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... 数据总线的综合航空系统中。贝克尔航空电子公司的设备可以通过专用的控制单元、集成的无线电调谐单元或通过FMS来控制。 RT6512是为安装在航空电子舱内而设计的。 RT6512是为安装在航空电子设备舱而设计的，其紧凑和坚固的设计为各种类型的飞机提供了一个很好的解决方案。 RT6512包括特殊的规定，在一架飞机上安装了几个VHF无线电台的情况下，可以最大限度地减少串扰。这使得在几个VHF天线之间距离较短的情况下也能实现最佳的通信。该无线电台有标准和扩展范围，以及应急功能。 特点 频道间隔：25和8.33千赫兹 ...
BECKER AVIONICS
... 是训练机的理想选择 组合式COM、NAV和ADF无线电管理单元。坚固且经过现场验证的RMU5000有DZUS安装和160毫米格式可供选择。 RMU5000无线电管理单元为多达3个独立的遥控无线电系统提供集成的无线电控制，从而节省宝贵的安装空间。 它结构紧凑，重量轻，可采用DZUS或160毫米格式供货，便于面板安装。凭借其不反光的LC显示器，RMU在阳光下完全可读，并为夜间操作提供可调的背光。RMU可用于Becker的COM、NAV和ADF遥控系统。 特点 集中式无线电管理单元 串联式操作 支持Becker ...
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... 紧凑而轻巧的设计 没有强制冷却 无通风槽 经过现场验证的可靠性 坚固和免维护的设计 RN3320导航接收机得到了最著名的飞机制造商的信任，适用于旋转翼和固定翼的应用，既可以独立操作，也可以在EFIS FMS或综合飞行甲板系统中操作。 RN3320是一个远程控制的导航接收机，设计用于接收和转换宽频范围内多达200个频道的VOR和LOC信号，外加一个集成的滑翔翼接收器，以支持接收和转换GS信号。 它是为安装在航空电子舱内而设计的。其光滑的表面和无通风槽的设计节省了空间，使安装更加灵活。 额外的功能，如连接远程DME装置的可能性，以及向外部VOR/LOC转换器提供导航复合信号的可能性，使该设计更加完善。另一个好处是可以通过配备的标准ARINC接口灵活选择指标。RN3320可以由控制单元或远程管理单元（CU5301或Becker公司的RMU5000）控制。 因此，RN3320在商务和商业航空以及特殊任务市场领域提供了产品性能和低拥有成本。与专用的安装设备一起，RN3320是一个非常适合安装在各种类型飞机上的解决方案。 RN3320符合国际民航组织要求的附件10调频抗扰度，并通过了JTSO认证，可用于VFR或IFR操作。RN3320适用于固定翼和旋转翼飞机，也适用于其他贝克设备，如VHF ...
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... 独立式和模块化可扩展音频管理设备 直观的人机界面，实用性更强 可单独编程的软键和功能 可针对任务和...队飞行平台进行定制和配置 全新的显示屏和硬件架构可实现独特的组播和对讲功能 通过分散化实现冗余并提高安全性能 最佳性价比，通信清晰，功能众多 多达 12 个收发器 空间 3D 音频功能 老式 Baker 面板的后续产品 乘客电话音频连接和电话呼叫功能 立体声音乐宽带音频输入（线路输入） ETSO-C139a 认证 Becker ...
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... 所有控制元件都位于前面板上 用于显示设备状态的LED灯 紧凑、坚固的19英寸机架设计 可进行全面的软件配置 完全合成的设计 免维护 RS560 VHF单通道接收机智能而紧凑，是空中交通管制应用中频率监测的经济高效的解决方案。当集成在一个19英寸的子机架上时，可以并排安装8个接收器模块，以优化空间和成本。 贝克RS560单通道VHF接收机被设计为集成在安装在空中交通管制中心、机场和和航空公司办公室的系统机架中。 RS560完全由微处理器控制，可进行远程操作和监测。频率选择由电脑或通过远程控制接口进行。由于RS560体积小（3HU），每台设备只需要很小的机架空间，因此可以在一个19英寸的机架抽屉中安装多达8台RS560接收机。 所有控制参数，如静噪开/关和静音都可通过前面板获得。LED显示接收机的当前操作状态，提供快速和方便的监督。耳机插座和音量控制也是通过前面板支持的。 可选择的25/8.33kHz信道间隔等技术特点使RS560成为您的机场通信系统的最佳解决方案。 特点 频率范围。 ...
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... 无通风槽 免维护 用户友好的人机界面 大型、清晰、无眩晕的LCD显示屏 广泛的设置可能性 主要控制元素可从前面板轻松获得 GK615和616便携式VHF无线电台紧凑而坚固，为机场当局和空中交通服务的移动和备份通信提供了一个智能和简单的解决方案。有多种射频功率输出变体和各种附件可供选择。 空中交通服务需要高效、可靠和用户友好的通信设备。我们的无线电通信解决方案采用经过质量验证的组件，以最先进的技术设计，以客户为中心的理念驱动，旨在实现灵活和可扩展。 GK615和GK616便携式VHF站设计用于在非常苛刻的环境中操作 ...
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