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... 通告办公室和飞行准备服务部分 管理AIS业务（NOTAM，ATS报告办公室与简报服务，包括MET）。 为运营而设计的成熟的解决方案 与EAD连接，在欧洲作为EAD的备份使用 确保国家/地区服务提供商在飞行计划、通告和气象通知方面的业务。 气象通知 - 全球部署 - 被主要的ANSPs选择 - 也部署在虚拟平台上 - 确保自动分配FPL - SWIM就绪解决方案 - 与ATC中心整合（TopSky - ATC）。 - 兼容AMDT 1 Doc 4444 - 为数字NOTAM迁移做好准备 特点 主要特点 - ...
... 通过互联网提交FPL和综合简报服务 实时提交飞行计划 向飞行员提供飞行计划状态 计算综合简报NOTAM和MET 可在平板电脑上使用，嵌入一个新的图形界面，能够显示机场、航线、空域、导航设施 ... 促进空域用户服务 - FPL提交和飞行计划实时更新 - 结合气象和通告信息的全面综合简报 - 经过主要ANSPs的运营验证。ATNS（南非），ANWS（台湾），CCL（克罗地亚）。 - ANSP优化解决方案：最大限度地减少AIS办公室的工作量 特点 主要特点 - ...
... 掌握你的任务环境 克服沟通障碍 规划精确的飞行路线 统一管理机队、人员和媒体 FlightHub 2是一个多合一的基于云的无人机运营管理平台，帮助您实现全面、实时的态势感知。现在，您可以从一个安全的云端环境中获取规划无人机任务、监督您的机队和管理您创建的数据所需的所有信息。 全面、实时的态势感知 2.5D基础地图1 将高程数据与卫星地图相结合，为您的行动规划带来地形意识。 一键式全景图同步 创建一个360°全景图，只需轻轻一点就能上传到云端。共享的全景图及其拍摄的坐标将被放置在你的任务的2.5D基础地图上，使所有团队成员快速了解空中情况。 云图制作 在一次飞行中生成1.5平方公里范围内的RGB或红外正射图2。正射影像会自动叠加在2.5D底图上，使你在需要时对任务环境有详细的了解。 任务实时流 将多个用户同时连接到一个或多个无人机行动中，并通过低延迟、高分辨率的实时流媒体使团队了解最新的发展。 实时注释 突出目标或感兴趣的区域，以实现高效的任务管理和资源分配。地面团队、飞行员或任何团队成员都可以看到注释，以便及时进行项目调整和任务分配。 简化的团队沟通 同步有价值的信息，如团队位置、无人机状态、任务细节等。 ...
... 实时监测附近的风暴和闪电对于保护航空、海事、能源和采矿等安全关键行业的人员和运营连续性至关重要。但是，当作业停顿和中断每分钟可能花费数千美元时，你如何决定何时停止作业以及何时安全恢复工作？ Thunderstorm Manager是我们Xweather系列天气和环境数据服务的一部分，为全球任何地点的实时风暴监测和自动闪电警报提供了一个多合一的软件解决方案。 ...
VAISALA OYJ
... GPS导航软件被集成到SkyView系统中。SV-MAP-270是一个纯软件模块，包含导航功能，如直达，以及查看和导航机场、空域、导航设施、空域和障碍物数据的能力，并提供通信和导航频率。SV-MAP-270还能显示基图特征（道路、城市名称、铁路、河流和政治边界）。 其他信息 多样化的飞行计划：在SkyView显示器上直接创建和操作带有多个航点的飞行计划。或者，使用任何支持GPX文件格式的基于计算机的飞行计划器，在家里创建飞行计划! SkyView可以被设置为在飞行计划段之间提供转弯预判。这样配置后，SkyView会在一个航点之前就开始转弯引导，以便在下一航段飞行时不会出现过头现象。 在不需要飞行计划的时候，"直达 ...
... GIS Design 创建并开发了 Albatros 应用程序，专门设计用于管理现有的空中导航障碍物并分析机场感兴趣的当地数据。 信天翁是地理信息系统（地理信息系统）软件的扩展，该软件也采用开放源码软件，除了能够通过软件本身进行的三维分析确定新的障碍之外，还能够管理现有的障碍。 这允许机场经理节省时间和服务供应成本。 该软件的主要特点： -插入或/和修改属性数据，通过简单的前端，其中不同的选项已被配置为尽可能指导; -插入新的元素，可能构成障碍，通过指向地图窗口中的视频光标或通过文本手段 ...
... 利用ArcGIS GeoEvent Server（Esri Geospatial Cloud的一部分）获得对实时流数据的情况了解。无论您是在追踪移动资产、监测固定传感器还是关注社交媒体信息，您都可以在地图上挖掘、分析和显示实时和物联网（IoT）数据。当你定义过滤器，专注于对你最重要的数据和事件时，可以提高你的实时监控和响应速度。自动更新地图和数据库，并在达到阈值时向你的利益相关者发出警报。在事情发生的瞬间做出更好的决定。 随时关注您最宝贵的资产，无论它们在哪里。ArcGIS ...
... 以飞行员为中心的iPad EFB的手动查看、搜索和反馈体验。 原生iOS编码，具有市场领先的飞行员用户体验。接受、查看和确认航空公司和OEM手册的修订。强大的搜索、书签和注释功能。机组人员可以通过该应用程序向手册所有者发送反馈信息，实现安全文化。 Viasat EFB是一个模块化的解决方案，可以轻松有效地与您的IT结构的任何其他元素整合。我们的软件将灵活性提升到新的高度，提供强大的中央控制和查看体验，在模块的选择上完全自由。 Viasat EFB可以使用Arinc协议与飞机数据系统和地面控制集成，实现动态更新和报告。向机组设备交付FCBP（飞行机组简报包）。该系统在飞行过程中从机组人员那里捕获与飞行有关的数据，并将数据以XML格式返回给地面系统。Viasat软件提供安全管理和控制分发简报项目，如OFPs（运营飞行计划）、NOTAMs、天气和飞行日志。 Viasat ...
... CS GROUP开发了GeoStorm，这是一个地理信息平台，旨在存储、处理和分发各种地理定位和可地理定位的数据。 GeoStorm使其有可能处理来自上千个传感器的数据，并以集中的方式将特定系统中发生的变化可视化。该平台在实施实时基础设施管理系统方面非常有效，可以完全控制从监督传感器到处理获得的数据的过程。 整合你的空间/时间地理定位数据 创建和使用复杂的处理链 创建你自己的地图和标记的图像 进行你自己的空间分析 分享你的产出 GeoStorm的用途包括绘制/可视化铁路基础设施，管理用于监视城市环境的传感器和无人机组，以及为GeoStorm平台（如欧空局平台）建立地面图像处理链。 ...
... 用于区域（ACC）、进场（APP）、机场（TWR）控制中心的空中交通管制员（ATCO）培训的综合模拟机。 CS SOFT模拟器遵循Hi-Fi（高保真）的概念。它们准确地复制了ATCO的工作场所（用户界面、环境、与假飞行员的沟通）。实际的交通和飞机流量也被模拟得非常精确，并且可以动态修正交通密度、气象数据、伪飞行员的介入等。该系统提供记录和回放工具。 高度可修改的CWS - 由于具有广泛的可配置性，人机界面可以很容易地定制，并忠实地适应逼真的ATC环境。电子带显示。 用户友好地控制假飞机 ...
CS SOFT A.S.
... NAVCANinfo可以显示来自当地机场传感器的实时着陆帮助和气象数据，以及提供给管制员的运行信息、通告和状态信息。文件组织、存储、导航和海图、程序和其他数据的显示功能都包括在内。 ...
... 一个软件应用程序，提供地对地的文本信息，如通告、飞行计划或气象数据。适合纯AMHS、纯AFTN或AMHS/AFTN混合环境的机场的最复杂要求。 SKYCOM ATS信息处理系统（AMHS）为拥有纯AMHS、纯AFTN或AMHS/AFTN混合环境的客户提供现代信息传递功能。 SKYCOM AMHS到现有的AFTN网络是一个廉价和低风险的解决方案，提供与AMHS网络的连接。对于许多民航当局来说，这是顺利和安全地从AFTN过渡的第一步。SKYCOM AMHS可以作为一个独立的产品购买，也可以作为Intelcan的SKY系列CNS/ATM套件的一部分。 接口 - ...
... IMS4 ATIS/VOLMET系统为从区域性机场到主要国际机场提供到达、出发或合并ATIS和VOLMET广播和数据链服务。 该系统可以独立安装，也可以作为MicroStep-MIS自动气象观测系统（IMS4 AWOS）的集成部分，永久访问AWOS数据。开放式结构允许从基本的单通道系统（结合出发和到达的ATIS服务）轻松扩展到多通道ATIS/VOLMET系统（为有多条跑道的机场提供单独的广播通道，为一组机场提供多通道服务等）。 软件配置允许轻松适应特定的机场条件、国家规则和语音报告组成规则。 特点 完全自动化和成本效益的操作 模拟或语音广播 易于适应各种机场条件和报告组成规则 直观的、可定制的和用户友好的界面 符合ICAO和WMO标准 ...
MICROSTEP-MIS
... 用于验证基于GNSS的基于性能的导航（PBN）程序的网络应用程序 PBN程序的地面和飞行验证 MagicIFP是一个网络应用服务，使您能够对您的PBN程序进行必要的地面和飞行验证活动，以确保它们符合国际民航组织的建议和要求。 MagicIFP 的主要目标是： 1: 对 PBN 要求进行地面验证。 支持 PBN 程序的飞行验证 程序 兼容的PBN程序。RNP进近（所有最小），RNAV（GNSS）SID，RNAV（GNSS）STAR 按照国际民航组织对PBN程序设计、编码和验证的最新建议和要求开发。 用户在应用程序的用户界面上定义要分析的仪表飞行程序（IFP）。 所需的飞机路径是根据IFP设计中使用的ARINC ...
... 我们控制无人机的软件是以独立平台的方式开发的。因此，由你来决定是否要使用Windows、MacOS X或Linux笔记本电脑来使用你的系统。它根本就可以工作。不过，我们建议使用带有BootCamp Windows的MacBook Pro 13"，但还是要由你来决定你想使用的硬件和软件。 地面软件的开发采用了与无人机操作员接触的所有经验教训。其他系统有一套完整的参数存储在计算机中，而另一套完全不同的参数在机上，而我们的系统则显示从自动驾驶仪接收到的信息。这减少了灾难性的遗漏（如忘记上传航点），并大大简化了系统操作。 同样，遵循这一理念，地图上所画的就是无人机打算做的事情，始终如此。你将能够在每一时刻看到计划的行动路线，并实时修改其飞行。 地图引擎连接到互联网，获取地理坐标的地图，并为你呈现。你不必手动加载地图，也不必担心它们的对准问题。如果在执行任务期间，你发现了感兴趣的东西，你只需在界面上点击一下，就能引导无人机前往那里。 而且，考虑到使你的生活更轻松，你可以将记录的飞行文件转换成MatLab®或Excel®文件，以便进一步分析。此外，如果你对修改控制参数感兴趣，你可以获得增益调整选项。 亮点 来自互联网的地图。使用前不需要下载地图。 简单的程序界面。易于配置和使用。 ...
... 控制和监测机场地面照明设备 功能描述 机场地面照明设备显示在代表机场布局的屏幕上 机场地面照明设备的控制由位于屏幕底部的轨迹球和按钮（触摸屏）完成 气象设备 应用 - 为空中交通管制员提供气象数据（在飞机上发送）。 - 自动调节机场地面照明设备的发光强度（以METAR/SPECI报告中的跑道可视范围测量数据为基础） 连接 - 串行线RS-232或TCP/IP - 工作地点Meteo是通过LAN网络连接的 表现形式 - 基本的气象数据显示在 "机场地面照明 ...
TRANSCON ES
... 用于专业无人机测绘的领先摄影测量软件 用于土方工程、建筑和基础设施管理的三维测绘软件 制作三维模型从未如此简单 ...
... 世界上最全面、最灵活的软件，用于利用地理坐标的视频、照片、文件/档案和其他来自勘察、检查和监视数据收集平台的传感器数据进行绘图、分析、打包和报告。 LineVision Desktop是我们的LineVision套件中最强大和适应性最强的软件产品，它是基于桌面的集成应用程序、插件和扩展程序，用于处理地理空间视频调查、检查和监视项目数据。 通过LineVision Desktop，任何技能水平的用户都可以轻松地从几乎所有的摄像机或记录器中获得地理标记、创建和回放地理参考视频文件和MISB全动态视频（FMV）/STANAG ...
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