LANGA液压千斤顶

提升能力: 5 t

... 气动驱动 液压泵。

• 集成在千斤顶上的称重系统 (P/N: 1898.00)。
• I-jack — 飞机半自动顶升系统 (P/N: 0677.00)。

• 型号：4505.04
• 系列：Langa

提升能力: 60 t

... li>型号：1851.00

提升能力: 30 t

... 4530.51为Langa S line系列的30 t 单级 液压三脚 千斤顶。其紧凑且模块化的设计将油缸与机架分离，便于快速维修并降低维护成本。该 千斤顶适用于公务机、轻型飞机和直升机的地面支护，出厂前经过严格检测，包括按垂直载荷15%进行的横向试验以及额定载荷150%的承载试验。

适用部位
前轮 | 主轮 | 尾轮
| G600, G500 |

标准配置
手动 液压手泵

• 液压释放阀，用于过载保护及防止因温度升高导致的油液膨胀<

提升能力: 30 t

... 30 t（吨）

提升能力: 14 t

... 三段式 液压三脚 千斤顶。其紧凑的模块化设计将 液压缸与机架分离，便于维护、快速更换备件并延长使用寿命。每台 千斤顶在交付前均在 千斤顶试验台上进行质量检测；所有型号均按垂直载荷的 15% 进行侧向试验。

适用性
鼻轮 | 主轮 | 尾轮
G280 | G280 |

标准配置

• 手动液压手泵
• 液压卸荷阀，用于过载保护及流体温度膨胀的附加保护
• 螺旋机械伸长机构
• 液压缸与机架易于拆卸

提升能力: 12 t

... 是一款用于航空器维护的 12 t 单级 液压三脚 千斤顶。Langa S 系列三脚 千斤顶采用紧凑的模块化设计， 液压缸与机架分离，便于维护并降低停机时间。

适用位置
机头 | 主起落架 | 机尾

标准配置

• 手动液压手泵（可选气动泵）。
• 用于过载保护及补偿温度引起的油液膨胀的液压溢流阀。
• 带螺栓联锁的机械伸缩，可在多种高度锁定。
• 液压缸与机架可快速拆卸（模块化独立子组件），便于维修和备件更换

提升能力: 12 t

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提升能力: 12 t

...

• 型号：4512.02
• 称号 / 系列：S line
• 额定容量：12 t
• 类型：单级液压三脚千斤顶
• 泵：手动液压手泵（标准）；气动驱动液压泵（可选）
• 设计：紧凑模块化设计，液压缸与机架独立，便于维护
• 安全：超载用液压卸荷阀；手动操作安全螺母
• 伸缩：具有螺栓互锁的机械伸缩于不同高度
• 密封：低摩擦密封件
• 移动性：带弹簧的重型万向脚轮

提升能力: 12 t

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• 激光对准系统 (P/N: 1851.07)
• 千斤顶一体化称重系统 (P/N: 1898.00)
• I-jack 航空器半自动千斤顶系统 (P/N: 0677.00)

• 型号代码：4512.01
• 类型：单级液压三脚千斤顶
• 额定承载力

提升能力: 10 t

... 产品描述
4510.02 型为10 t 单级 液压三脚 千斤顶，专为航空器起吊作业设计。Langa S 系列三脚 千斤顶采用紧凑的模块化结构，油缸与机架独立，便于维护。该独立设计可降低停机时间和备件成本，并确保在公务机、轻型飞机和直升机上的长期使用寿命。每台 千斤顶在交付前均在 千斤顶试验台上测试，并进行垂直载荷15% ...