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FORTAL2组装车间
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... 我们设计和制造模块化和移动式对接系统,以便在机库环境中进入飞机机身,改善操作人员对飞机或直升机的维护任务、维修操作或生产工作。 每个系统的设计都是根据要进行的工作类型和要进入的飞机或直升机而定制的。 我们的项目。 - 欧洲战斗机的对接系统。 BAE系统公司。 ...

... 船坞由两半平台组成,用于尾部的配置和2个工作层面,用于驾驶舱窗户和雷达罩区域的喷漆工作 在栏杆区域配备了一个轨道系统,用于使用PSA 完全由铝型材制成的焊接结构 覆盖物:防滑等级为R13的锯齿状金属板 焊接的栏杆具有符合人体工程学的圆形边缘 在滑动平台上连续适应各自的飞机轮廓 边缘保护可防止对飞机表面的损害 ...

... 这个2级机头对接系统是为A380系列飞机特别设计的。这个机头对接系统包含了PLC操作的、可调整的和液压控制的垂直运动。 该系统适用于所有宽体飞机。 机头对接配备了Radom Crown Access,包括一个交叉桥。这覆盖了飞机的拉多姆、挡风玻璃、驾驶舱和机冠等区域,方便、安全地进行维修。 机头停靠系统在必要的位置配备了适当的安全带。 ...
Excel Industry Co. LLC / DOLL Fahrzeugbau GmbH

... 飞机对接平台(机头、机尾和翼下)。 Chiarlone航空公司为航空业设计和制造了一系列全面的通道平台。飞机停靠通道,直升机停靠通道,直升机平台,梯子和工作台。 我们根据客户的要求和规格提供正确的解决方案 ...

... 轻型移动式尾翼停靠通道系统,专为北威尔士布劳顿的雷神英国公司的鹰王飞机设计。 模块化设计分为 3 个移动单元,可由训练有素的人员根据需要进行有效操作。现场熟悉培训课程使公司能够完全控制该系统的移动,从而在不影响人员安全的情况下提高生产率和运营效率。 以扁平包装为主的设计方法带来了明显的物流优势以及产品存储和部署机会。 飞机的尾部采用剖面结构,以减少整体占地面积,从而使操纵更加方便,并最大限度地减少了宝贵的机库空间。 上层使用可移动的填充平台,为必要的方向舵移动提供了充足的空间。这些平台在拆卸时有利于飞机的机动性,从而降低了损坏飞机的风险;同时在重新安装时也能保持一个安全的工作环境。 工具架、航空点和电源插座也可为操作人员提供帮助,从而减少滑倒、绊倒和摔倒的可能性。 ...

机坞系统 斯耐尔可为飞机维修维护及运营(MRO)提供量身定制的机坞系统和模块 斯耐尔机坞系统专为以下情况设计: 在轮子、千斤顶上的任何飞机类型 维修、大修与日常维修 飞机喷涂 最终装配和转换 维修机坞系统的功能 机坞系统沿飞机布置工作平台,可实现同时接近任何工作区域。斯耐尔始终将飞机尺寸以及维修人员的安全谨记于心,我们的设计保证对接/脱离过程时间最小化,从而确保最短的飞机停机时间。通过使用机坞系统,所有需要定期维护的飞机部件可同时进行维修,并为维修人员提供符合人机工程学的工作环境,同时还保证便捷的工作通道。 为了确保功能测试和飞机部件的更换,斯耐尔机坞系统均配备了滑动平台或襟翼。 电源、照明、压缩空气及其他介质的规划及安装,都证明斯耐尔机坞系统的高标准。 从地面支撑式到屋顶悬挂式,定制的解决方案可满足客户的特定需求。

窄体机坞/Narrow-body Aircraft Maintenance Dock 窄体机坞包含机头坞、机身坞、大翼坞及尾坞,适用于B737系列和A320系列机型的维护维修工作,满足飞机的C/D检及 打磨、喷漆工作需求。 机头坞(产品介绍) 左右式双层机头坞/ 整套机头坞设备由左右对称两组组成,工作区域包含飞机前舱门、挡风玻璃、雷达罩及机头顶部
Shanghai Ifly GSE Co.,Ltd.

大飞机机坞系统,飞机维修机坞,飞机维修平台,飞机装配平台。 湖南华铝机械技术有限公司设计研发的大飞机机坞系统分为两大类,一类是大飞机的数字化智能装配平台,实现飞机大部件的高效、准确和可靠的装配。一类是大飞机的维修平台,为飞机维修的便利、可靠和安全创造基本条件。 — 设计标准:EN12312-8、ENISO14122、MH/T3012.17-2010、GB17888 — 模块化设计,组合分拆便利,大限度的减少对地面人车行走的障碍 — 主体为高强度铝合金材料,轻巧美观,坚固耐用 — ...
HuNan Hua-Alu Machinery Technology Co., Ltd.
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