空调摆渡车

... 功能齐全的电动机场巴士 "完全无二氧化碳的乘客服务 LTO 钛酸锂电池 "可在任何气候条件下工作 LTO 钛酸锂电池 "快速充电，使用寿命长 e.COBUS--适用于各种气候条件的客车 "提供多种空调和加热解决方案 奔驰底盘和铝制车身 "至少 25 年的使用寿命 规格 首款配备电子驱动系统的全功能机场巴士 基于已确立的市场领先地位 COBUS Industries 开发出首款全功能电力驱动机场巴士，并于 2016 年投放市场。从欧洲、北美到亚洲，e.COBUS ...

... 非凡的运输能力 "高效的船队管理 最短的上船和下船时间 "最短的 "周转 "时间 铝制车身 "车辆使用寿命超过 25 年 专为机场用途开发的发动机/传动系统 "无与伦比的成本效益 两侧乘客门 "在停机坪上更具机动性和灵活性 根据国际航空运输协会 AHM 950 标准，COBUS 2700 可轻松容纳更多乘客。 这比普通单人城市公交车可容纳的乘客人数要多得多。短途 "周转 "优化了航站楼的容量。COBUS 的运输理念确保以最舒适、最高效、最快捷的方式将乘客连接到偏远的位置。 三扇超大双开门 车厢两侧各有三个超大双开门，方便乘客快速上下车。 气动 ...

... 功能齐全的电动机场巴士 "完全无二氧化碳的乘客服务 LTO 钛酸锂电池 "可在任何气候条件下工作 LTO 钛酸锂电池 "快速充电，使用寿命长 e.COBUS--适用于各种气候条件的客车 "提供多种空调和加热解决方案 奔驰底盘和铝制车身 "至少 25 年的使用寿命 首款配备电子驱动系统的全功能机场巴士 基于已确立的市场领先地位 COBUS Industries 开发出首款全功能电力驱动机场巴士，并于 2016 年投放市场。从欧洲、北美到亚洲，e.COBUS 每天都在许多机场可靠地运行。 灵活的充电策略 钛酸锂电池容量可灵活选择 电池在固定式快速充电器上充电。通常只需一到两个小时就能为客车充满电。空闲时缩短充电时间与快速中间充电相结合，可实现平稳高效的运行。 西门子 ...

... 功能齐全的电动机场巴士 "完全无二氧化碳的乘客服务 LTO 钛酸锂电池 "可在任何气候条件下工作 LTO 钛酸锂电池 "快速充电，使用寿命长 e.COBUS--适用于各种气候条件的客车 "提供多种空调和加热解决方案 奔驰底盘和铝制车身 "至少 25 年的使用寿命 首款配备电子驱动系统的全功能机场巴士 基于已确立的市场领先地位 COBUS Industries 开发出首款全功能电力驱动机场巴士，并于 2016 年投放市场。从欧洲、北美到亚洲，e.COBUS 每天都在许多机场可靠地运行。 灵活的充电策略 钛酸锂电池容量可灵活选择 电池在固定式快速充电器上充电。通常只需一到两个小时就能为客车充满电。空闲时缩短充电时间与快速中间充电相结合，可实现平稳高效的运行。 西门子 ...

... 非凡的运输能力 "高效的船队管理 最短的上船和下船时间 "最短的 "周转 "时间 铝制车身 "车辆使用寿命超过 25 年 专为机场用途开发的发动机/传动系统 "无与伦比的成本效益 两侧都有乘客门 "在停机坪上更具机动性和灵活性 可舒适地装入 COBUS 3000（根据国际航空运输协会 AHM 950 标准）。 这比普通单人城市公交车的载客量高出一倍。短途 "周转 "优化了航站楼的容量。COBUS 的运输理念确保以最舒适、高效和快捷的方式将乘客连接到偏远的位置。 三扇超大双开门 车厢两侧各有三个超大双开门，方便乘客快速上下车。 气动 ...

... 非凡的运输能力 "高效的船队管理 最短的上船和下船时间 "周转时间短 铝制车身 "车辆使用寿命超过 25 年 专为机场用途开发的发动机/传动系统 "无与伦比的成本效益 两侧乘客门 "在停机坪上更具机动性和灵活性 即使外形尺寸较小 COBUS 2700S 是一款出色的产品。 与普通城市公交车相比，即使尺寸较小，它仍可运送多达 77 名乘客。凭借较小的转弯半径和合适的长度，COBUS 2700S 在停机坪狭窄的繁忙坡道上具有更好的机动性。 两个超宽乘客门 COBUS ...

... 设计、功能和舒适性结合在一起的经济工作机器。我们的VIVAIR2系列机场巴士包括3种基本类型以及一个VIP版本，并提供了大量的选择，都符合国际航空运输协会和机场安全标准。 VIVAIR2由MAN共轨发动机驱动，配备自动变速箱和缓速器，多年来一直是世界各地机场的可靠伙伴。发动机驱动的44千瓦的空调系统即使在全世界最热的地方也能保持头部凉爽。 VIVAIR机场巴士，类型： - 尺寸[mm] - - 总长度（OL） - 14720 - 总宽度 (OW) - 3170 - ...

... 设计、功能和舒适性结合在一起的经济工作机器。我们的VIVAIR2系列机场巴士包括3种基本类型以及一个VIP版本，并提供了大量的选择，都符合国际航空运输协会和机场安全标准。 VIVAIR2由MAN共轨发动机驱动，配备自动变速箱和缓速器，多年来一直是世界各地机场的可靠伙伴。发动机驱动的44千瓦的空调系统即使在全世界最热的地方也能保持头部凉爽。 尺寸[mm] - - 总长度(OL) - 13283 - 总宽度(OW) - 3170 - 带空调的高度(OH) - 3100 载客量（根据不同标准） ...

... 设计、功能和舒适性结合在一起的经济工作机器。我们的VIVAIR2系列机场巴士包括3种基本类型以及一个VIP版本，并提供了大量的选择，都符合国际航空运输协会和机场安全标准。 VIVAIR2由MAN共轨发动机驱动，配备自动变速箱和缓速器，多年来一直是世界各地机场的可靠伙伴。发动机驱动的44千瓦的空调系统即使在全世界最热的地方也能保持头部凉爽。 尺寸[mm] - - 总长度(OL) - 11946 - 总宽度(OV) - 2750 - 带空调的高度(OH) - 3100 载客量（根据不同标准） ...

... 好看和绿色动力 新能源是未来的所在，但它只是一个基线。 一个国际城市的公共交通工具不仅是技术的领跑者，也是时尚的先锋。 E12的出现将科技与时尚相结合，为城市增添一道耀眼的风景。 注重细节的设计 现代驾驶系统打破了人与车之间的沟通障碍，提供了便捷、舒适的驾驶条件。我们专注于每一个细节，使司机可以只专注于驾驶和控制。 集成式车厢灯。车厢采用双层车顶结构，中间车顶大气环形灯，三色可调，更具美感。 轮椅使用者靠背。方便行动不便的人使用和照顾。 流线型扶手。地铁式扶手隐藏了螺栓，简单而美观。 360度视野系统。 碰撞警告和碰撞迁移控制。 对加速器错误的电子保护（EPAM）。 车道偏离警告（LDW）。 作为宇通面向新能源客车的智能产品，YT-Link基于 ...

... 新颖独特，造型更抢眼 宇通双动力无轨电车采用中等容量的造型设计，整车外观简洁、大气，表现出工业化的美感，让人对城市无轨电车产生联想。 舒适便捷，驾驶更轻松 无轨电车驾驶标准高，强度大。宇通双动力无轨电车从专业角度高度关注驾驶员的需求，将前沿技术与舒适驾驶、控制效率相结合，优化工作环境，使驾驶宇通客车成为一种乐趣。 安静平稳，出行更美 理想的坐姿，舒适的支撑：符合人体工程学的座椅设计，坐姿安全舒适。 安静的空间，平安的旅程:超静音设计，与传统车辆相比低3分贝，让您享受安静舒适的空间。 采用高压隔离式无轨电车系统结构，与宇通全电动车共享同一平台。搭载宇通新能源前沿技术 ...

... 新颖独特，造型更抢眼 宇通双动力无轨电车采用中等容量的造型设计，整车外观简洁、大气，表现出工业化的美感，让人对城市无轨电车产生联想。 舒适便捷，驾驶更轻松 无轨电车驾驶标准高，强度大。宇通双动力无轨电车从专业角度高度关注驾驶员的需求，将前沿技术与舒适驾驶、控制效率相结合，优化工作环境，使驾驶宇通客车成为一种乐趣。 安静平稳，出行更美 理想的坐姿，舒适的支撑：符合人体工程学的座椅设计，坐姿安全舒适。 安静的空间，平安的旅程:超静音设计，与传统车辆相比低3分贝，让您享受安静舒适的空间。 采用高压隔离式无轨电车系统结构，与宇通全电动车共享同一平台。搭载宇通新能源前沿技术 ...