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... Ascent 以其雕塑般的轮廓和倾斜的靠背为特色，将模块化座椅提升到了一个新的高度。这一概念的提出是为了满足人们对能够以全新方式塑造公共空间的场所营造设计日益增长的需求。由于模块的配置可以创造出各种独特的曲线形状，它们还可以创造出具有倾斜轮廓和醒目轮廓的靠背。这种设计具有充分的互动性，建筑师、规划师和室内设计师可以根据实际需要定制靠背，或寻找新的表达方式。受到斯堪的纳维亚山脉和峡湾的启发，Ascent 有可能将家具设计诠释为公共空间室内的座椅景观。Ascent 集功能性、趣味性和互动性于一身，让每个室内空间都栩栩如生，独一无二。 ...
Green Furniture Concept
... 座椅：使用 2.0 毫米冷轧钢板，经防锈处理后喷涂静电粉末。 扶手/腿/支撑：压铸铝合金，抛光处理后喷涂静电粉末。 横梁：高强度六边形金属管，具有承重能力和稳定性。 尺寸1900 x 730 x 高 780 毫米。 20 英尺高集装箱容量：87 件。 40 英尺高集装箱容量：220 件。 Carttec 将舒适性和设计与具有高耐受性和耐用性的优质材料相结合。您可以选择铝合金、不锈钢或聚氨酯材料。机场长椅是最难选择的家具，因此我们提供各种产品以满足各种需求。 ...
Cart Technology S.L
... 扶手/腿/支撑：压铸铝合金，抛光和静电粉末喷涂 座椅： 使用 2.0 毫米厚的金属，经防锈处理后喷上静电粉末 结构高强度六边形金属管，承重能力强，稳定性好 尺寸： 1710 x 670 x 8601710 x 670 x 860 毫米 Carttec 将舒适和设计与具有高耐久性的优质材料相结合。您可以选择铝合金、不锈钢或聚氨酯材料。机场长椅是最难选择的家具，因此我们提供了种类繁多的产品，以满足各种需求。 ...
Cart Technology S.L
... 结构 1.5 毫米厚的管子 40 x 80 毫米，经过防锈处理后喷上静电粉末。 尺寸： 1750 x 680 x 790 毫米1750 x 680 x 790 毫米 Carttec 将舒适和设计与具有高抗性和耐用性的优质材料相结合。您可以选择铝合金、不锈钢或聚氨酯材料。机场长椅是最难选择的家具，因此我们提供了种类繁多的产品，以满足各种需求。 ...
Cart Technology S.L
... 等待区的椅子，结构为12毫米厚的铝，经过阳极氧化处理。中央支撑杆为拉丝不锈钢，直径为70毫米，厚3毫米。70毫米，厚3毫米。椅背是固定的；休闲版的椅背具有更大的倾斜度和脚踏板。 桌子可以放置在不同的间隔内。座椅和椅背可以用真正的硬皮覆盖，也可以用不易燃的合成皮革装饰，还可以用阻燃的整体聚氨酯。 可以选择： 低靠背 高靠背 标准座椅 带脚踏板的座椅 封闭式扶手 开放式扶手 侧面T能 主电源和USB电源 用于IPhone的表面无线充电器 椅子尺寸： 整体高度：850/1150毫米 座椅高度：420/440毫米 整体深度: ...
... 主系统 舒适，站立和高科技的融合，为用户提供一个愉快的等待。采用最先进的材料和工艺生产，MASTER满足了候车区座椅系统的所有要求。 MASTER是一个模块化方案，可以创建两个以上的座位单元。座椅是独立的，采用钢板外壳和铝制铸造固定部件。座椅和背部填充物是由彩色注射聚氨酯制成。所有组件的清洁和维护都很容易，不存在财产成本。它允许多功能的配置，具有坚固的特点，并同时促进了一个有序的和视觉上吸引人的空间规划。 MASTER系统由五种型号组成：SOFT、BASIC、NET、WOOD和OPEN。柔软型、基本型、网状型、木质型和开放型；前两种型号的区别在于其聚氨酯衬垫的厚度，第三种型号为金属材质，第四种型号为木质型，第五种型号的座椅和靠背之间有自由间隙。 MASTER ...
IMAT
... 主系统 舒适，站立和高科技的融合，为用户提供一个愉快的等待。采用最先进的材料和工艺生产，MASTER满足了候车区座椅系统的所有要求。 MASTER是一个模块化方案，可以创建两个以上的座位单元。座椅是独立的，采用钢板外壳和铝制铸造固定部件。座椅和背部填充物是由彩色注射聚氨酯制成。所有组件的清洁和维护都很容易，不存在财产成本。它允许多功能的配置，具有坚固的特点，并同时促进了一个有序的和视觉上吸引人的空间规划。 MASTER系统由五种型号组成：SOFT、BASIC、NET、WOOD和OPEN。柔软型、基本型、网状型、木质型和开放型；前两种型号的区别在于其聚氨酯衬垫的厚度，第三种型号为金属材质，第四种型号为木质型，第五种型号的座椅和靠背之间有自由间隙。 大师木 MASTER ...
IMAT
... 主系统 舒适，站立和高科技的融合，为用户提供一个愉快的等待。采用最先进的材料和工艺生产，MASTER满足了候车区座椅系统的所有要求。 MASTER是一个模块化方案，可以创建两个以上的座位单元。座椅是独立的，采用钢板外壳和铝制铸造固定部件。座椅和背部填充物是由彩色注射聚氨酯制成。所有组件的清洁和维护都很容易，不存在财产成本。它允许多功能的配置，具有坚固的特点，并同时促进了一个有序的和视觉上吸引人的空间规划。 MASTER系统由五种型号组成：SOFT、BASIC、NET、WOOD和OPEN。柔软型、基本型、网状型、木质型和开放型；前两种型号的区别在于其聚氨酯衬垫的厚度，第三种型号为金属材质，第四种型号为木质型，第五种型号的座椅和靠背之间有自由间隙。 主网 MASTER ...
IMAT
... Kuadra XL 拥有更大的尺寸、更低的靠背以及多种表面处理，使其用途更加广泛，使用更加舒适。三个、四个或五个橡木饰面胶合板座垫和不锈钢底座。 ...
扶手、脚、椅托扣件：采用铝合金材料，大型精铸模具， 压铸成型后直接抛光，静电喷粉喷涂处理。 座板、背板：采用发泡 PU 经摸具倒模压铸而成，内含铁架， 椅面支撑采用成型聚氨酯 PU。 横梁：采用铝合金型材，结构厚重，表面做静电喷粉喷 涂处理或高分子纳米处理，承载力好，美观大方，表面 平整光滑。
Guangdong Oshujian Furniture Manufacturing Co., Lt
... Aerea是一个多功能的模块化多用途座椅系列，它将通常为VIP休息室保留的优雅和舒适与高流量等候区所需的耐用性相结合。以最适合你的空间的方式定制Aerea。座椅可以配置成有或没有扶手的，也可以配置成独立的或连接的桌子。 值得注意的特点 高度的模块化 厚实的坐垫提供额外的舒适和支持 扫过的坐垫便于维护 选择安装 美国加利福尼亚州圣路易斯奥比斯波机场 美国德克萨斯州纪念赫尔曼医疗中心 美国RI，金斯敦火车站 批准和认证 超过ANSI-BIFMA X7.1-2011标准 结构 座椅和靠背: ...
Arconas
... 与父母Eon家族共享相同的设计语言，Eon终端凭借其一体化的身体和独特的背部倾斜度提供了超出预期的舒适性。Eon终端通过椅座和靠背之间的缝隙方便清洁，也有助于安全检查，并使掉落的物品清晰可见。 你可以使用连接装置将5把Eon的椅子组合起来；椅子和咖啡桌都可以在横梁上移动，形成不同的组合。Eon终端的特点是可以选择扶手，包括一个有Nurus Links®连接点的扶手。 Eon终端的防尘金属梁和易于清洁的三角形造型使它成为一个完美的选择。此外，咖啡桌可以安装Nurus ...
Nurus
多功能座椅系统，可满足现代机场和人口统计的需求。 Zoeftig 的新系统凭借其宽敞的比例、符合人体工程学的设计、超简洁的美学和多功能的结构，提供了舒适灵活的座椅解决方案，在休息室或登机口同样适用；以及酒店、企业和其他公共场所。 为什么选择Vista系统？ Vista 座椅系统采用模块化结构，可根据范围进行配置，并可重新配置以满足面向未来的设计需求。 可以这样安排： 包容性的社交空间，为各种不同类型的乘客提供区域，从单个商务旅客到家庭和各个年龄段的团体 为那些优先考虑隐私和个人空间的人提供受保护的座位区 传统的高密度座位运行 互动协作部分 简洁的后凳运行具有干净和现代的感觉 符合 ...
Zoeftig
... 多功能、耐用的Tecno RS座椅系统是为公共交通和其他高使用环境而优化的。 有背式、无背式或栖息式座椅单元，长度为2至5个座位 座位单元可以背靠背连接，也可以长距离连续运行 实心铸铝框架有耐用的粉末涂料涂层 有背式、无背式和栖息式座椅为粉末涂层的铸铝。 可选的末端和中间扶手 表面安装或墙面安装 完全可回收 ...
... 梁式座椅，带软垫座椅，金属背板，带综合弹性腰部支撑，完全软垫。 模块化系统，有2个或更多位置。 座椅/椅背的结构配件为铸铝。 金属结构，带 "弧形 "或 "T形 "腿，可调节滑轨。 带桌子的型号，可安装在中间或左右。 机场专用的AVIAGATE版本：更高的靠背，HPL顶部和用于给平板电脑、笔记本电脑或智能手机充电的电源插座。 适用于：等候区、机场、接待区。 可选：抛光的不锈钢扶手和/或腿，抛光的背部支撑，墙面支架垫片和/或制作岛屿，防恐慌的平板电脑臂，笔记本电脑平板电脑，电线通道，更高的背部，ADA的特殊座位，背部的特殊ADA标志。 ...
Talin
... 尺寸。 高度 - 高度81 宽度 - 宽度117 深度 - 深度 50 TWIST Plus系列是TWIST系列的延伸。它的特点是温和、现代的设计和创新的技术解决方案。TWIST Plus家具是由不同木材种类的成型胶合板制造的，并以高质量的染色剂着色。 钢制柜子的硬件是用粉末涂料涂装的。 TWIST Plus是ALLHALL系列中的一个特殊产品，它的正面覆盖着白色的层压板，边缘经过铣削，露出了天然的木质颜色。 ...
KAROŃ Sp. z o.o. Sp. k.
... 结构梁--矩形钢型材，厚度为 3 毫米（80 x 40 x 3 毫米）。横梁的末端以永久性方式安装，防止非专业人员将其拆除。此外，横梁内部还焊接了一块金属板，因此任何危险物品都无法放入其中。 2.座椅 座椅由 30 x 15 毫米的椭圆形钢制成，与穿孔金属板相连。根据欧洲安全标准，穿孔直径为 7 毫米，这保证了维护的简便性（很难将口香糖或食物残渣放进去）。座椅外壳可选择在座椅或靠背之间留有缝隙或不留缝隙，缝隙的大小由客户决定。尺寸范围见产品目录中特定型号的技术图纸。 建议的座椅类型如下 FLY ...
REAL
适用环境： 常温下 使用和设计特点： ● 适用在机场、车站、码头及其他公共场所。 ● 用途：临时休息使用。 ● 较好的承载能力，适合各种人群使用，便于清洁。 结构和功能特点： ● 由座板（含靠背），扶手，横梁和脚架几部分组成，可配座、背软垫。 ● 各零部件采用装配式螺钉连接，便于运输和安装。 ● 可移动式安放，可采用双人位、三人位及四人位结构。不易被随意移动和搬动。 材料及表面装饰处理： ● 座垫面料可采用真皮、仿皮、P.U皮、麻绒，座垫色彩可根据现场需求进行搭配。 ● ...
Hubei Space Double Rhombus Logistics Technology Co., Ltd.
... 品牌UFL设计实验室 设计师UFL 产品尺寸 2人座：1205W x 690D x 825H 座椅450H 3人座：1780W x 690D x 825H 座椅450H 4个座位：2355W x 690D x 825H 座位450H 5个座位: 2930W x 690D x 825H 座位450H 6个座位。3505W x 690D x 825H 座椅450H AS202在世界各地的机场都有使用，并得到了人们的信任，它早已证明了自己在地面和空中的地位。UFL原创的梁式座椅，AS202具有简洁的美感和高度坚固的结构。有四种不同的表面处理--AS202具有极大的灵活性，可以为任何地区定制。 产品信息 类型 ...
UFL Group
... Trax首次设计于1989年，并从那时起一直引领着市场，Trax一直在不断发展，以适应不断变化的公共座椅的要求。作为OMK最畅销的座椅系统，它已经被单独配置在全球数百个项目中使用。 特点 可更换的部件安装在一个挤压铝梁上，使操作者在安装前后都有无限的灵活性。凭借我们最广泛的座椅表面处理和配件，Trax的设计可以满足每一个需求。 无背长椅 模块化系统允许创建一个双面长椅，创造额外的座位容量，这是Trax的一个独特功能。 低背长椅 最受欢迎的多功能底盘，有6种不同的饰面选择，与Trax的所有配件兼容。 高背式 符合人体工程学的设计，通过增加头枕板和更大的倾斜度来增加支持。 带脚踏板的高靠背 除了高背之外，脚托还为整个身体提供支持，使其成为休息区的完美选择。 配置器 通过选择您的底盘、表面处理和附件选项，创建您理想的Trax系统。所有饰面的调色板可按要求提供。请参阅Flite和Seville网页上的其他配置器，如果你需要帮助，或有特殊要求，请联系我们。 ...
OMK Design Ltd
... 由Dorsey Cox设计的Gateway by Airport Seating Alliance具有现代的设计，非凡的耐用性和令人惊讶的舒适性。 Gateway座椅为机场、航站楼、医疗设施和其他公共等候区设定了更高的标准。 Gateway座椅系统提供了许多配置，允许定制和轻松安排。单元可以用连接器背靠背配置，组合成连续的一排，或者用中间的桌子组合。 框架 支撑梁是六角形的，重规格的铝，可以方便地在梁上任何需要的地方安装腿、座椅框架、桌子和扶手。背对背的安装可以保持系统的布局。标准颜色是金属银（JS-102）。 ...
Airport Seating Alliance
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