跑道行李车

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跑道行李车
跑道行李车
FILIPINAS

装载重量: 800 kg

... 材料。电化学抛光的不锈钢 尺寸。3350 x 1000 x 1550毫米 重量:300公斤 容积:2000升 轮子:2个旋转轮,2个固定轮,直径300毫米 高度可靠的自动刹车系统 ...

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AB502

装载重量: 1,800 kg

... 坚固耐用的机场行李(AB)系列是为满足不间断的机场环境的需要而设计的,其寿命和可靠性可长达20年。 扭杆式悬挂是标准配置,这进一步延长了设备的工作寿命。这提供了比其他任何设备都要安静50%的行驶质量,减少了停机坪环境中的噪音污染。 AB502和AB501都具有我们的开放式甲板设计,并作为标准配置包括开放的前后面板和一个防雨罩。通过包括一个单一的顶杆,AB502提供了更多进入卸货和重新装载区域的机会。 两种型号都是由高等级压制钢制造,完全镀锌,符合BS EN ...

跑道行李车
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CTS2.0T01

... 1.小车可装载行李、包装物和散装货物。 2.后部装有弹簧式悬挂钩,可防止推车脱钩。 3.拖车具有多车连接和制动双重功能。 4.小车前轴装有特殊的转盘,行驶时转动自如。 5.轮胎采用超耐磨实芯轮胎,使用寿命长。 6.面板可根据客户要求采用不同材料(不锈钢板或格子钢板)。外观尺寸可根据客户要求改变。 7.装载形式:侧面装载。 ...

跑道行李车
跑道行李车
CTS2.0T03

... 该行李车是一款简单易操作的行李车,它采用了国外航空公司的最新设计经验。它可靠、耐用,布局合理,外观经典。 拖车有四个护栏,包括前后两边的固定护栏和两边的灵活护栏,这可以防止行李或货物在运输过程中被甩出拖车。从左右两边可以用来装载和卸载行李或散装货物。 它是一种流行的手推车,可以满足航空领域的普遍应用。根据要求,它可以配备雨天用的篷布。 ...

地勤行李车
地勤行李车
U3000

装载重量: 3,000 kg

... U3000系列有多种不同的型号:有木质或钢质床,平坦或V形,拉杆和不同高度的侧板,帆布罩或刚性封闭系统。 ...

跑道行李车
跑道行李车
6033

装载重量: 1,800 kg

... 迈尔斯行李拖车以其较高的内部和外部强度,可以安全地用于运输行李。 由于其坚固的结构和功能设计,Miles行李拖车是坡道运营商的第一选择。所有用于设计和生产Miles行李拖车的部件都是按照职业健康和安全原则选择的。 迈尔斯行李拖车是根据AHM、VDE和IATA标准制造的。 ...

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AB501

装载重量: 1,500 kg

... 为满足机场行李处理的严格的日常要求而设计,坚固耐用的AB501具有许多可选择的功能,以满足这一普遍应用的不同要求。 所示模型有可选的下拉式侧栏。 这种拖车的内置多功能性使它可以单独或以火车的方式进行牵引。 作为标准配置,耐用的尼伯尔悬挂轴可以延长拖车的工作寿命,吸收在停机坪周围不断使用而传递给车身的冲击性负荷。这些 再加上甲板和底盘之间战略性地铺设的吸振材料,导致了几乎没有噪音的行驶。 标准拖车配有停车制动设施,通过顶点在其存储(升起)位置和顶点降低时操作。一个积极的脚踏板提供快速释放。 表面处理 坚固而轻质的钢结构,符合ISO ...

跑道行李车
跑道行李车
AB502

装载重量: 1,500 kg

... 坚固耐用的AB502是为满足机场行李处理的严格的日常要求而设计的,它具有许多可选择的功能,以适应这种普遍应用的不同要求。 所示模型有可选的下拉式侧栏杆 该拖车的内置多功能性使其可以单独或以火车的方式进行牵引。 作为标准配置,耐用的尼伯尔悬挂轴可以延长拖车的工作寿命,吸收在停机坪周围不断使用而传递给车身的冲击性负荷。这些 再加上甲板和底盘之间战略性地铺设的吸振材料,导致了几乎没有噪音的行驶。 标准拖车配有停车制动设施,通过顶点在其存储(升起)位置和顶点降低时操作。一个积极的脚踏板提供快速释放。 表面处理 坚固而轻质的钢结构,符合ISO ...

跑道行李车
跑道行李车

装载重量: 4,000 kg

... 用于在机场跑道上运行。 可携带8个最大的飞机轮子。适用于A340、A380、B777等带轮罩和小尺寸的轮子。 8个独立的隔间,有两个装载坡道。 轮子从后部滚入独立的隔间,由独立的棘轮带固定,以限制运输中的移动。 由普通的机场拖船牵引。 高度的可操作性。 最低限度的维护。 船体 内部尺寸:3,000mm(宽)x 3,600mm(长)。 钢制底盘,带轴配置,提供低负载特性。 底盘 4个车轮采用4.00 x 8 / 3.75车轮,配有实心橡胶轮胎。 前轴通过400毫米的保释轴承和副车架安装。 后轴带有锥形轴承轮毂,安装在车身后面。为了使甲板更低,便于装载 刹车 制动器是可选的 甲板 甲板和坡道由铝板制成 装载高度:250毫米 车身高度:1,000毫米(超过甲板) 4个铰链式坡道,用于将车轮滚到甲板上。 每2个车厢有1个坡道。 枢轴式牵引杆,带76毫米眼。 表面处理 热浸镀锌,符合ISO ...

跑道行李车
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BC-6601

装载重量: 2,000 kg

底盘 - 重型钢结构,最大安全负载高达2000kg 货架 - 光滑钢板沿车身纵中心线成V型,提高负载稳定性。货架高度合乎行业标准。 护拦 - 二侧装有开放式安全护拦保护货物在牵引时的安全。护拦高度防止操作员过度负载。 自动安全刹车 - 拖杆内置式自动安全刹车系统为标准配置, 以防止牵引时刹车失效。 拖杆 - 轻材质高强度拖杆,既可安全手动拖动,也足以应付操作员粗糙的使用。 后牵引钩 - 弹簧负荷垂直鞘钩型 转向 - 第五轮转向,转向简便,易控制。 轮胎 - 标准配置为8个4.00×8实心轮胎,钢圈无毂盖。 ...

跑道行李车
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BC-6520

拖车设计耐用,用于运送散装货物,最大负载高达2000kg。三面是固定围板,一面是可上锁的双移动钢门,避免散装邮袋、小型邮包在运送途中掉下来。光滑钢底板沿车身纵中心线成V型,提高负载稳定性。第五轮转向系统确保拖车转向平稳,保持各拖板车跟随牵引车同一路径。

地勤行李车
地勤行李车
CBT2000

... 行李拖车是机场地面支持设备车队的重要组成部分。这些拖车用于在航站楼和飞机之间运送行李和货物。 行李拖车配备有坡道、升降机和其他专用设备,便于快速有效地装卸货物。行李拖车还采用耐用的建筑材料,能够经受日常使用的严酷考验,包括暴露在天气条件下和承受重载。行李拖车有各种尺寸和配置,可适应不同类型的飞机和货物量。它们的多功能性和可靠性使其成为机场运营的重要组成部分。 ...

跑道行李车
跑道行李车
CARGO1712B

装载重量: 1,500 kg

... CARGO1712B是一款用于运输行李的坚固可靠的拖车。这款热浸镀锌的拖车可以承受粗暴的操作,几乎不需要维护,是为操作安全和长寿命设计的。 由于采用了第五轮转向,行李拖车在低速和高速时都非常稳定。第一轴上的杆式制动器可作为停车制动器,由升高的拉杆启动,并能在7%的倾斜度上保持满载的锻模。1.700毫米×1.200毫米的装载区为V形,可以更好地排水,装载能力为1500公斤。为了防止行驶过程中行李的丢失,拖车可以配备铰链式侧面,并配备可折叠或可滚动的盖板。手动联轴器位于后部,用于在火车上连接滑轮,而半自动的洛金格联轴器则是可选的。 集装箱移动车在设计和制造上都是高质量的产品,有CE标志,符合所有相关的EN标准和可选的IATA建议。 ...

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TIPS D.O.O.
跑道行李车
跑道行李车

装载重量: 1,800 kg - 3,200 kg

... TBD的标准1,800公斤容量的行李拖车在前轮上安装了转盘转向装置,以及一个高度有效但又易于维护的牵引杆激活的停车制动器。 ...

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TBD (OWEN HOLLAND) LIMITED
地勤行李车
地勤行李车

装载重量: 4 kg
长度: 294.6 cm
宽度: 152.4 cm

... 使用加固钢制推车,可更快地运送更多行李,经久耐用。这款 2024 年新款推车非常受欢迎,我们正在备货,以便以更快的周转时间和最低数量满足您的需求。 特点 乙烯基帘子保护行李不受外界环境影响 边角保险杠可防止坡道上的损坏 完全集成的牵引杆和牵引架可在 20 - 25 英里/小时(32 - 40 公里/小时)的速度下安全移动 完全 360° 旋转的五轮使推车可以在任何方向正确行驶,既安全又便于操作 选项 用螺栓固定的货架,便于管理行李摆放 V 型地板可排出湿气并减少行李阻力 下载信息表 规格 履带宽度 ...

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WASP, INC.
地勤行李车
地勤行李车
BAT 2.4 BS/DS

装载重量: 2,000 kg
长度: 2,400 mm
宽度: 1,400 mm

... 开放式,标准盖 模块化机箱 模块化设计 强化底盘 最小化焊接 易于维护 部件更换简单 ...

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ERSEL TECHNOLOGY CO. LTD.
跑道行李车
跑道行李车

封闭行李车
封闭行李车

装载重量: 8,000, 7,000 lb
长度: 116, 108 in
宽度: 60 in

... 在快节奏的机场环境中,可靠性是关键!我们的顶级机场行李车可满足行业需求,确保无与伦比的性能和耐用性。请相信我们的专业技能,我们将为您提供超出预期的 GSE 解决方案。让我们将您的地面支持业务提升到新的高度! 我们的行李车具有一流的耐用性和性能。如果您正在寻找一种定制的 GSE 解决方案,以满足您特定的机场运营需求,那就别再犹豫了。 请立即联系 Wilcox GSE,了解我们如何为您提供市场上最优质的机场行李车。 全钢结构行李车 工程师盖章和全面认证的设计 开放式(BCO)或封闭式(BCC)型号 全长雨水槽系统(BCC) 3 ...

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Wilcox GSE
地勤行李车
地勤行李车
CBCT-54111

装载重量: 3,000, 6,000 lb

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ACCESSAIR Systems
地勤行李车
地勤行李车
FBC-1500

装载重量: 1,500 kg

... FBC - 1500 行李车专为行李运输而设计。 该车为钢结构,其基础是一个钢架,平台上有四个轮子。平台地板为防水胶合板。 平台尺寸 - 2400x1400 毫米。 转弯半径 - 2200 毫米。 从地面到推车地板的高度 - 510 ± 10 毫米。 离地间隙 - 170 毫米起。 FBC - 1500 行李车的平台配有可拆卸的侧板(由金属管制成),高 700 ± 10 毫米。后板和前板的高度为 800 毫米。它们还有额外的保护装置 - 中间的防水胶合板和上角的橡胶保险杠 ...

机场航站楼行李车
机场航站楼行李车
BA-240T

装载重量: 1,500 kg

... 行李车BA-240-T的结构符合AHM、VDE和IATA的标准。 概况 底盘:热浸镀锌 平台:18毫米胶合板或金属平台;V形 面板:15毫米胶合板或2毫米钢板 轮胎:400x8实心轮胎×4件,扁平或有图案的轮胎 行李车的平台 尺寸:1400 x 2400 mm 行李车的整体尺寸 总长度:2955毫米 总宽度:最大1400毫米 总高度:1110毫米 平台高度:520毫米 重量:~ 475 kgs 选项 布套和篮子 后面板上的激光切割名称 角落保险杠 图案化轮胎 剪贴板和文件夹 悬架 3米平台型号BA-300T ...

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DENGE AIRPORT EQUIPMENT
跑道行李车
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HI-ABT-04

装载重量: 1,500 kg

... 这种平台式行李拖车是我们的入门级行李拖车,设计用于在工地周围运输大量的散装行李。虽然没有什么花哨的东西,但这种行李拖车仍然是一个严肃的装备,设计为超过一吨,安装在一个工业底盘和车轮上。 按照我们一贯的高标准建造,并经过严格的质量保证测试,无论你的GS团队有多粗暴,这种重型行李拖车都能承受住惩罚。 可移动的侧栏也可以安装广告板,让你在繁忙的机场上在不断观察下租用广告空间。另外,这些面板也可以用于你自己的个人品牌或标志。 底座长度 - 2500毫米 底座宽度 - ...

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Handle-iT Ltd
地勤行李车
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AV-CBC-001

装载重量: 5,000 lb

... Avro的有盖行李车型号为AV-CBC-001,使用重型钢材制造,具有坚硬的粉末涂层和识别标签,用于库存资产跟踪。 这款有盖行李车采用第五轮转向,可进行360度旋转,在狭小的空间内具有很强的可操作性。它还具有一个符合人体工程学的扭力缓解牵引杆,当释放时,不会撞击地面。 这辆车的另一个特点是它的牵引杆激活制动系统,它在使用牵引杆的情况下实施制动。 这辆手推车完全组装好了,每边都有乙烯基窗帘,E型后挂架,以及实心轮胎。AV-CBC-001手推车在交货时就可以投入使用,并有一年的制造商担保。Avro提供了广泛的可选功能,以定制该车,满足您的需求。 特点: 固定车轴 转盘式转向 4.00 ...

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Avro GSE
地勤行李车
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CE-2

装载重量: 2,000 kg

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NBWBCT-N2

... Newbow Aerospace制造的飞机车轮和刹车更换拖车主要是为了支持在停机坪、机场周围甚至在机库内快速、安全和有效的车轮和刹车更换操作。 Newbow 航天公司的机轮和刹车更换拖车的设计可以容纳四个飞机机轮、一个机轮和刹车更换台车、一个车轴千斤顶和大量的飞机工具,是最终的航空移动服务支持中心。 该拖车可以容纳1000KG以上的有效载荷,可以通过铝制弹簧平衡后门进入,该门具有最小的坡度,允许一个人轻松地装载和卸载内容。 为了在飞机周转和维修周期中获得最佳效率,这种特定的拖车提供了一个完全认证的氮气充电系统。 ...

地勤行李车
地勤行李车
15F3400

装载重量: 8,000 lb

... 5' x 10' 箱子 气胎选项,将容量减少到4,000磅。 箱子的配置。 两侧开放 右手或左手打开 第五轮转向,带牵引杆驱动的停车制动器 后部吊车为E型 加固的乙烯基窗帘 最大牵引速度为20英里/小时(32公里/小时) 耐用的粉末涂层处理 可选的中心架 运输信息 运输重量:1,560磅。 运输尺寸。 长度:145" 宽度:65" 高度:78.5" ...

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Clyde Machines Inc.
跑道行李车
跑道行李车
MS 1400

装载重量: 2,500 kg

... 为在机场运送行李和货物而设计的单摆轴拖车 选项。 装载高度:540毫米/21.26英寸 ...

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Miloco GSE International
地勤行李车
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APT 1000

地勤行李车
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DXR

装载重量: 260 lb

... KCI DXR推车是为了满足希望在飞机门口放下和领取行李的乘客的要求。在使用时,它为乘客提供了更多的安全和便利。 我们的标准DXR车是有吸引力的、坚固的和实用的。架子对行李很友好,可以保护行李免受雨雪的侵袭。铝制结构是抗腐蚀的,多年来将保持优越的外观,不会生锈或需要油漆。轮子是工业级的聚氨酯填充轮胎,选择它是为了在负载下有最大的移动性,即使是在下雪或结冰的情况下。部件是可以更换的,而不是一次性的推车。 长度:- 106英寸 宽度:- 46英寸 轮子:-全气动,聚氨酯填充 制动器:-自动开启;落锁制动器 特点。 ...

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Keith Consolidated Industries, Inc.
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