... 国际民航组织低强度A型和B型，FAA L-810，CAP 168 LED航空障碍灯 Obelux LED低强度障碍灯的亮度从10cd到200cd不等，有稳态和闪动两种。 Contarnex低强度灯符合几个不同的标准，如ICAO低强度A型和B型，FAA L-810，英国CAP 168，澳大利亚CASA-139，德国BMVBS W,rot，和法国STAC。 主要特点 基于LED技术 极低的功率消耗 集成光电池（日/夜传感器）作为选项 最先进的光学透镜设计 可以作为一个单独的单元使用，也可以集成在一个更大的系统中使用 5年保修 说明 红色低强度。国际民航组织A型，民航局A组 红色低强度ICAO类型A，CAA组A，光电池和闪光器 红色低强度。国际民航组织A型，民航局A组 红色低强度ICAO类型A，CAA组A，光电池和闪光器 红色低强度。国际民航组织A型，民航局A组 红色低强度ICAO类型A，CAA组A，光电池和闪光器 红色MOD照明指南 红色MOD照明指南，光电管和闪光灯 红色MOD照明指南 红色MOD照明指南，光电管和闪光器 红色 ...
CEL Aviation
... 机场照明系统 QUAZAR LED中强度障碍灯，ICAO附件14类型A、B和C。中强度障碍灯用于照明超过45米高的航空障碍物，通常是建筑物、塔楼和天线等物体和建筑。 特点 低能量消耗。 高功率LED光源。 预期寿命大于100,000小时。 易于安装。 可提供低电压版本。 配有黄昏传感器。 可选的GPS同步。 外壳由挤压铝制成，用于热管理。 漆成机场黄RAL1004。 IP65保护。 工作温度为-40至+55oC。 合规性 国际民航组织附件14第一卷 FAA咨询通告AC ...
AIRFIELD LIGHTING SYSTEMS UK LTD
... 低强度飞机警告灯是根据ICAO低强度B型和FAA L-810规定设计的。NAVILITE FAA提供了一个覆盖360°水平光束的红色稳定光。64个LED，以主动冗余方式接线（16个独立电路，4个LED），即使一个或多个电路发生故障，也能保证标记的连续性。这种解决方案使得带有备用电路的警告灯的使用变得多余了。LED技术保证了产品的长寿命（估计超过10年），以及低消耗（与白炽灯相比为1/10）。底座提供浪涌保护和报警干触点。 电压 110/240V AC +/-10% ...
Sirena S.p.A.
... LED信标/识别灯 红眼灯是典型的信标/识别灯，闪烁着红光。它是为LSA、超轻型飞机、KIT和实验性飞机设计的。该灯非常紧凑和高效，始终确保你在空中和地面上清晰可见。 高亮度 先进的光学技术加上特殊的反射系统和高亮度的CREE LED，提供了出色的性能和远远高于要求的亮度输出。 多重保护 Red Eye整体封装确保了灯的防水和防震。最先进的结构不允许任何灰尘进入灯内，此外，它的电子元件也受到保护，不会出现反极性连接。 新一代红眼灯的频闪灯控制器集成在灯罩中。现在，安装和连接过程更快、更容易，你不必为外部闪光控制器寻找额外的空间。 信标灯颜色 ...
... 相关标准与合规性 国际民航组织：附件 14 第 1 卷 美国联邦航空局：EB-67D 国际电工委员会：TS / EN 61827 NATO : STANAG 3316 应用范围 该系统用于控制和监测光链 (SFL_LED's) 和阈值识别灯 (RTIL's)。系统包括 ： 1 个 SFL 主控制单元 (SFL Master Control) 多达 30 个闪灯单元 (SFL LED) 2 个阈值识别灯 (RTIL) 功能 LED 寿命长达 60000 ...
LHB - 单个 LED 警报信标 其主要用途是指示直升机场的存在，并帮助飞行员确定其位置。直升机场信标发出一束闪烁的白光，用摩尔斯电码识别字母 H。铝制主体，防紫外线聚碳酸酯透镜。具有短路和过热保护功能。包括安装支架、电源电缆接头和电缆连接盒。防护等级：IP65。电源：230VAC/24 VDC。兼容 NVG。符合国际民航组织标准。
Baglem Srl
... AV60 太阳能 LED 机场灯的可视距离超过 5 公里（闪烁），适用于各种应用，包括一般危险、路障和低强度障碍照明。 AV60 采用免维护设计，使用寿命长达 12 年。这种广受欢迎的太阳能照明型号具有用户可调的强度设置，可现场设置为稳定开启或闪烁操作。只需将灯 "打开"，设备即可立即投入使用。安装后，AV60 无需操作员干预。 内部太阳能模块可在白天为电池充电，黄昏时分，一旦环境光阈值足够低，灯就会自动开始工作。电池装在一个密封盒内，使用多年后可以更换。 高效太阳能机场照明 该灯采用最新的 ...
Systems Interface Limited
功率: 13 W
... 带有 FLARM 接口和智能同步功能，适用于超轻型飞机 我们采用最新一代的发光二极管，开发出了一种低成本的电子旋转信标，具有非常明亮的耀眼红光和旋转特性。而且功耗很低。 与我们所有的 LED 灯一样，ERB-UL 完全防水和防海水。由于电子部件完全集成在灯内，因此不需要黑盒或其他电子设备。 除了智能同步外，我们还在 ACL 中集成了一个 FLARM 接口，以提高意识，从而提高空域安全。 Power-FLARM 装置提供的信号可增加 ERB-UL 的光脉冲，从而提高警惕性。当检测到 ...
Thiesen Electronics GmbH
... RGBW LED吸顶灯 第二代RGBW LED吸顶灯，为各种飞机设计的应用。 主要特点 电气 主动温度控制 通过RS485控制，例如通过LC0300或LPU1009。 接口连接SJS840400与SJS840410相匹配 机械式 菊花链配置，总长度可达10米 正在进行符合RTCA-DO160的资格认证 安装托架：WLC2407 其他 为 替代普通荧光灯 设计 可用的透镜罩：圆形透明，圆形散射，圆形乳白色，聚焦45°，扁平透明 可提供的颜色：RGB+W~44亿色(42位) mtbf ...
AES Aircraft Elektro/ Elektronik System GmbH
... 高强度、单向的高架闪光灯 易于安装、调平和维修 一个完整的SFL系统包括变电站内的SFL闪光灯控制器系统，以及与系统数量有关的LED SFL灯具与所属的接线盒。 TKH机场解决方案公司生产的基于LED的顺序闪光灯系统（SFL 961）旨在满足国际民航组织附件14对闪光灯的要求，这些闪光灯可用于中线进场系统（AFL），也可作为跑道门槛识别灯（TIL），或用于两种灯光系统的组合。 该系统提供了对一个拥有多达30个进场闪光灯（AFL）和2个跑道临界识别灯（TIL）的系统的控制和监测，而无需使用单独的控制电缆。LED闪光灯装置的功耗非常低，因此可以使用最大4平方毫米的安装电缆，总的安装只需要一根4线电缆，从安装图上可以看出。 一个完整的SFL系统包括变电站内的SFL闪光灯控制器系统，以及与系统相关的LED ...
... 高效硅胶太阳能板（直径7英寸） 8000mAH内部电池（4.2V）--2至3年的寿命--完全可更换 完全防水 - IP65 明亮的360度LED照明。 - 红色 - 15个LED。 超高的亮度。 30,000 mcd - 白色，绿色 - 16个LED。 恒定开启或闪烁模式（1 x / 3秒） 通过附带的无线遥控器或侧板防水开关激活（恒定开启/关闭/闪光模式）。 无线遥控范围为6至10米 无线遥控器可激活、停用和选择多种闪光模式 发光强度 - 12-13cd（恒定）；37.6cd（闪烁） 可视范围。 ...
... 与私营机场、地区机场和...机场的传统电气照明基础设施相比，太阳能滑行道灯为黄昏至黎明和无线电控制操作提供了成本更低的 LED 滑行道照明解决方案。 特点 易于安装和搬迁，适用于临时或应急应用 自成一体，维护成本低 在任何条件下都能稳定运行并延长使用寿命，可靠性已得到验证 设计和测试符合 FAA、ICAO 和工业标准 易于配置和编程 可选红外线操作 多种颜色可选 应用 滑行道边缘和停机坪照明 建筑、围栏和路障照明 临时或永久标记 直升机停机坪照明 危险标志灯 光学 符合性 ...
ARC Aviation Renewables Corp.
... 寻找一个真正的闪光器来避免波浪效应？ 真正的闪光灯效果已经在我们的Approach LED闪光灯系统中变成了现实。 我们很高兴向您介绍航空安全的最新发展。使用专门为进近灯和RTIL闪光灯系统设计的独家产品，忘掉进近灯闪烁的波浪效应。 - 完全符合FAA E-2628b的光度要求，有效闪光强度在8.000Cd到20.000Cd之间。 - 真正的闪光效果，闪光持续时间仅为5.5ms。 - 超低消耗，只有44VA。 - 控制电子装置集成在自己的灯上。 - 三个亮度等级。 安全照明的新时代已经到来。 ...
... AQ40S是一款独特的闪烁式救生衣灯，通过感应点自动激活水，或通过触摸按钮手动激活。 AquaSpec AQ40S LED灯，传感器，PKG AquaSpec AQ40S LED灯，传感器，BULK 产品说明 AQ40 LED灯的独特尺寸和形状，加上易于安装，使其成为充气式救生衣的理想附件。它的工作时间是SOLAS规定标准的5倍，亮度是3倍，适合于休闲和商业应用。 高性能，AQ40 Aquaspec LED救生衣灯 特点 经美国海岸警卫队批准（161.012/96/0）和USCG/SOLAS（161.112/96/0）。 强大的，白色闪烁的LED圆顶灯，内置传感器 手动和自动进水启动 功能性强，结构紧凑，设计简单 固定夹设计，便于安装 免维护的5年电池寿命 防篡改 Revere ...
Revere Survival, Inc.
... 我们的高强度灯有A型（白天200 000cd，黄昏20 000cd，晚上2 000cd）和B型（白天100 000cd，黄昏20 000cd，晚上2 000cd）。 我们的LEDEO高强度灯是用Led技术运作的。 该技术使我们能够开发出更坚固、防水（IP66）和非常低消耗的灯具，并具有很长的使用寿命（100 000小时）。 我们的产品还得益于集成了重要的选项，如需要夜间照明时的光电池和干式触点。 对于一个完整的解决方案，Delta Box提供电源柜、不间断电源（UPS）和太阳能电源。 不同的产品应用 有关飞机信标的规则是由国际民航组织制定的（附件14，第6章）。我们的高强度灯都经过民航（ICAO）的认证和认可，可以安装在高度超过150米的每个障碍物上（铁塔、土木工程结构、建筑物、起重机和烟囱）。还建议每隔105米增加一个中间层。 根据规定，必须安装一个不间断电源柜，以确保在电源故障时有12小时的信标。 ...
DELTABOX
... FAA L-802H 民用直升机停机坪信标 - 每分钟闪烁 36 次[FPM]，75 毫秒脉冲宽度 美...直升机停机坪模式（根据 TM 5-811-5） 每分钟闪烁 36 次，50 毫秒脉冲 白色（双峰）- 绿色- 黄色 FAA L-802M ...直升机停机坪信标 - 17.3 FPM，100 毫秒脉冲宽度 2 种定位信标模式： 修改后的 ICAO 模式（短 [2mS] 和长 [ 25mS] 脉冲） - 30 FPM 25 FPM 符合英国民航局和加拿大交通部的定时标准 2 ...
FEC Heliports
... 中等强度光 本文的所有版本：[英文] [法语] “BD2000” 障碍灯是中等强度光型信标。 主要特点： • 类别：中等强度闪光灯。 • 光度测定： o 颜色：根据民航组织/美国航空航天局的红色。 o 发光强度:2 000 CD 红色夜间, 20 000 CD 白色白天, 自动换向. o 闪光字符：可编程，每分钟 20-40 次闪光（fpm）。 • 设计： o 灯：氙气螺旋管， o 菲涅耳透镜：防紫外线注入丙烯酸， o 底板：聚氨酯，抗紫外线和湿度， ...
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