装置正常运行。用联邦航空局批准的设备更换受影响的ELT也适用。 优势 内部有天线 GPS天线和一个备用的406MHz天线，可以在各种情况下继续传输紧急信号。当飞机因撞击而受到相当大的损害时，往往是天线被破坏和/或ELT和天线之间的电缆断裂，Integra的内部天线提供了独特的能力，即使机组人员将其从飞机上移走，也能同时传输和发送飞机身份数据和GPS位置。 ...
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... 这种类型的ELT的开发是基于提高轻型飞机、商务飞机或商业航空的飞行安全。由于内置了GPS，可以在遇险后的几分钟内传送更准确的位置，以及在主天线不可用的情况下可以替代主天线的整体天线，飞行的安全性得到了加强。 优势 内置GPS 有了GPS，搜索范围就缩小到0.03平方英里。没有GPS的典型搜索区域是28平方英里。 特点 自动便携式ELT：ELT(AP)型 Cospas-Sarsat ...
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... 用于固定翼飞机 优势 内置GPS 有了GPS，搜索范围就缩小到0.03平方英里。没有GPS的典型搜索区域是28平方英里。 里面的天线 GPS天线和一个备用的406MHz天线，用于在各种情况下继续传输紧急信号。当飞机因撞击而受到相当大的损害时，往往是天线被破坏和/或ELT与天线之间的电缆断裂，Integra的内部天线提供了独特的能力，即使机组人员将其从飞机上移走，也能同时传输和发送飞机身份数据和GPS位置。 ...
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... Kannad 406 AF ELT通过3个频率（121.5/243/406MHz）进行发射，设计安装在尾部附近并与外部天线连接。一个复杂的 "冲击传感器 "将在发生冲击的情况下自动激活Kannad 406 AF。 特点 最小和最轻的ELT 内部GPS 独特的内部406MHz备用天线 -40°C认证（ER）。 编程加密狗 具体版本。飞机/直升机/手提式 最大的可靠性，最小的尺寸/重量 可提供自动固定式或自动便携式 三种频率的发射器（121.5 ...
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... 其增值功能包括。 - 最小和最轻的ELT - 内部GPS - 独特的内部406MHz备用天线 -40°C认证(ER) - 编程加密狗 - 具体版本。飞机/直升机/手提式 - 最大的可靠性，最小的尺寸/重量 Kannad Integra 406 GPS紧急定位发射器 包括内部406备用天线 购买Integra ...
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