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模拟软件
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VOR NDB Simulator™ 2.0

... VOR NDB Simulator™是一个VOR导航模拟器,使你能够在你的Windows PC上练习实时的VOR和NDB导航。 这是《导航与高级航电》的完美后续产品。 一旦你使用《导航与高级航电》学习了如何导航,就可以使用VOR/NDB Simulator™来练习导航了。 在飞机上学习导航是既昂贵又耗时的。 这个培训使它变得简单和实惠,使你能够在你的桌面上练习实时导航技能,而不是在飞机上燃烧大量的现金。 练习导航很简单,毫不费力!VOR NDB Simulator™在讲授导航理论的同时,让你在电脑上练习实时的VOR和NDB导航!你不必担心会有什么问题。你不必担心高度控制、无线电通信、空域、交通或其他主要任务,就像你在真实飞行中那样。飞机的运营成本很高,而且它们的课堂效果很差。有了VOR ...

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AVIATION TUTORIALS COMPANY, LLC
无人机监测软件
无人机监测软件
INVOLI.live

... INVOLI解决方案包括地面空中交通接收器、远程识别无人机追踪器和一个直观的INVOLI.live平台,该平台是为了轻松释放无人机作业的全部潜力,同时实现所需的安全和风险缓解水平。 这可以说是一个完美的即插即用的解决方案,可以对未覆盖区域进行智能覆盖,执行BVLOS和高度自动化无人机任务。 我们可以为希望实施U-Space和UTM空域或部署特定无人机作业的无人机试验区提供一个独特的机会。 独特的完整的软件和硬件解决方案,实现复杂的无人机操作,如BVLOS任务 为实施U-Space和UTM空域提供决定性的空中风险缓解方案 易于扩展和负担得起的解决方案,可覆盖广泛的地区 英威达团队提供支持,收集并说服所有相关的利益相关者,以实现您的操作。 该解决方案可以检测ADS-B、Mode ...

管理软件
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SkyView GCS

... SkyView GCS是一个可随时使用的无人机系统(UAS)的地面控制站。它基于STANAG(STANdardization AGreement)4586,允许共享无人驾驶飞机系统的指挥和控制。创新的表现形式和智能传感器管理让操作者专注于真正重要的事情。通过其开放的架构,它允许使用现有的软件开发工具包进行完全定制。 是什么使SkyView GCS如此优越? SkyView GCS是我们以前经过飞行验证的地面控制站软件的演变。直观的用户界面减少了培训和支持成本,并使操作者对关键决策充满信心。SkyView ...

噪声管理软件
噪声管理软件
SAMURAI

... SAMURAI 软件是我们所有 SINUS 分析仪的标准软件。全面的、符合标准的 SAMURAI 选项允许在噪声和振动分析的所有应用领域使用该软件。该软件支持Windows操作系统,可通过触摸屏操作。简洁直观的用户界面提供了大量的设置和配置功能,即使是复杂的测量也不需要额外的定制编程。此外,该软件允许使用SAMURAI选项通过外部程序进行远程操作。TCP/IP接口,从而整合到更大的系统或测试设施中。 对于重复性的测量任务,分析参数和通道分配可以存储在设置中。此外,已经进行的测量的设置可以重新使用或修改,用于新的测量。通过 ...

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Sinus Messtechnik GmbH
面部识别软件
面部识别软件

... 乘客所要做的不是排长队等候边检或登机牌,而是通过一个电子转门,将他们的手放在一个特殊的显示器上,或看向一个摄像头。他们甚至不需要寻找他们的身份文件或登机牌。他们的指纹或照片将被立即检查,并与航空公司、警察和边境控制部门的数据库进行验证。 如果结果是肯定的,旋转门就会打开,不需要机场员工的任何输入。航班登机也遵循同样的原则。在乘客的生物识别技术被扫描和检查后,信息被转发到航空公司的系统,登机过程被登记为完成,然后乘客在飞机上就座。根据国际航空运输协会(IATA)的数据,到2036年乘坐飞机旅行的人数将达到78亿人,是目前客流量的两倍。这将增加机场的负荷,即使在目前的交通量下,机场已经受到基础设施性能和安全不足的影响。为了应对这一挑战,机场将需要雇用更多的工作人员,这将导致更大的成本。同时,等待的队伍也不会变短,旅客们会因为面临更多的不便而感到失望。生物识别技术在航空旅行中的广泛应用将有助于防止基础设施危机,通过将机场转变为数字空间,将提供以下好处。 更高的运营效率。 胜任的实时客流管理。 时间效益。 ...

服务器软件
服务器软件
Hawkeye

... 实时分析和安全监测 用户可配置的屏幕布局 多屏幕操作 20次更新/秒的刷新率 报警和警告 追踪模式和发动机指令 绘图选项包括 视角 光谱图 坎贝尔/时间-频率图 转速与时间的关系 瀑布图 相位与时间的关系图 奈奎斯特和波德图 跟踪阶次图 实时和安全监测是旋转和往复式机械测试过程的一个重要部分。传统上,这一功能是由一些高度熟练的测试测量工程师看着小型示波器和频率分析仪阵列进行的。 现代测试实践包括测试规模的普遍增加,导致传统方法的一些不切实际之处。 HawkEye的主要目的是对从一个或多个Hawk系统获取的实时数据提供实时监测和安全监测服务。HawkEye系统可能位于靠近被测车辆的地方(例如控制室),也可能位于更远的地方,这取决于网络结构和客户需求。HawkEye使用客户端/服务器架构,在以太网传输层上使用TCP/IP消息传输。 HawkEye系统设计所依据的原则是灵活性和性能。HawkEye设计中的关键概念如下。 ...

管理软件
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tdm

数据采集软件
数据采集软件
DAQ

... DAQ云是一个基于网络的测量数据采集,有两种安装方式,一种是网络上的云解决方案,一种是客户服务器上的内部解决方案。它支持不同厂家的不同硬件。友好的用户界面对于普通的终端用户来说很容易使用,并使分析测量任务变得有效。从小型的到广泛的监测任务,例如在制药行业,都可以使用DAQ-Cloud。上传接口支持MQTT协议、FTP、MQTT over OPC和MCPS8。 云解决方案 实时可扩展性 没有IT工作 没有服务器硬件的投资成本 与设备、时间和地点无关,可访问分布在各地的资源 安全性、容量利用、知识和风险可以外包 内部解决方案 通过自己的IT进行管理 系统在内部网络中运行 与设备、时间和地点无关的对地理分布的资源的访问 图形化 每个设备的表示 可以单独选择设备 快速切换到其他设备/资源 不同的时间分辨率 一键缩放 数字化 每个设备的表示方法 可以单独选择设备 快速切换到其他设备/来源 以CSV文件导出数据供下载 统计数据 每个设备的表示 快速切换到其他设备/来源 以CSV文件导出数据供下载 最小值、平均值、最大值、STD偏差、MKT ...

飞行分析软件
飞行分析软件
FPO

服务器软件
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J2Spec-X

... J2Spec-X是一个符合Spec2000标准的24 x 7的软件信息传递应用,它使贵公司能够与航空航天市场领域的其他公司进行贸易。它还为您和您的贸易伙伴之间安全的EDI和XML文件传输提供了一种方法。它实施简单,使用方便。 J2Spec-X将使用安全的互联网标准传输协议(EDIINT AS1、AS2和AS3)通过邮件、http或ftp直接向你的贸易伙伴传输信息。此外,J2Spec-X可以被配置为与来自传统管理网络(例如ARINC、SITA)的安全邮件服务器一起工作。在这种配置中,传出的信息从J2Spec-X传输到安全服务器,再转给你的交易伙伴。传入的消息由J2Spec-X接收,可以直接从你的贸易伙伴或通过安全服务器接收,并实时传输、验证,并通过接口数据库表或接口文件与你的主机应用程序对接。 所有发送和接收的AS1、AS2和AS3消息都可以被认证(使用X.509证书)和加密。 执行以下操作。 消息保留 EDI和XML ...

测试软件
测试软件
AeroPro™

... 简化航空结构测试设置,简化高保真测试数据的采集,实现整体测试速度的大幅提高。AeroPro测试管理软件具有紧密集成的控制和数据采集用户界面,以及无与伦比的高级控制环路优化工具集,甚至可以加速最复杂的高通道数测试程序。 静态测试 疲劳测试 铁鸟测试 系统集成 完整的全尺寸结构 子组件 子系统 飞控系统 机身部件 旋翼机部件 风力涡轮机叶片 主要产品特点 集成/同步化 将多达360个控制和10,000个数据采集通道整合到高效、统一的界面中 加速测试 先进的优化工具集。轮廓段优化(PSO);交叉耦合补偿(C3),前向环路优化(FLO);环中计算 易于使用/直观 拖放式界面、直观的导航和众多的向导加速了测试的创建和配置 先进的安全功能 支持MTS主动终止负载(ALA)技术,以保护宝贵的测试物品。 ...

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MTS Systems Corporation
管理软件
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TracingLine©

... 旨在对飞机和部件的维修作业进行规划和追踪 最大限度地减少您的飞机机队的停飞时间 有效地计划您的维修车间的工作量 TracingLine©,为飞机运营商和维修车间设计。有效地规划您的维修车间的工作量 TracingLine©可以在本地("本地")安装,也可以在SaaS模式下远程安装。 许多连接器已经到位(SAP、ORACLE、SalesForce),使市场管理解决方案和TracingLine之间的数据交换成为可能。 您的维修车间 无论是固定翼飞机、直升机还是车间,您都可以通过TracingFlight©来维修您的部件和管理您的工作卡。我们的软件套件可以帮助您更好地规划维修车间的工作量,从而减少飞机的停飞时间。 航空维修和工程 建立在我们的经验之上,TrakingFlight©具有最新的技术,以提高您的效率,并确保您的业务数据是可见的、易于访问的和可靠的。 可在任何界面上使用 无论您使用的是个人电脑、平板电脑还是智能手机,我们的软件都可以让您持续地访问您的数据。即使在离线模式下,你的团队也可以访问文件。 TracingLine©模块有独立的版本,也可以集成到TracingNav©适航性跟踪软件中。 调度 ...

控制软件
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... 实时警报。短信、电子邮件、API 自动或手动阻断入侵 企业内部或云端操作 与其他系统集成 ...

报告软件
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DroneSentry-C2

... DroneSentry-C2指挥和控制(C2)提供了一个直观和功能丰富的软件平台,提供反无人机系统的意识和报告能力。它集成了DroneShield和第三方C-UAS传感器和效应器。其中包括多种人工智能传感和跟踪产品,如用于UAS探测和跟踪的RfOne远程测向传感器,以及与相机无关的DroneOptID光学/热成像人工智能软件。 GUI利用每种探测技术的优势,为用户提供早期预警系统,并随着更多数据的收集和处理而不断提高探测威胁等级。 DroneSentry-C2允许远程访问DroneShield产品,以检查状态、配置系统设置、监测威胁水平和实时响应。方便的基于浏览器的监控应用程序让你在任何地方查看和控制DroneShield的检测和响应活动。 DroneSentry-C2实现了实时的空域感知,对系统操作者的认知负担很低。它还作为一个数字双胞胎,使系统的物理传感器和效应器资产的虚拟表示,以数字方式叠加到所需的设施,并提供模拟和培训环境。它为终端用户提供系统在其生命周期中的要素和动态。 DroneSentry-C2有一个可选的Nearmap地图升级版,以获得一流的地图数据。 ...

管理软件
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UNIS

... 生物识别门禁软件包括Virdi产品范围内的FOC设备,终端,访问时间,模板,时间区域和管理实时警报,信息广播,交易/事件记录,防回传,基于网络的报告。 实时监控 - 终端使用推送技术 可选的综合时间和考勤模块(不包括)。 可选的集成膳食管理模块(不包括)。 设备配置和管理 时间区间--每天最多12个交易区间 访问时间 客户访问区域 定义访问组 访问组调度 反传销 管理权限管理 记录 交易和事件 自动电子邮件系统报警/事件 智能卡布局配置 终端管理 自动检测终端 配置通用终端设置 定义Wiegand输入和输出接口协议 设置鸣笛时间(指示工作的开始或结束) 灵活的模板管理和注册 灵活的数据选择 保存到.CSV文件 黑名单用户管理 信息广播设施 在用户定义的网站图上显示实时警报 基于网络的报告 ...

规划软件
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QBase

... QBase 3D 是使用 Quantum-Systems 无人机系统规划空中勘测任务的最便捷平台。只需点击几下,在确定观测区域和任务参数后,它就会自动生成高效的飞行路径。这样,操作员就可以在短时间内开始飞行,节省宝贵的资源。对于高级任务,飞行员可以完全控制摄影测量 对于高级任务,飞行员可完全控制航空摄影测量任务,并可调整所有相关参数,以生成专业的最佳结果。 结果。 在飞行模式下,QBase 3D 可提供有关飞机和任务状态的准确信息,以确保飞行安全和任务成功。 ...

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UTM

... Terra UTM 可同时管理多个无人机任务,从而实现超视距(BVLOS)任务规划和部署。飞行前1检查飞行区域的地图和天气信息2创建飞行计划3提交飞行计划4设置飞行区域的地理围栏/笼子 ...

船队管理软件
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TrackerNav

数据管理软件
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MAX Airport

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Levarti
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SMRT_BI

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MEXIA Interactive
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BURBLE BOOKINGS

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Burble Software Company, LLC
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j2 Rotary

... j2旋转式 高保真旋转模型 j2通用工具箱通过j2旋转插件提供高保真旋转建模功能。它能准确地提供自动旋转、预期的地面效果效率以及 "开箱即用 "的真实平移升力。 对于j2旋转插件,j2飞机动力学公司与Presagis公司合作,在高保真旋转建模方面取得了重大进展。HeliSIM公司的叶片元素旋转模型(BERM)的使用,整合到j2通用工具箱的飞行动力学和建模环境中,提供了独特的快速旋转原型设计能力。 这意味着该模型能够模拟直升机的整个运行环境,包括悬停和尾旋翼故障的稳定性。准确地模拟了其他影响,包括下冲和下冲摄取、上冲、发动机和变速箱故障。 系统故障和大气扰动对直升机行为的影响,包括尾旋翼效能的损失(LTE),是模型处理和反应能力的内在要求。 通过j2 ...

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J2 Aircraft Dynamics
图像分析软件
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SkyLink

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Pro

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