电动升降装卸机

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立柱装载平台
立柱装载平台

... 行李装载机是一种简单的设备,有助于减少在机场行李补给区人工提举内径袋的情况。使用行李装载机可以安全、高效地将行李装入单元载荷装置(ULD)和其他容器。 在行李整理过程中,处理人员通常必须从传送带上提起每件行李,并将其手动转移到ULD容器中。 然而,行李装载机几乎消除了沉重的搬运工作,将人工处理风险以及行李损坏的风险降到最低。行李装载机很容易集成到现有的行李处理系统中,可以显著提高机场行李处理过程的效率和质量。 特点 安全、高效地卸载和装载行李 易于使用的手控装置 每袋装货只需10秒 一个人就能轻松操作 电动或压缩空气驱动系统 适用于将标准袋装入ULD和其他集装箱 优化了 行李处理 过程 取代了搬运 抬起行李的方式。 抬起行李的方式,改为轻松地滑上/滑下 装载机坡道 几乎消除了 沉重的搬运 减少了操作者受伤的风险 操作员受伤的风险 最少的培训 需要 ...

剪叉式升降装卸机
剪叉式升降装卸机
14mt

最大载荷: 15,000 kg

... 五大优势 1、动力电池充电容量大140千瓦时国内认证产品最大充电容量 2、整备质量轻23350公斤 国内认证产品中整备质量最轻 3、续航能力强,能源利用效率高25km+载重1750/卸载1750国内认证产品最强 4、转弯半径小通道外圆直径23000mm,国内认证产品转弯半径最小 5、液压电动一体世界名牌好依靠 主要技术参数 电池类型:磷酸铁锂电池 驱动电机:永磁同步 主平台额定载荷 kg:15000 桥台额定载重 公斤:14000 续驶能力:25km+装载 1750mt/ ...

剪叉式升降装卸机
剪叉式升降装卸机
Ranger™

... Ranger 是 Oshkosh Aerotech 产品线中机动性最强的装载机,具有极高的机动性和耐久性。凭借板簧悬挂系统和更平稳的行驶、小巧的占地面积、紧凑的转弯半径以及令人印象深刻的极速,您的货运团队将很快完成任务。 事实上,通过选配,Ranger 的最高时速可达 24 公里/小时(15 英里/小时),几乎是其他型号的两倍,而在当今熙熙攘攘的机场环境中,您需要装载机随时待命(即使在一英里之外)。凭借改进的移动方式和更高的驱动速度,一台 Ranger 可以完成多台传统装载机的工作,让您可以根据所服务的机场基础设施调整速度。 您很快就会认识到 ...

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JBT AEROTECH
剪叉式升降装卸机
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Ranger™ 15E

最大载荷: 7,000 kg

... 如果你正在寻找一款无所不能的货物装载机--这就是它!你可以使用JBT Ranger电动装载机在机场内高效精确地操纵货物!有了JBT Ranger电动装载机,你将会在短时间内有效而精确地在机场周围操纵货物装载。此外,由于具有平稳行驶的特点和全电动动力系统,货物装载和转移是以对工人、货物和地球更友好的方式进行的。 特点和优点 您的JBT Ranger 15E装载机具有多种功能,可以帮助您尽可能快速、准确和安全地完成工作--每次使用它们时都是如此。 敏捷性 - 电动操作室可以同时操作装载机和飞机的控制装置 坚固 ...

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JBT AEROTECH
剪叉式升降装卸机
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TXL-838-UNI

最大载荷: 7,600 kg

... TXL-838装载机系列提供4个型号,设计用于装载和卸载7.6吨(16,700磅)以下的集装箱和货盘。 TXL-838有标准型(TXL-838-STD)或宽体型(TXL-838-WID、TXL-838-UNI、TXL-838-SUP),宽体型可与178厘米(70英寸)、254厘米(100英寸)或356厘米(140英寸)的门连接,范围从B707到A320飞机。 TXL-838有柴油版和ReGen(电动)版。 - 下叶。707, 727, 737, 747, 757, ...

剪叉式升降装卸机
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CHAMP 35

最大载荷: 3,500 kg

... 最紧凑的CHAMP 35带有更高效的动力组。CHAMP 35是专门为处理小型集装箱如LD2或LD3而设计的。它极窄的传输宽度使得它可以在下层甲板处理所有61英寸的货物门,并使它也能够清除A319的前门和后门。极快的提升、降低和运输速度反映了这种下层装载机的高接受度,周转时间绝对是最少的。 性能 尺寸(长x宽x高) 8.300 x 2.820 x 3.150 mm(标准配置) 前部/主平台的提升高度 1.900至3.500毫米/485至3.500毫米 装载宽度(导轨之间)1.620毫米 行驶速度15公里/小时 坡度5 转弯半径7.800毫米 设计 发动机 ...

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TREPEL AIRPORT EQUIPMENT GMBH
剪叉式升降装卸机
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TVE 7000

最大载荷: 7,000 kg

... AVIOGEI公司的TL A320型自走式运输机/装载机是专门为装载/卸载和运输ILD IATA集装箱而设计的,从地面上看,目前所有类型的飞机的舱门高度不超过3.600毫米。由于其最小的横向尺寸,该设备特别适合于服务所有A320 AA/CC系列(A320 - A319 - A321)。 所有飞机的舱壁高度都在3600毫米以下 底盘 安装在定制的自走式底盘上,其中包括柴油发动机、司机座椅、柴油发动机、带滚轮的升降床、静液压驱动系统和相关的液压系统。 外形尺寸 长 ...

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Aviogei/Italy
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