径向航空密封件

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O型航空密封件
O型航空密封件
C

温度极限: 93 °C - 649 °C
压力限制: 13.8 Pa

... 伊顿的 C 型密封件是一种低泄漏、高压缩、耐高压的金属密封件,有三种基本方向:内压、外压和径向面类型。我们的 C 型密封件提供了一种简单、廉价和可靠的解决方案,用于密封受压能量区域。 - 适用于轴向挠度小或无挠度的 "刚性 "连接 - 低泄漏率--可通过电镀提高泄漏率......。 - 旨在产生塑性变形;很少或没有回弹 - - - - - 更多信息,请参见第 9 页 Boss 型 C 形密封件 - - - - - 专为 AS5205 (AS54395) 型接头和 ...

边缘式航空密封件
边缘式航空密封件

温度极限: -30 °C - 200 °C
压力限制: 1 MPa

径向油封 径向唇口密封件设计用于旋转轴和主轴,它是由橡胶套、金属加强圈和螺旋拉伸弹簧组成.油封提供最后的密封效果,带或不带外部防尘唇都有货,本身保持在符合ISO 6194 和 DIN 3760的开放式沟槽中,不带金属加强圈的品种能够作为防尘圈使用,和用于螺旋运动.电子目录 (metric)

O型航空密封件
O型航空密封件
HELICOFLEX®

温度极限: -272 °C - 800 °C
压力限制: 10 mbar - 3,000,000 mbar

封圈是一种高性能的柔性金属密封,具有特殊的压缩和弹性恢复特性。这种密封件由一个紧密缠绕的螺旋弹簧组成,周围有一个或多个金属套。该弹簧被设计成具有特定的压缩阻力。在压缩过程中,所产生的特定压力迫使外套屈服并填补法兰的缺陷,同时确保与法兰密封面的正面接触。螺旋弹簧的每个线圈都独立地发挥作用,使密封圈符合法兰表面的不规则性。 设计的灵活性使Technetics的工程师可以根据每个独特的应用来定制密封特性。 特点和优点 市场上最高的密封水平性能,取决于密封负荷、表面光洁度和表面处理。 卓越的抗腐蚀能力 广泛的材料:从标准到特殊和/或稀有的材料 按要求提供特殊材料的涂层:可提供广泛的材料,从标准到特殊和/或稀有的材料(见下文 ...

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磨砂不锈钢航空密封件
磨砂不锈钢航空密封件

温度极限: 680 °C

Technetics集团电刷密封 - 设计用于提高发动机和压缩机的气流效率 用Technetics集团的刷式密封取代迷宫式密封可以减少5到17倍的泄漏,从而使涡轮机械的效率和产量得到显著提高。 刷式密封的工作原理是在瞬时运行中吸收轴和转子之间的径向偏移。然后密封圈跟随转子回到稳定的工作位置,以保持最小的泄漏。刷组由数千根直径为2.8至5.6密耳的细密钢丝刷组成。刷子的材料是钴或镍合金,被选择来提供磨损性能和抗氧化性的最佳组合。背板和侧板通常由不锈钢或镍合金制成。主要考虑的是外壳材料的热膨胀和收缩。 刷子密封件可以作为一个单一的单元或多段交付。刷子可以是径向向内、径向向外或轴向配置的。 特点和优点 效益。 减少磨损率意味着更长的寿命 稳定的流量提供可预测的性能 更高的压力操作产生了设计上的灵活性 减少发热,确保转子更凉爽 产品应用 航空工业 工业涡轮机 船用发动机

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石墨航空密封件
石墨航空密封件
ORIGRAF®

温度极限: -196 °C - 450 °C
压力限制: 200 bar

ORIGRAF®密封为所有行业提供持久的高性能密封解决方案。它可以专门为极端的热和压力循环而设计,确保更高的操作安全性,同时优化总拥有成本。 与柔性石墨切割垫片不同,ORIGRAF®模塑密封的压缩受到机械止动器的限制:槽或内环和/或外环。在承受极端压力和/或温度的装配中,这种设计可以防止在瞬变过程中对密封圈产生过大的卡位压力。 这种可靠和可持续的解决方案允许优化整体运营成本,提高平均故障间隔时间(MTBF)。 特点和优点 卓越的弹性恢复能力,能够达到40%的压缩恢复能力(回弹效应)。 石墨的回弹作用起到密封作用 对极端热和压力变化的适应性 化学惰性:可耐受大多数化学品(矿物酸和溶剂)。 石墨的自然润滑:对法兰的径向运动有很好的抵抗力 可适用于损坏的法兰盘 灵活的石墨不会粘在接触面上:可以很容易地被移除 低蠕变和松弛 承受不同的径向运动 产品应用 ORIGRAF®密封件主要用于服务于以下行业的应用。 核电 化学 石油化工 航空航天 生命科学 石油和天然气 应用范围可谓广泛,包括。 蒸汽设备 热交换器/加热器 管道连接法兰 腐蚀性的电路 关键的法兰盘应用 锅炉人孔 消防安全要求 烷基化单元

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