FAULHABER轻型飞机电动机

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轻型飞机电动机
轻型飞机电动机
CXR series

... CXR系列尺寸小巧,同时具有高功率、坚固耐用和高可控等特性,这是由 碳刷换向、高质量钕磁体和久经考验的FAULHABER转子共同实现的。 强力的钕磁体给电机提供了高功率密度,持续转矩范围为3.6至 40 mNm。它们拥有傲人的性能数据和紧凑的尺寸、优越的性价比,因而 在各种应用中广受青睐。标准品电机结合高分辨率光电式或磁电式编码 器,可实现精确的调速或定位控制,众多的适配减速箱更进一步地扩展 了应用范围。 优点 动惯量低因而具有高动态性能 带有耐腐蚀涂层的抗冲击全钢外壳 强力稀土磁体 工作温度范围大:-30°C至+100°C(可选-55°C) 耐用的碳刷 无齿槽效应 非常高的功率密度 主要参数 电机直径 ...

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FAULHABER Drive Systems
轻型飞机电动机
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SR-Flat

... 贵金属换向结合独特的扁平线圈技术,SR-扁平系列中所使用的三个扁 平自承式铜绕组,让驱动系统应用于极其有限的空间成为可能。这些电 机凭借其强力的稀土磁体,提供0.8 W至4 W的连续输出功率并保证了 最低的转动惯量。这些电机可集成减速箱和光电式编码器——均采用 与电机匹配的极扁平设计。三者结合一体组成非常紧凑的驱动系统,输 出转矩也因减速而增大。 优点 极其扁平的设计。长度范围为6 mm到19 mm 四磁极设计 转动惯量极小 可集成直齿减速箱,在最小轴向长度上实现很大减速比 可集成光电式编码器 ECKDATEN 电机直径 ...

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轻型飞机电动机
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B-Micro

... 即使在空间极其有限的最具挑战性的应用中,无刷无传感器直流微电 机也可胜任。FAULHABER经过多年的微系统技术开发,拥有了丰富的 经验,已经成功地将所有组件和模块的尺寸缩至最小,可靠的驱动功能 同样一应俱全。无刷无传感器直流微电机可适配高度紧凑的减速箱(用 于增加输出转矩)和调速驱动器,为项目提供了技术基础,并可按客户 需求对产品改型。 优点 设计十分紧凑,直径范围为3 mm至5 mm 适用于空间非常有限的应用 中高转速的2极设计 可适配高度紧凑的减速箱 可适配调速驱动器 KEY ...

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无刷电动机
无刷电动机
BXT series

... BXT 系列外置转子电机开创新标准:凭借其创新的绕组技术和 最理想的设计,BXT 电机可提供 高达134 mNm的转矩。转矩与重量和尺寸比为同类产品所无法比拟。铁芯电机的转子上装备14个强力磁体,定子上有12个齿,而电机长度 仅为14 mm、16 mm和21 mm,尤其适合需要高转矩的短型驱动应用场合。与光电式或磁电式编码器、减速箱和控制装置可组合成一个结构紧凑的驱动系统 优点 外置转子电机高转矩 持续输出功率高达100 W 突出的转矩与重量和尺寸比 扁平设计适合空间攸关的应用。长度范围14至21 ...

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轻型飞机电动机
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AM series

... 步进电机具有极高精度,能够胜任要求苛刻的定位任务。这种电机加速迅速,几乎可立即达到最大功率。此外,它们在断电时也能保持稳定的位置,并且无需使用编码器就可实现精确控制。FAULHABER提供了一系列独特且种类繁多的不同尺寸的步进电机。 什么是步进电机? 步进电机的工作原理是,转子沿圆形路径分多个独立步骤移动。通过有目的地开启和关闭定子绕组,可以将转子移动至特定位置。这种操作方式使其与连续旋转的传统电机在原理上有所不同。 当电源切断时,转子仍保持在最近的步进位置,其磁铁产生无电流静态转矩。这种特性在许多电池驱动的应用中非常有利。由于电机控制器记录了已完成的步数,它也起到了编码器的作用。通常情况下,操作步进电机不需要额外的编码器。 ...

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轻型飞机电动机
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S/G

... 该产品系列最突出的特点,是其转子为无铁心的自承式斜绕组漆包线 构成。由此产生的低重量可使惯性最小化。运转时无齿槽效应,这些电 机因而具有独特的动态性。 紧凑、低功耗、精确的低噪声换向信号,以及控制简单,使得该产品具 有广泛的市场适用性,如 电动手持装置、泵、自动化技术、光学和设备 制造。 通过与大量不同的减速箱、编码器和控制器组合,即使对于最具挑战性 的应用,FAULHABER也能够提供最合适的系统解决方案。 优点 强力磁体 工作温度范围大 带有耐腐蚀涂层的全钢外壳 无齿槽转矩 ...

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轻型飞机电动机
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SXR series

... 直径 ..: 12 ...16 毫米 长度 18.3 ... 28.3 毫米 额定电压 3 ... 24 V 速度可达 15000 分钟-¹ 扭矩可达 5.03 mNm 连续输出功率高达 9.76 W 标配创新绕组的直流微型电机性能更高 FAULHABER SXR 系列电机在性能和多功能性方面树立了新标准。它们采用创新的六角形绕组技术,铜填充系数高,直线比例大,从而显著提高了性能和效率。直流微型驱动器可提供 3 至 18 V 的灵活电压规格以及各种轴承配置。优化的转子平衡确保了平稳的速度控制,从而提高了电机的耐用性。 SXR ...

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轻型飞机电动机
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SR series

... SR系列结构紧凑,贵金属换向结合同样紧凑的高分辨率编码器技术, 再结合各种高精度行星和直齿轮减速箱,为精密定位控制提供了完美 的组合。 此类换向系统的特征在于体积小、接触电阻极低,换向信号精确且低 噪,非常适用于低电流负载的系统和电池供电的应用。 电机线性化的参数特性与最小的转动惯量,让控制变得简单且具有极 高的动态性。 通过与大量不同的减速箱、编码器和控制器组合,即使对于最具挑战性 的应用,FAULHABER也能够提供最合适的系统解决方案 优点 力稀土磁体 工作温度范围大: -30°C至+85°C(可选-55°C至+125°C) 带有耐腐蚀涂层的全钢外壳 无齿槽转矩,高动态,精确的调速控制 低功耗 ...

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GXR series

... 直径 16 毫米 长度 27 毫米 额定电压 4.5 ... 24 V 速度可达 15000 分钟-¹ 最大扭矩: 71 mNm 5.71 mNm 连续输出功率高达 9.31 W 石墨换向的大功率直流电机 GXR 系列电机具有出色的坚固性、耐用性和性能。与结构相同的 SXR 系列不同,GXR 电机采用石墨换向,因此适用于对电流和性能要求特别高的应用场合。它们提供从 4.5 V 到 24 V 的灵活电压变化,并有各种轴承配置可供选择。由于采用了铜填充系数较高的六边形绕组和优化的直截面,直流电机温度稳定,从而确保了更高的效率。 GXR ...

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轻型飞机电动机
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CR series

... 高度稳定且低磨损的碳刷,极强的钕磁体,以及FAULHABER转子绕组 中极高的铜占比,为CR系列提供了巨大的动力。19至224 mNm的持续 输出转矩引以为傲,非常适用于频繁启停或周期性过载的运行工况。得 益于极高的功率密度,以及出色的动态性和极低的转动惯量,CR是整个 FAULHABER有刷电机中最强大的产品系列。标准品电机结合高分辨率 光电式或磁电式编码器,可实现精确的调速或定位控制,众多的适配减 速箱,更进一步地扩展了应用范围。 优点 动惯量低因而具有最佳动态性能 带有耐腐蚀涂层的抗冲击全钢外壳 强力稀土磁体 工作温度范围极宽,为-30°C至125°C(可选-55°C至155°C) 耐用的碳刷 无齿槽效应 高功率密度 主要参数 电机直径 ...

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