集中式软件

... 集中式 ATM 系统采用市场上的最新技术，制定了完全符合 EUROCONTROL、SESAR 和 ICAO ASBUs 定义和发展战略的自身路线图。我们在全球范围内的专业技术和知识对 ANSP 的发展至关重要，有助于其打造高效、全球化和互联互通的未来 ATM。 ManagAir 是集中式 ATM 系统，可管理所有空中交通管制服务：从区域、进场和机场，到登机口到登机口的无缝监控航班。 它包括航路、进场和塔台控制，以及地面移动引导和控制系统（A-SMGCS）4 级，并与我们的虚拟塔台 ...

... ON BOARD 是安装在机场本地的分散式 DCS。ON BOARD 特别适用于没有常规 DCS 的航空公司或货运代理公司，通过一个完全重新设计、用户友好和直观的图形界面，提供涵盖值机和登机要求的广泛功能。 ON BOARD 设计用于从本地计算机系统处理旅客值机和登机手续，特别适合没有 DCS 的航空公司或手动执行这些任务的航空公司（廉价航空公司、包机公司等）。 该系统可确保并加快这些操作，同时为旅客提供更好的服务。它还能管理所有二维登机文件格式（符合国际航空运输协会 ...

... LAYER ONE是RESA开发的一种解决方案，可在多种媒体（外部服务器、行李托运处、CUSS终端......）上通过单一界面轻松访问航空公司的各种DCS功能。 LAYER ONE为机场、行李处理公司或航空公司提供托管解决方案，在标准环境下进行旅客管理操作，如办理登机手续、行李托运、登机等，无论是在旅客体验、用户界面还是系统管理方面。 KERNEL 模块是 LAYER ONE 系统的核心，其数据库安装在 RESA 的数据中心。 LAYER ONE KERNEL的优势 LAYER ...

... 灵活、智能的集中式消息代理 SmartConnect 是一个功能强大的消息代理，可根据用户定义的过滤器和业务规则解释、处理和路由系统间的消息。 SmartConnect 可充当中央信息枢纽，与各系统对接，并在它们之间转发信息，从而最大限度地提高集成度，同时降低整体信息架构的复杂性。 部署一个灵活、智能的消息代理可以限制因不兼容的通信方法和结构而需要进行的更改，从而降低成本。 无限的消息格式 利用 SmartConnect 处理来自任何系统的任何格式的信息。 布洛克解决方案公司擅长开发新的信息接口，SmartConnect ...

... 豪华车队软件 对于管理驾驶员服务和大型汽车资产基础的公司，资源利用是盈利能力的核心组成部分。 Latitude 247 专门致力于实现驾驶员和汽车资源利用率最大化的解决方案，确保将资源最佳分配到工作岗位。 该系统通过为特定作业选择最佳匹配的资源，减少停机时间，增加计费行程，并提高客户满意度。 动态调度确保您的车队是需要的 Latitude 247 软件能够实时匹配可用车辆和作业，以满足客户的要求。 从多个来源预订 我们的软件专门设计用于接受和自动管理来自多个来源的预订，包括 ...