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... 概述
ArcGIS Velocity 是 ArcGIS 平台的实时地理空间分析与制图扩展，连接来自传感器、资产和外部数据源的实时
位置信息，提供即时地图、仪表盘、告警和自动化工作流。
主要功能
Velocity 使组织能够摄取、分析并对流式地理空间数据采取行动，以维持持续的运营可视化并支持运行中的数字孪生。
数据集成
管理持续的数据流，配置数据 feed 将实时源摄取为地图和仪表盘中的图层。
ENVIRONMENTAL SYSTEMS RESEARCH INSTITUTE, INC.
... 利用 Amadeus Airport Sequence Manager 优化起飞前序列，最大限度地提高机场跑道容量，即使在不利条件下也能提高准点率。 优化起飞，最大限度地提高机场跑道容量 即使在不利条件下，Amadeus Airport Sequence Manager 也能优化航班起飞前顺序规划，提高可预测性、机场运行效率和准点率。 让您的机场为下一代 A-CDM 做好准备 使您的机场符合当前和未来的 SESAR 标准。 降低环境影响和成本 减少滑行和等待时间，从而限制二氧化碳排放量。降低发动机维护和煤油成本。 提高机场运营效率 通过基于共享实时数据的规划，优化资源分配和周转流程。限制不利条件的影响，特别是除冰程序。 最大化机场跑道容量 通过优化起飞顺序，减少停机坪和滑行道的拥堵。通过更精确地了解网络需求，最大限度地提高机场跑道容量。 Amadeus ...
... 云计算多平台 USSP（U-space 服务提供商）采用可扩展设计，使终端用户能够安全地驾驶无人机 UTM Connect 是多平台 USP（无人机服务提供商），负责将无人机与生态系统的其他部分连接起来，使其能够访问所有系统服务。 它为所有用户提供实时连接和信息：飞行员、无人机、操作员、当局...... 其主要服务包括 在线访问注册表 当前空域的最新信息：限制区、保留区或保护区、空中建筑物、空中管制区... 飞行计划支持，包括重要地理特征、空域限制、载人交通、气象、战略冲突、授权请求等相关信息 实时飞行执行和监控。 获取地理围栏和遥测服务 通过UTM ...
INDRA
... CAST航站楼为机场航站楼和其他旅客处理设施提供可扩展和现实的模型。它可以为航站楼基础设施和运营流程的规划、设计、容量分析和优化提供决策支持。 CAST Terminal被用来确定设施需求和验证新的航站楼布局和流程，以便在最早的阶段实现最大的规划可靠性。此外，CAST终端提供了巨大的潜力来优化现有的码头设施和各种操作场景下的流程。 通过CAST终端，整个机场或其单独的部分可以被详细调查，以便经济有效地进行分析，目的是。 规划最佳和平衡的航站楼基础设施 识别瓶颈并测试缓解措施 分析服务水平并确保最高的乘客便利性 确定最有效和最具成本效益的运营理念 为机场运营和管理的战术和战略决策提供支持 铸造终端改善规划过程，提供最高的可靠性，并通过以下方式帮助实现更快的结果和更好的成本效率。 ...
... 通用飞行规划（UFP）程序允许用户对偏远/大洋作业（包括最低 导航性能规范（MNPS）空域）进行离线 GPS FDE 预测，从而使使用 GPS 作为主要 导航手段的偏远/大洋作业获得批准成为可能。该程序使用从美国海岸警卫队 GPS 网站获取的 YUMA 格式 GPS 历书文本文件。 UASC Service Letter 2804, UASC FMS Compliance with FAA Advisory Circular 90-100A, ...
Universal Avionics Systems Corp.
... 性能监测和分析系统 面向航空界的完整的GNSS性能监测和分析系统 GMV开发了MagicGEMINI®，这是一个拥有最先进技术的GNSS性能分析和监测工具，专门为满足空中 导航服务提供商和空域用户的需求而设计。 MagicGEMINI®的设计是面向多星座的，因此它支持基于GPS、GLONASS和Galileo以及RAIM和SBAS的运行 导航性能分析。 MagicGEMINI®是用于GNSS、SBAS、RAIM和ARAIM系统和应用的性能分析和监测工具，既可实时也可离线。 它可以评估任何GNSS接收中心的性能以及整个区域内系统的无误差性能 ...
GMV
... SkyDemon的飞行计划功能是为了使飞行计划不那么乏味和有趣，在你探索我们的图表和尝试潜在的旅程时，将最好的航空简报信息直接送到你的指尖。 SkyDemon将帮助您建立信心，飞得更远，飞到更多有趣的地方。计划一个旅程，向自己介绍潜在的危险，准备飞行和分析你的轨迹记录。实时简报数据包括NOTAM、机场文件和地图、TAF、METAR和高空风力预报。 动态矢量图 我们的图表被公认为是最清晰的航空图表。它们是完全定制的，由我们每28天（至少）直接从我们所覆盖的国家公布的原始航空数据中创建。这意味着，无论你在哪里飞行，你的图表的外观和感觉都是一致的。 由许多可单独选择的层组成，并可根据你的喜好进行调整，它们只显示你需要看到的东西，而不是其他。与印刷的海图不同，SkyDemon海图知道你的计划，可以动态地隐藏空域和其他与你飞行水平无关的特征。这使得它更容易解释，因此也更安全。 我们的图表有很高的互动性。许多过去可能被永久地写在地图上的细节，现在被完全隐藏起来，直到被要求时，只需移动鼠标或用手指触摸。实际上，每一个图表项目都可以显示额外的信息，无论是垂直边界还是空域的活动时间。 ...
SkyDemon
... 协作决策工具 INFOPAX A-CDM 是一种基于各利益相关方之间信息共享的机场管理工具，旨在提高机场效率。 INFOPAX A-CDM 依赖于飞机轮换、起飞前排序器和计划起飞时间。 INFOPAX A-CDM 的优势 凭借其 CFMU（中央流量管理单元）、高级 ATC（轻型 A-CDM）和完整 A-CDM 模块，INFOPAX A-CDM 可将所有类型的机场与空域协调和管理的中央机构连接起来。 INFOPAX A-CDM 是一种决策工具，可促进所有机场利益相关者之间的合作。 功能 共享来自欧洲管制局的 ...
... 通过 3G/蜂窝网络或卫星进行实时飞行跟踪。您的 位置可通过 av...n-efb.com 网站与他人共享。 如果您没有出现在目的地，我们可以知道从哪里开始搜索。Av...n EFB 甚至会在您的 EFB 上显示附近其他 Av...n EFB 用户的 位置。 ...
AvPlan EFB
... Polaris作为其未来ATM系统的ANSP将受益于与我们用户群中的其他用户共同开发的新功能，这些功能在设计时充分考虑了可扩展性和适应性。 Polaris 是专为数字原生代打造的全新 ATM 系统，它得益于我们在开发先进的、经过运营验证的 ATM 软件方面超过 25 年的经验。Polaris ATM 不仅代表了最新的行业技术，而且其模块化架构可随着 ATM 行业的现代化而轻松调整和添加更新的组件和功能。它从一开始就为适应复杂、快速变化的空域而设计。 现在和未来的优势 以用户为中心的专有设计 ...
... 30 多个机场全面实施。 谁是机场协同决策的主要合作伙伴？ A-CDM 合作伙伴之间通过共享准确、及时的信息，并采用相应的程序、机制和工具，促进了决策过程。A-CDM 的主要合作伙伴如下： 机场运营商 飞机运营商 地面服务商 除冰公司 空中 导航服务提供商（ATC） 网络管理员 支持服务（警察、海关和移民局等） 机场协同决策（A-CDM）的优势 机场协同决策 (A-CDM) 从根本上为航空利益相关者提供了有效利用资源和提高活动准时性的途径。换句话说，每个合作伙伴都能在正确的时间获得对自己有重要意义的正确信息 ...
TAV Technologies
... OPEN MIND 开发的 CAD 软件，因此其设计宗旨就是满足 CAM 编程人员的需求。它是纯粹的“CAM 专用 CAD”。 hyperCAD®-S 的主要目标是帮助 NC 编程人员大幅加快 CAD 任务的处理。可轻松选择点、曲线、面、实体或多边形网格。并可快速添加、删除、修改、显示或隐藏图素。所有功能均是为 NC 编程人员的任务量身打造。 CAD 系统的新标准 OPEN MIND 的 CAD 子公司从零开始创建 hyperCAD®-S 程序代码。 软件架构及内核、图形、数据库、用户界面和 ...
... 针对空域用户和ANSP的复杂解决方案 IXO SYSTEM代表了空域用户和供应商的复杂解决方案，他们寻求的产品能够无缝整合有人和无人驾驶飞机的运行信息，并为所有空域用户提供实时航空信息。 IXO系统提出了一个强大的、多平台的解决方案，满足了ATM集成和互操作系统的要求，同时它强调了准确的航空数据的及时发布。该系统将最新的法规应用于飞行计划、空域使用冲突计算、RPAS飞行验证/通关处理、有人/无人驾驶飞机管理或航空数据提供。 主要好处 安全和可靠地管理空中交通，包括RPAS飞行 通过网络界面向ANSP网络内外的各种用户轻松发布信息 公布和更新AIP信息 向ARO提供综合飞行计划信息 为通告办公室的日常运作提供便利，维护和交换通告信息 具有管理飞行计划和创建详细飞行前信息公告的能力。 特点 IXO ...
... 世界各地的空中 导航服务提供商（ANSPs）使用极光系统及其先进的空中交通管理能力来提高空域效率和安全，同时向空域用户提供更高水平的服务。该系统的每一个元素都是在考虑到空中交通管制员和他们的直接参与下精心设计的，因为我们努力将他们在苛刻的空中交通管制环境中的工作量降到最低。 Adacel公司的Aurora空中交通管理（ATM）系统整合了海洋、进近和塔台控制能力，它是世界上在监视环境下管理程序性空域的最佳ATM系统。该系统的理念是在程序性环境中，通过减少最小间隔，实现最佳的、省油的路线选择。这种方法提供了更好的空域效率 ...
ADACEL
... NAVCANinfo可以显示来自当地机场传感器的实时着陆帮助和气象数据，以及提供给管制员的运行信息、通告和状态信息。文件组织、存储、 导航和海图、程序和其他数据的显示功能都包括在内。 ...
... IMS4简报向航空用户提供气象信息，以确保航空 导航的安全和正常。 IMS简报工作站，无论是独立的还是完全集成在IMS4 AWOS内，都能根据本地气象数据和从GTS或AFTN网络收到的信息，为飞行员收集和打印飞行文件提供便利。该系统集成了对数据验证的自动处理。用户可以轻松地收集和打印所有必要的飞行文件，包括当地条件、目标和飞行路线上的条件。 ...
... 测试和现场应用时已经调试过了。 为了便于学习和使用，GAP 软件的图表输入屏幕具有许多控制工程师熟悉的几种 软件模拟器工具的外观和感觉。 特点。 专为发动机或涡轮机控制工程师设计 需要最少的编程技能 基于Windows® ".NET"，面向块的编辑器 自我生成的C代码 GAP™模块是经过验证和测试的 软件程序 强大的编辑、 导航和文档功能 自动更改记录 允许MATLAB® ...
... eBee无人机的飞行计划 软件。这个易于使用的桌面地面站使您能够直观地计划您的任务，在飞行过程中与您的无人机互动，并为后期处理准备数据。 易于使用 eMotion简化了测绘项目的每一个步骤，有助于让您的eBee快速上天，让您可以专注于重要的事情--分析地理空间数据。 自动生成的飞行计划 画出您要测绘的区域，eMotion就会生成飞行计划。 预设或自定义设置 调整任务参数或为项目类型、使用的相机和地形选择优化的预设设置。 优化的飞行模式 水平、走廊、兴趣点（POI）、多重和自定义。 适合各种行业 ...
... 它是在全球范围内实现行业宏伟目标--提高空域容量、加强安全和降低单次飞行成本--的核心。虽然将所有 IP 应用合并到融合 IP 基础设施上可以降低运营成本，但对安全至关重要的应用需要专用的解决方案。这也是实施 SWIM、虚拟中心和远程塔台的要求。 空中 导航服务提供商（ANSP）将多种技术（如 MPLS、微波、VSAT）集成到许多提供商提供的单一主干网上。考虑到网络延迟、抖动、路由协议支持和故障切换行为等方面的差异，这种混合网络的设计面临诸多挑战。Frequentis ...
Systems Interface Limited
... 客户应使用提供的编辑器根据自己的具体要求和显示配置来配置面板。第二架和后续飞机套件的价格为 900 美元。 所有套餐均包括先进的飞行甲板和 导航仪，包括 G1000、G5/600、Aspen、Avidyne、GNS530、GNS430 等。 导航数据目前仅限于美国覆盖范围。 产品支持每年 300 美元。该支持包括电子邮件和电话支持、 软件升级和 导航数据。 上述 软件提供与 ...