... AddUp的DED机器与西门子最新一代的软件工具Sinumerik One完全集成，以提供高水平的生产力和安全性。 带有Sinumerik的完整软件链 Modulo系列的DED机器都配备了西门子Sinumerik解决方案。这项技术结合了最先进的控制系统和完整的软件链。 Sinumerik One提供了一个独特的开发环境，涵盖零件的所有开发阶段：零件设计、轨迹编程、制造模拟和优化。 它甚至提供了使用机器的数字孪生体的实时生产监控。 DED机器带有数字双胞胎：机器的近似复制品 AddUp的DED机器带有集成到西门子Sinumerik软件套件的数字双胞胎。这些数字双胞胎包括机器以及其所有的外围设备：激光器、粉末分配器、传感器等。 数字双胞胎是物理机器的近似复制品。它在模拟阶段被用来检查轨迹是否产生碰撞，在优化阶段被用来减少生产时间，在生产过程中被用来远程跟踪零件的构造。它也有利于机器操作的培训。 DED机器的G代码简单编程 AddUp的DED机床具有5轴结构，可以用G代码进行编程。这种语言已经在机床行业中普遍使用，允许操作人员在有限的培训下轻松控制机器。 ...
... 从极点到极点，SKYTRAC自动飞行跟踪允许调度团队和其他地面人员为无限数量的飞机绘制实时飞行路径。我们领先的SkyWeb飞行跟踪软件是第四代的成熟系统，受到全球6500多个用户的信任。设置飞行走廊，添加自定义地理参考，监测飞行计划的偏差等等。 SKYTRAC解决方案独特地提供了多个地图数据层，以提供对机队运行状况的更多洞察力。运营商可以使用我们功能丰富的SAAS界面立即进行部署，或将飞行跟踪数据与现有的第三方调度/飞行计划系统整合。 ...
SKYTRAC Systems Ltd.
... Av...n EFB 8.0 现已可从苹果应用程序商店下载安装。在此版本中，我们有 对重量和平衡进行了大量更新 改进了地图显示的 HUD 增加了交通警报（音频和应用程序内通知） 增加了从 KML 叠加图创建飞行计划的功能 添加了新的 "未来降雨雷达"，可显示未来 90 分钟内的预计降雨区域 许多其他小改进 重量与平衡 在此版本中，我们全面调整了重量和平衡，以提供 飞机的多个重量和平衡曲线 横向重量和平衡 额外的 "可选设备"，这些设备可分配给一个配置文件，并有选择地从飞机上装载或卸载。 可由重量控制机构以电子方式批准的装载单。 专业版用户现在可以为一架飞机创建多个装载配置文件。这些配置文件可以复制、重命名和重新排序（默认使用的装载配置文件是列表中的第一个）。 可通过重量与平衡/装载页面（设置，飞机装载）上的 ...
... ERMS是一个专有的软件系统，能够指挥和控制单个或多个远程操作的无人机，同时实时传输高清晰度的光学和热视频。ERMS可以在任何地方和任何时间安全地访问，使用户能够通过智能手机、平板电脑或专有控制器从指挥中心的桌面或在现场进行任务。 安全的实时高清和热视频传输 直观的桌面和移动用户界面 自动任务计划和实时手动任务覆盖能力 智能地理围栏 自动、全面的数据和遥测记录 与任何第三方报警软件集成 轻松地将输出馈入现有的监控系统 ...
... 作为你的信息系统的骨干，Panorama E2允许你在控制室收集和处理你的操作数据，并确保你的装置得到最佳管理。作为Panorama Suite的核心，这个SCADA软件将满足你所有的仪表和控制需求。 我们的理念是为你提供一个适应你具体要求的软件包。Panorama E2是一个广泛部署的监管/SCADA解决方案。我们正在不断地改进产品，以支持你的操作性能改进。Panorama E2因其丰富的功能和强大的功能而备受赞誉，是创建定制应用的理想选择。 从小型企业到大型公司，我们已经创建了适应您需求的SCADA和I&C应用程序。 根据Panorama ...
CODRA
... GIS Design 创建并开发了 Albatros 应用程序，专门设计用于管理现有的空中导航障碍物并分析机场感兴趣的当地数据。 信天翁是地理信息系统（地理信息系统）软件的扩展，该软件也采用开放源码软件，除了能够通过软件本身进行的三维分析确定新的障碍之外，还能够管理现有的障碍。 这允许机场经理节省时间和服务供应成本。 该软件的主要特点： -插入或/和修改属性数据，通过简单的前端，其中不同的选项已被配置为尽可能指导; -插入新的元素，可能构成障碍，通过指向地图窗口中的视频光标或通过文本手段 协调输入; -查看制图数据和障碍在 ...
... Systems Interface 设计并提供一系列协同传感器解决方案，为机场和航线应用提供新一代（非雷达）监控能力。 解决方案要素包括 ADS-B（自动依赖监视-广播） MLAT（多射程） WAM（广域多标定） ASD（空中态势显示） 为了提高效率、降低基础设施成本并加强安全性，ANSP 正在寻求在空中和地面监控方面优于传统雷达的新技术。 Systems Interface 可提供一系列传感器解决方案，以满足 ADS-B、MLAT 和 WAM 的应用要求。 了解监视系统的工作原理 MLAT ...
... 管理培训、调度和运营 优化资源，简化日程安排 管理资格和货币 FlightPRO®让您更轻松地计划、安排、执行、沟通、监控、报告和分析飞行训练和运行。定制FlightPRO®，以适应您独特的运行环境，与其他Ocean产品和其他基地系统连接。了解更多关于我们的模块和服务范围。FlightPRO® 已在全球空...服役 25 年，是经过验证的解决方案，其前景令人振奋。 计划和调度 实时 "现场 "数据 冲突管理、授权 支持原始设备制造商、集成商和航空培训学院的综合培训管理 报告、分析和仪表板，提供指挥级洞察力 流程工作流和资源分配 培训管理 全面的课程和学习管理 关键绩效指标管理 学习内容管理 技能、货币和资格 管理任务、资源和资产 将实时货币和资质数据纳入实时计划流程 飞行前和飞行后管理任务，包括授权、日志和工作流程管理 指挥、联队和单位级别的管理，由角色类型和安全性控制 ...
Ocean Software Pty Ltd
... 乘客所要做的不是排长队等候边检或登机牌，而是通过一个电子转门，将他们的手放在一个特殊的显示器上，或看向一个摄像头。他们甚至不需要寻找他们的身份文件或登机牌。他们的指纹或照片将被立即检查，并与航空公司、警察和边境控制部门的数据库进行验证。 如果结果是肯定的，旋转门就会打开，不需要机场员工的任何输入。航班登机也遵循同样的原则。在乘客的生物识别技术被扫描和检查后，信息被转发到航空公司的系统，登机过程被登记为完成，然后乘客在飞机上就座。根据国际航空运输协会（IATA）的数据，到2036年乘坐飞机旅行的人数将达到78亿人，是目前客流量的两倍。这将增加机场的负荷，即使在目前的交通量下，机场已经受到基础设施性能和安全不足的影响。为了应对这一挑战，机场将需要雇用更多的工作人员，这将导致更大的成本。同时，等待的队伍也不会变短，旅客们会因为面临更多的不便而感到失望。生物识别技术在航空旅行中的广泛应用将有助于防止基础设施危机，通过将机场转变为数字空间，将提供以下好处。 更高的运营效率。 胜任的实时客流管理。 时间效益。 ...
... VOR NDB Simulator™是一个VOR导航模拟器，使你能够在你的Windows PC上练习实时的VOR和NDB导航。 这是《导航与高级航电》的完美后续产品。 一旦你使用《导航与高级航电》学习了如何导航，就可以使用VOR/NDB Simulator™来练习导航了。 在飞机上学习导航是既昂贵又耗时的。 这个培训使它变得简单和实惠，使你能够在你的桌面上练习实时导航技能，而不是在飞机上燃烧大量的现金。 练习导航很简单，毫不费力!VOR NDB Simulator™在讲授导航理论的同时，让你在电脑上练习实时的VOR和NDB导航！你不必担心会有什么问题。你不必担心高度控制、无线电通信、空域、交通或其他主要任务，就像你在真实飞行中那样。飞机的运营成本很高，而且它们的课堂效果很差。有了VOR ...
AVIATION TUTORIALS COMPANY, LLC
... SAMURAI 软件是我们所有 SINUS 分析仪的标准软件。全面的、符合标准的 SAMURAI 选项允许在噪声和振动分析的所有应用领域使用该软件。该软件支持Windows操作系统，可通过触摸屏操作。简洁直观的用户界面提供了大量的设置和配置功能，即使是复杂的测量也不需要额外的定制编程。此外，该软件允许使用SAMURAI选项通过外部程序进行远程操作。TCP/IP接口，从而整合到更大的系统或测试设施中。 对于重复性的测量任务，分析参数和通道分配可以存储在设置中。此外，已经进行的测量的设置可以重新使用或修改，用于新的测量。通过 ...
Sinus Messtechnik GmbH
... SkyView GCS是一个可随时使用的无人机系统（UAS）的地面控制站。它基于STANAG（STANdardization AGreement）4586，允许共享无人驾驶飞机系统的指挥和控制。创新的表现形式和智能传感器管理让操作者专注于真正重要的事情。通过其开放的架构，它允许使用现有的软件开发工具包进行完全定制。 是什么使SkyView GCS如此优越？ SkyView GCS是我们以前经过飞行验证的地面控制站软件的演变。直观的用户界面减少了培训和支持成本，并使操作者对关键决策充满信心。SkyView ...
... INVOLI解决方案包括地面空中交通接收器、远程识别无人机追踪器和一个直观的INVOLI.live平台，该平台是为了轻松释放无人机作业的全部潜力，同时实现所需的安全和风险缓解水平。 这可以说是一个完美的即插即用的解决方案，可以对未覆盖区域进行智能覆盖，执行BVLOS和高度自动化无人机任务。 我们可以为希望实施U-Space和UTM空域或部署特定无人机作业的无人机试验区提供一个独特的机会。 独特的完整的软件和硬件解决方案，实现复杂的无人机操作，如BVLOS任务 为实施U-Space和UTM空域提供决定性的空中风险缓解方案 易于扩展和负担得起的解决方案，可覆盖广泛的地区 英威达团队提供支持，收集并说服所有相关的利益相关者，以实现您的操作。 该解决方案可以检测ADS-B、Mode ...