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最大载荷: 18,000, 35,000 kg
... PT35 货物装载机平台顶着一个自淹没、双平台的平面集装箱平板车/集装箱平板装卸，装载能力为 14000 Kg，前平台提升高度为 5.6 米，可服务宽度为 178 厘米/254 厘米/325 厘米的飞机舱门，根据配置的不同，适用机型如下： 1、底部：B747、B757、B767、B777、DC-10、MD-11、L-1011、A300 和 A310、A320、A330 和 A340、A380、IL76 2、主舱：B707、B727、B737、B747、B757、B767、BAE ...
... 7 吨货物装载机是一种柴油车，装载能力为 7 000 公斤，运输速度为 25 公里/小时。底盘采用坚固的钢结构，并经过加固，可防止损坏和变形。 技术规格 导轨操作宽度：1,600 - 3,260 毫米 转弯半径：8,500 毫米 重量：18.8 吨 运输速度：18 米/分钟 升降时间：15 - 22 秒 行驶速度：最高15 公里/小时 主平台 承重能力：7,000 千克 行程高度： 490 毫米- 3 700 毫米 桥式平台 承重能力：7,000 千克 行程高度：1,850 ...
最大载荷: 14,000 kg
... 14T 装载机是一种柴油车辆，装载能力为 14,000 公斤，运输速度为 18 米/分钟。底盘采用坚固的钢结构，并经过加固，以防止损坏和变形。TY-14T 与 7T 装载机有许多共同的装配组件和特征。 7T 装载机的使用寿命高于平均水平，这得益于精确设计和计算的起重和运输组件。该设备的前平台经过精确测量，可完美装载相应的货物。 为驱动装置增加的技术在飞机装卸设备中尚属首次。其技术和电子马达管理设定了效率和安全标准。由于设计紧凑，14 吨货物装载机还可用于下层装卸。高装卸要求使该机型成为波音 ...
最大载荷: 7,050 kg
... Oshkosh AeroTech Commander® 15i 货物装载机坚固耐用、适应性强且环保，能够胜任您的货物转运任务。作为指挥官装载机家族的新成员，我们的指挥官 15i 全电动型装载机在全球机场创造货运奇迹长达 30 年之久，其现代化的特性值得您的青睐。 这些全电动装载机机动性强，专为安全的重型作业而设计，可满足您的特定设施和性能需求。装载能力为 15,500 磅（7,050 千克），可以安全高效地提升和输送大型货物。我们先进的系统可提供安全、平稳的运动和可操作性。长效锂离子电池不仅是更环保的电源，还能让您完成更多工作。 您会发现 ...
OSHKOSH AEROTECH
最大载荷: 3,500 kg
... 最紧凑的CHAMP 35带有更高效的动力组。CHAMP 35是专门为处理小型集装箱如LD2或LD3而设计的。它极窄的传输宽度使得它可以在下层甲板处理所有61英寸的货物门，并使它也能够清除A319的前门和后门。极快的提升、降低和运输速度反映了这种下层装载机的高接受度，周转时间绝对是最少的。 性能 尺寸（长x宽x高） 8.300 x 2.820 x 3.150 mm（标准配置） 前部/主平台的提升高度 1.900至3.500毫米/485至3.500毫米 装载宽度（导轨之间）1.620毫米 行驶速度15公里/小时 坡度5 转弯半径7.800毫米 设计 发动机 ...
TREPEL AIRPORT EQUIPMENT GMBH
为双平台集装箱升降平台车，由单人操作，可处理如LD1-LD2-LD3-LD4-LD6-LD8-AKH-AKG等各类集装箱及标准的60.5寸 x 125寸集装板。 TXL-737可服务A319-A320-A321等系列机型及所有下舱舱门低于3500毫米的各类型包括宽体机。 传输系统在任何气候条件下都能让操作员安全有效地工作。TXL-737-E采用先进技术及选用耐用的组件，使维修简单并节约成本。
TLD
最大载荷: 6,800 kg
FlexLoader 集货车月台和托盘输送机的功能于一身。 FlexLoader 由远程控制操作与电池供电，配备可自由转向的驱动系统实现全向灵活移动。该车集成升降功能，可从不同高度拾取和放置 ULD 和托盘。 远程控制操作实现十分灵活的搬运方式 只需一台设备便可实现多样化用途 高机动性 现场任何位置皆可组建和拆分托盘 按照 IATA 标准运输 ULD 和托盘 FlexLoader L： 升降区域：203 - 1,600 mm ULD 底板尺寸：最大 ...
最大载荷: 7,000 kg
... AVIOGEI公司的TL A320型自走式运输机/装载机是专门为装载/卸载和运输ILD IATA集装箱而设计的，从地面上看，目前所有类型的飞机的舱门高度不超过3.600毫米。由于其最小的横向尺寸，该设备特别适合于服务所有A320 AA/CC系列（A320 - A319 - A321）。 所有飞机的舱壁高度都在3600毫米以下 底盘 安装在定制的自走式底盘上，其中包括柴油发动机、司机座椅、柴油发动机、带滚轮的升降床、静液压驱动系统和相关的液压系统。 外形尺寸 长 ...
Aviogei/Italy
最大载荷: 3,500 kg
... 无链负载传输系统 转弯半径短 电池安装在拉出式座架上 与最新的兼容标准兼容 清晰的甲板 橡胶轮子模块 易于运输 高容量电池80V 660Ah 3个版本。 - M8仅用于后装 - RF8用于后部装载和集装箱旋转能力 - R8用于后部和侧面装载和集装箱旋转能力 ...
CIMC AIR MARREL SAS
... 为各种宽体和窄体飞机提供服务的货舱支架。高度可调，允许各种高度位置。与飞机货舱门踏板的平滑啮合提高了操作效率，使货物装载毫不费力。 -重型稳定升降机 -加长的平台尺寸，可舒适移动 -宽大的台阶 -带有故障安全系统的液压高度调节 -平台正面的保护性软管 ...
最大载荷: 7,000 kg
... 集装箱托盘装载机 集装箱托盘装载机由升降设备、主平台和桥式平台组成，处理集装箱、托盘安全、快捷。 ...
最大载荷: 2 t
... NERAK往复式升降机为经济的垂直输送提供了最佳的解决方案，可以在较低的吞吐率下（最高约100台/小时），从2公斤的小包装到2吨的欧洲托盘。 升降平台可以包含一个翻转辊筒或皮带输送机，以便在任何高度上进货或卸货。 带皮带输送机的升降台 安全地将橡胶链固定在控制台上 由硫化胶辊引导的升降台 重负荷往复式升降机的驱动站 可输送任意数量的楼层，可输送多个楼层 任何负载的承载 -多产品 输送技术成熟 节省空间 低噪音 坚固的设计 根据客户要求，有各种框架设计 维修率低，运行可靠，寿命长 无需润滑 橡胶块链或钢帘线带作为免维护的张紧元件 没有明显的链条拉伸 能源需求低 可实现极长的输送长度 运行成本低 ...
... 空运货 物升降机机场对货物运输质量, 效率以及最重要的是可靠性的要求可能高于其他地方.每个机场都是不同的-交通，结构，程序-需要量身定制的解决方案。 我们的经验和专业知识使我们能够为您的机场应用提供合适的起重解决方案，从空运货物和行李运输到维修车间、餐饮和废物处理等附加服务的支持。 关键能力 -具有开发创新和量身定制的解决方案的经验。 -技术知识，提供坚固可靠的产品。 -成功的机场应用项目。 主要应用 -装载站-定位器-平台-工作平台。 空运货物处理系统 ...
... 长 * 宽 * 高 - j 8100*2160*1630 （毫米） j 车辆质量 - 3700（千克） j 乘客人数 - 1（人） 最小转弯直径 - 15700（毫米） 前履带 - 1735（毫米） 后履带宽度 - 1675（毫米） 最小离地间隙 - 140 毫米 最大速度 - 35（公里/小时） 传送带宽度 - 700 毫米 传输速度 - 0.16-0.5 (m/s) 前提升范围 - 1020-4330 (mm) J 后提升范围 - 400-1550 (mm) :持续行驶里程 ...
Hubei Donghan Airport Equipment Technology Co., Ltd.
最大载荷: 1,000 kg - 40,000 kg
... 介绍南丹 GSE 最先进的自行式货物装载机，其设计和制造符合最高的质量和性能标准。 我们的货物装载机容量范围广泛，从 1000 公斤到惊人的 40,000 公斤，为我们尊贵的客户提供了无与伦比的灵活性和多功能性。 我们的货物装载机采用最先进的技术和最优质的材料，制作精密，经久耐用，可确保最高的耐用性和效率。 它们采用最先进的推进系统，即使在最具挑战性的环境中，也能实现无缝操纵和精确控制。 ...
Nandan GSE Pvt ltd
最大载荷: 7,000 kg
集装货物装载机（内燃机）是一种全液压转向、前桥驱动，行驶无级变速的自驱动车辆，该型集装货物装载机最大装卸重量为7吨，可满足国内机场现有的所有机型底舱集装箱、集装板的装卸作业，一次可同时装载集装板(3175×2438mm)一个，集装箱(LD-3)两个。
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