KENNAMETAL机场充氮车

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机场充氮车
机场充氮车
TMH RD80

... 流体类型 - 氮气 工作温度 - 13°F 至 +122°F 尺寸:长 × 宽 × 高 - 120.5 × 77.5 × 73 英寸 重量 - 4846 磅 典型的飞机应用: 氮气 维修:任何类型的飞机 主要特点 拖式氮气维修车(最大速度 15.5 英里/小时) 焊接管状框架 合金控制面板 可容纳 16 个 50 升氮气瓶 带自制动拉杆的车轴(高位和低位) 封闭式防水推车 通过旋转侧门进入气瓶 可容纳 16 个 50 升氮气瓶 低压输送 LP(<435 psi) 高压输送 HP(<2900 psi) 通过快速接头连接软管 两根 ...

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TECHMAN-HEAD GROUP
机场充氮车
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TMH RD74

... 容量 - 0.22 吨 US 流体类型 - 氮气 工作温度 - 13°F 至 +122°F 尺寸:长 × 宽 × 高 - 154 × 53 × 52.5 英寸 重量 - 465 磅 典型的飞机应用: 氮气 维修:任何类型的飞机 主要特点 拖式氮气维修车(最大速度 15.5 英里/小时) 焊接管状框架 合金控制面板 捆绑带 容量为 2 个 50 升氮气瓶,长宽高: 880 磅 低压输送 LP (<725 psi) 高压输送 HP(<4350 psi) 快速接头 rbe06 6101 回路隔离阀 5 ...

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机场充氮车
机场充氮车
TMH RD73

... 容量 - 0.4 吨 US 流体类型 - 氮气 工作温度 - 13°F 至 +122°F 尺寸:长 × 宽 × 高 - 117 × 45.5 × 51.5 英寸 重量 - 662 磅 典型的飞机应用: 氮气 维修:任何类型的飞机 主要特点 拖式氮气维修车(最大速度 15.5 英里/小时) 焊接管状框架 合金控制面板 容量为 4 个 50 升的氮气瓶,长宽高: 880 磅 低压输送 LP(<290 磅/平方英寸) 高压输送 HP(<2900 psi) 快速接头 rbe06 6101 回路隔离阀 与其他尺寸的瓶子兼容 叉车隧道 ...

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机场充氮车
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TMH RD65

... 容量 - 0.22 吨 US 流体类型 - 氮气 工作温度 - 13°F 至 +122°F 尺寸:长 × 宽 × 高 - 112 × 53 × 43 英寸 重量 - 356 磅 典型的飞机应用: 氮气 维修:任何类型的飞机 主要特点 拖式氮气维修车(最大速度 15.5 英里/小时) 焊接管状框架 合金控制面板 两个带制动器的车轮(防刺破轮胎)+一个操纵轮 捆绑带 容量为 4 个 50 升氮气瓶,重量为 440 磅 低压输送 LP(<725 磅/平方英寸) 高压输送 HP(<4350 磅/平方英寸) 快速接头 ...

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机场充氮车
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TMH RD56

... 容量 - 0.44 吨 US 流体类型 - 氮气 工作温度 - 13°F 至 +122°F 尺寸:长 × 宽 × 高 - 112 × 75 × 44 英寸 重量 - 401 磅 描述和功能 典型的飞机应用: 氮气服务:任何类型的飞机 主要特点 拖式氮气维修车(最大速度 15.5 英里/小时) 焊接管状框架 合金控制面板 两个带制动器的车轮(防刺破轮胎)+一个操纵轮 捆绑带 容量:4 个 50 升氮气瓶,重量:880 磅 低压输送 LP(<725 磅/平方英寸) 高压输送 HP(<4350 磅/平方英寸) 快速接头 ...

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机场充氮车
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TMH RD55

... 容量 - 0.22 吨 US 流体类型 - 氮气 工作温度 - 13°F 至 +122°F 尺寸:长 × 宽 × 高 - 28.5 × 31.5 × 50.5 英寸 重量 - 81.5 磅 说明和特点 典型的飞机应用: 氮气维修:任何类型的飞机 主要特点 符合人体工程学的氮气服务手推车 焊接管状框架,安装在车轮(防刺轮胎)和旋转轮上 合金控制面板 捆绑带 容量为 2 个 50 升氮气瓶,重量为 440 磅 低压输送 LP(<725 磅/平方英寸) 高压输送 HP(<4350 磅/平方英寸) 快速接头 ...

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机场充氮车
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NBNT-2

... 2瓶易装氮气服务车符合职业健康与安全(OH&S)要求,允许一个人安全地装卸气瓶。 经过校准和颜色编码的两用低压和高压氮气充填系统可以安全有效地进行充气任务,而自动缩回的软管卷轴使操作者在任何飞机上都能灵活使用。 氮气车还具有铰接式前轴,可以独立于主底盘转动,增加了耐用性、安全性和被拖动时的稳定性。 该产品是基地和生产线维护活动的理想选择,可用于广泛的飞机系列,包括。空中客车、安塔诺夫、BAE系统公司、波音、庞巴迪、科麦、达索、巴西航空工业公司、湾流、伊尔库特、洛克希德、三菱、皮拉图斯、苏霍伊、图波列夫、德事隆 优势 单人使用 低压和高压配置 校准的压力表 自排气式压力调节系统 安全泄压阀 2个自动缩回卷轴,每个卷轴有9米软管 带校准和保修的发布 符合BSEN、P.E.D和CE标准 选项 可提供全面的定制服务 气体助推器(增压器) 不同尺寸的牵引眼 与国家兼容的气瓶连接 客户指定的油漆颜色 气瓶再灌注口 填充泡沫的轮胎 ...

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Newbow Aerospace
机场充氮车
机场充氮车
NBNT-4

... 4瓶易装氮气服务车符合职业健康与安全(OH&S)要求,允许一个人安全地装卸气瓶。 操作员可以通过使用手动操作的液压泵将满载的气瓶托架定位到装载或卸载位置。这一特点使所有4个气瓶可以同时有效和安全地装载或卸载。 经过校准和颜色编码的两用低压和高压氮气充填系统可以安全有效地进行充气任务,而自动缩回的软管卷轴使操作者可以在任何飞机上灵活操作。 氮气车还具有铰接式前轴,可以独立于主底盘转动,提供更多的耐用性、安全性和被牵引时的稳定性。 该产品是基地和生产线维护活动的理想选择,可用于广泛的飞机系列,包括。空中客车、安塔诺夫、BAE系统公司、波音、庞巴迪、科麦、达索、巴西航空工业公司、湾流、伊尔库特、洛克希德、三菱、皮拉图斯、苏霍伊、图波列夫、德事隆 优势 单人使用 低压和高压配置 校准的压力表 自排气式压力调节系统 安全泄压阀 2个自动缩回卷轴,每个卷轴有9米软管 带校准和保修的发布 符合BSEN、P.E.D和CE标准 选项 可提供全面的定制服务 气体助推器(增压器) 不同尺寸的牵引眼 与国家兼容的气瓶连接 客户指定的油漆颜色 气瓶再灌注口 填充泡沫的轮胎 ...

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Newbow Aerospace
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机场充氮车
BSC-6

... Par-Kan 公司的瓶装服务车型 BSC-6 采用重型结构钢制造而成,采用坚韧的粉末涂层和钢制识别标签,用于库存资产追踪。 这款奶瓶服务车采用第五轮方向盘,全 360 度旋转,可在狭小的空间中高度操作。 它还具有符合人体工程学的扭转浮雕拖杆,当释放时,不会撞到 地面。 这款车的另一个特点是它的拖杆激活制动系统, 它适用于休息与使用拖杆. 这款推车可配置氧气和氮气调节器、仪表和软管,最多可携带六个瓶子。 瓶架可直立倾斜,便于更换瓶子。 一旦瓶子被添加,这个瓶子服务车就可以全面运行,并享有一年的制造商保修。 ...

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