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装载重量: 1,500 kg
... 行李车BA-240-T的结构符合AHM、VDE和IATA的标准。 概况 底盘：热浸镀锌 平台：18毫米胶合板或金属平台；V形 面板：15毫米胶合板或2毫米钢板 轮胎：400x8实心轮胎×4件，扁平或有图案的轮胎 行李车的平台 尺寸:1400 x 2400 mm 行李车的整体尺寸 总长度:2955毫米 总宽度:最大1400毫米 总高度:1110毫米 平台高度:520毫米 重量:~ 475 kgs 选项 布套和篮子 后面板上的激光切割名称 角落保险杠 图案化轮胎 剪贴板和文件夹 悬架 3米平台型号BA-300T ...
DENGE AIRPORT EQUIPMENT
装载重量: 1,500 kg
... 该装置符合AHM和CE标准。 一般情况 底座 - 热浸镀锌 底部平台 - 18毫米胶合板，V形或金属板 轮胎 - 4.00 x 8实心轮胎 侧边 - 可折叠 面板 - 2毫米的异形钢板 热浸镀锌 行李车的平台 平台尺寸 - 3000 x 1400 毫米 行李车的整体尺寸 上部结构 - 480X3160X1350毫米 总长度 - 4485毫米 平台高度 - 520毫米 重量~ 480公斤 选项 带保险杠的拐角 布套和篮子 夹板和公文包 花纹轮胎 轴上的橡胶悬架 销钉式后铰链 洛金格联轴器 牵引杆上的绳索 后面板上的激光切割名称 ...
DENGE AIRPORT EQUIPMENT
装载重量: 1,500 kg
... 该装置符合AHM和CE标准。 一般情况 底座 - 热浸镀锌 底部平台 - 18毫米胶合板，V形或金属板 轮胎 - 4.00 x 8实心轮胎 侧边 - 网状 面板 - 2毫米的异形钢板 热浸镀锌 行李车的平台 平台尺寸 - 2500 mm x 1500 mm 行李车的整体尺寸 整体宽度 - 1610毫米 总高度 - 1520毫米 总长度 - 4095毫米 平台高度 - 520毫米 重量 - ~ 485公斤 选项 带保险杠的拐角 布套和篮子 夹板和公文包 花纹轮胎 轴上的橡胶悬架 销钉式后铰链 洛金格联轴器 牵引杆上的绳索 后面板上的激光切割名称 ...
DENGE AIRPORT EQUIPMENT
装载重量: 1,800 kg
... 迈尔斯行李拖车以其较高的内部和外部强度，可以安全地用于运输行李。 由于其坚固的结构和功能设计，Miles行李拖车是坡道运营商的第一选择。所有用于设计和生产Miles行李拖车的部件都是按照职业健康和安全原则选择的。 迈尔斯行李拖车是根据AHM、VDE和IATA标准制造的。 ...
... 产品功能 1.该车可以装载行李、包装物和散装货物。 2.后部装载有弹簧式悬挂钩，可防止推车脱钩。 3.牵引杆具有多车连接和制动双重功能。 4.小车的前轴上有特殊的转盘，在行驶中转动良好。 5.轮胎采用超耐磨实心轮胎，使用寿命长。 6.根据客户要求，面板可以采用不同的材料（不锈钢板或检查钢板）。外观尺寸可根据客户要求改变。 7.装载形式：侧面装载。 ...
... 该行李车是一款简单易操作的行李车，它采用了国外航空公司的最新设计经验。它可靠、耐用，布局合理，外观经典。 拖车有四个护栏，包括前后两边的固定护栏和两边的灵活护栏，这可以防止行李或货物在运输过程中被甩出拖车。从左右两边可以用来装载和卸载行李或散装货物。 它是一种流行的手推车，可以满足航空领域的普遍应用。根据要求，它可以配备雨天用的篷布。 ...
装载重量: 2,000 kg
... 行李车是最新的设计，符合国际航空运输协会标准的机场，具有良好的外观和合理的结构，以及良好的可靠性。底盘由重型钢制造，可安全装载2000公斤。 行李车配备有永久封闭的前部和后部盖板。它可以同时打开左右面板，也可以在关闭右面板的情况下保持开放。从后侧或左右两侧，它可以用来装载和卸载行李或散装货物。 ...
装载重量: 1,800 kg
... 坚固耐用的机场行李（AB）系列是为满足不间断的机场环境的需要而设计的，其寿命和可靠性可长达20年。 扭杆式悬挂是标准配置，这进一步延长了设备的工作寿命。这提供了比其他任何设备都要安静50%的行驶质量，减少了停机坪环境中的噪音污染。 AB502和AB501都具有我们的开放式甲板设计，并作为标准配置包括开放的前后面板和一个防雨罩。通过包括一个单一的顶杆，AB502提供了更多进入卸货和重新装载区域的机会。 两种型号都是由高等级压制钢制造，完全镀锌，符合BS EN ...
装载重量: 3,000 kg
... U3000系列有多种不同的型号：有木质或钢质床，平坦或V形，拉杆和不同高度的侧板，帆布罩或刚性封闭系统。 ...
装载重量: 1,800 kg - 3,200 kg
... TBD的标准1,800公斤容量的行李拖车在前轮上安装了转盘转向装置，以及一个高度有效但又易于维护的牵引杆激活的停车制动器。 ...
装载重量: 1,800 kg - 3,200 kg
... TBD的有盖行李拖车提供了与我们的标准开放式行李车相同的功能，但有一个额外的好处是可以防止降水和其他恶劣天气条件。 ...
装载重量: 1,800 kg - 3,200 kg
... TBD的坚固、重型货物和行李拖车的容量增加到3200公斤。我们还可以提供完全定制的解决方案，以满足专业要求。 ...
拖车设计耐用，用于运送散装货物，最大负载高达2000kg。三面是固定围板，一面是可上锁的双移动钢门，避免散装邮袋、小型邮包在运送途中掉下来。光滑钢底板沿车身纵中心线成V型，提高负载稳定性。第五轮转向系统确保拖车转向平稳，保持各拖板车跟随牵引车同一路径。
TLD
装载重量: 1,500 kg
... CARGO1712B是一款用于运输行李的坚固可靠的拖车。这款热浸镀锌的拖车可以承受粗暴的操作，几乎不需要维护，是为操作安全和长寿命设计的。 由于采用了第五轮转向，行李拖车在低速和高速时都非常稳定。第一轴上的杆式制动器可作为停车制动器，由升高的拉杆启动，并能在7%的倾斜度上保持满载的锻模。1.700毫米×1.200毫米的装载区为V形，可以更好地排水，装载能力为1500公斤。为了防止行驶过程中行李的丢失，拖车可以配备铰链式侧面，并配备可折叠或可滚动的盖板。手动联轴器位于后部，用于在火车上连接滑轮，而半自动的洛金格联轴器则是可选的。 集装箱移动车在设计和制造上都是高质量的产品，有CE标志，符合所有相关的EN标准和可选的IATA建议。 ...
TIPS D.O.O.
装载重量: 800 kg
... 材料。电化学抛光的不锈钢 尺寸。3350 x 1000 x 1550毫米 重量：300公斤 容积：2000升 轮子：2个旋转轮，2个固定轮，直径300毫米 高度可靠的自动刹车系统 ...
装载重量: 2,500 kg
... 为在机场运送行李和货物而设计的单摆轴拖车 选项。 装载高度：540毫米/21.26英寸 ...
Miloco GSE International
装载重量: 1,500 kg
... 为满足机场行李处理的严格的日常要求而设计，坚固耐用的AB501具有许多可选择的功能，以满足这一普遍应用的不同要求。 所示模型有可选的下拉式侧栏。 这种拖车的内置多功能性使它可以单独或以火车的方式进行牵引。 作为标准配置，耐用的尼伯尔悬挂轴可以延长拖车的工作寿命，吸收在停机坪周围不断使用而传递给车身的冲击性负荷。这些 再加上甲板和底盘之间战略性地铺设的吸振材料，导致了几乎没有噪音的行驶。 标准拖车配有停车制动设施，通过顶点在其存储（升起）位置和顶点降低时操作。一个积极的脚踏板提供快速释放。 表面处理 坚固而轻质的钢结构，符合ISO ...
VIKING TRAILERS INTERNATIONAL
装载重量: 3,629 kg
... FAST AlphaCart为地面支援设备的设计方案设立了一个新标准。AlphaCart采用滚塑结构设计，具有强度和耐用性，同时重量较轻，以减少磨损和撕裂。互锁的框架设计便于维修或更换，并包括将提高操作员安全和性能的特定功能。 特点 - 滚塑结构增强了强度、耐用性和耐腐蚀性，可在任何类型的天气下进行多年的严格的日常使用。 - 槽形货架减少了行李的拖曳，并将湿气移出。 - 互锁的部分允许快速维修和更换，以及简单的分解和运输 - LED/太阳能灯照亮推车内部，侧拉把手有助于最大限度地提高行李处理员的操作。 - ...
WASP, INC.
装载重量: 260 lb
... KCI DXR推车是为了满足希望在飞机门口放下和领取行李的乘客的要求。在使用时，它为乘客提供了更多的安全和便利。 我们的标准DXR车是有吸引力的、坚固的和实用的。架子对行李很友好，可以保护行李免受雨雪的侵袭。铝制结构是抗腐蚀的，多年来将保持优越的外观，不会生锈或需要油漆。轮子是工业级的聚氨酯填充轮胎，选择它是为了在负载下有最大的移动性，即使是在下雪或结冰的情况下。部件是可以更换的，而不是一次性的推车。 长度：- 106英寸 宽度：- 46英寸 轮子：-全气动，聚氨酯填充 制动器：-自动开启；落锁制动器 特点。 ...
Keith Consolidated Industries, Inc.
装载重量: 1,000 kg
... 最大长度3.957毫米 最大宽度1.370毫米 整体高度1.320毫米 塔拉重量500公斤 适用于行李 规格 表面处理 热浸镀锌 牵引杆850毫米 拖车眼直径 Ø40 mm 驻车制动器 在前轮上，当处于直立或向下的位置时启动。 转向类型 转盘式转向 轮胎 4 轮子类型（直径） 3.00 D / 4.00 x 8 最大速度（空载）25公里/小时 覆盖物 1面，帆布 联轴器 S-P-S E-铰链 选项 联轴器Ringfeder, Rockinger ...
S-P-S BV
... 专业的地面支持设备的制造和维护，用于。 - 登机梯 A320 / B737 / E175 / E145 - 封闭式和开放式的行李车 - 滑轮 - 拖曳式传送带 - 水服务车 - 盥洗室服务 - 牵引车 - GSE零件和用品 总长度 131" / 333.45 cm 底盘长度 120" / 305.71 cm 整体宽度 61英寸/155.56厘米 腿部宽度 牵引杆打开 170.5" / 433.14 cm 到车顶的高度 68" / 173 cm 重量 1400磅/635公斤 ...
装载重量: 8,000 lb
... 行李车 规格： 负载能力：8,000 磅。 尺寸：W5' X L10' X H6′ 6″ 特点： V 型地板。 角落保险杠。 4.00″ X 8″ 固体轮胎. 第五轮转向。 镀锌底盘。 顶部和底部角落增援。 撞倒建设航运. 拖杆浮雕系统。 根据客户要求的搪瓷涂料。 选项: E-希奇 平地板 松特钩. 封闭的侧面。 中央货架。 完整的热镀锌。 单面或双面窗帘。 ...
装载重量: 3 t
... 双层装载系统CTD III适用于第二层的33欧元托盘 根据DIN EN 12642 XL标准认证的双层装载的负载安全装置 6个装载区，共22个铝制装载梁；装载能力：每个托盘400公斤 低腐蚀，高质量的铝制车身部件，根据EN 12642 XL标准测试 打孔的外部框架，孔距约100毫米，40/25毫米槽符合DIN EN 12640标准，23对凹陷的2.5t 安装知名制造商如SAF或BPW的车轴 可选：手动操作的液压升降顶棚，400毫米的高度用于快速装卸 可选：通过螺栓连接的绑扎系统（航空绑扎轨道，穿孔组合冲击保护）实现可变的负载固定 类型指定 3轴滑动篷布平台半挂车，带双层装载系统 尺寸 车身内部尺寸：约13,620/2,480毫米 总宽度：2,550毫米 装载空间内部高度：约2,720毫米 导轨下方的横向装载高度：约2,620毫米 导轨之间的内部宽度：约2,430毫米 门式装载高度：约2,620毫米 门式装载宽度：约2,480毫米 装载高度：超过五轮车高度约125毫米 车架 焊接的钢架结构 可更换的2英寸王牌，EC安装尺寸。 ...
WILHELM SCHWARZMÜLLER GMBH
装载重量: 5,000 lb
... Avro的有盖行李车由重型钢制成，坚固耐用，并涂有硬质粉末涂层和识别标签，用于库存资产跟踪。 ...
Avro GSE
装载重量: 2,203 kg
... 总长度3550毫米 - 139,8" 。 总宽度1330毫米 - 52,4" 。 总高度1790-70,5" 自身重量510公斤 - 1123磅 表面处理：热浸镀锌。 最大速度：25公里/小时 - 16英里/小时。 车架联接。E-hitch可选Rockinger 244 u或同等产品。 车轴。2个固定车轴。 无需维护 轮胎 4.00-8/3.00 实心轮胎。 拖车杆1270毫米-50 "直径40眼1.6" 在直立位置和降低位置时启动刹车。 ...
Aero-Pac - Aircraftplugs
装载重量: 8,000 lb
... 5' x 10' 箱子 箱子的配置。 两边都打开 右手或左手打开 第五轮转向，带有拖杆驱动的停车制动器 后部挂架为E型 加固的乙烯基窗帘 最大牵引速度为20英里/小时（32公里/小时） 耐用的粉末涂层处理 可选的中心架 运输信息 运输重量：1,560磅。 运输尺寸。 长度：145" 宽度：65" 高度：78.5" ...
Clyde Machines Inc.
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