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... 交通监控的前沿技术 完全符合 TCAS II/ACAS II Change 7.1 标准的系统 发布解决建议，帮助消除冲突 显示垂直速度限制和爬升/下降信息 通过 ADS-B "In "增强主动流量，提供全面的流量图像 可针对 NextGen/SES 系统应用进行升级 GTS 8000 不仅能提供清晰的潜在交通威胁图像，还能发出操纵指令，指导飞行员如何以最佳方式消除这些冲突，从而将飞机的安全性提高到新的水平。作为符合 Change ...
... 的交通咨询系统 (TAS)，采用 VeriTAS™ 技术，可提供无与伦比的高性能主动交通监控，而且价格合理。Avidyne 的 SkyTrax600 系列能更快、更准确地探测到其他飞机，避免了单天线系统固有的不受欢迎的意外情况。 交通警报和防撞系统（TCAS）基于最初为航空运输类飞机开发的技术，多年来一直适用于通用航空飞机，但对于许多飞机所有者来说，成本过高。直到现在。 功能特点 双（顶部和底部）定向天线能更快、更准确地探测到其他飞机。 SkyTrax ...
... 我们全新的AIR Traffic标志着交通规避装置的核心。它是一个用于隐藏/远程安装的防撞系统。该系统将ADS-B和应答器的接收与最新一代的FLARM®发射器和接收器（PowerFLARM有两根FLARM天线和天线分集）相结合。 它可以远程安装，集成到现有的驾驶舱中，并将交通数据发送到交通显示器、导航系统或以无线方式发送到应用程序。作为一种选择，它可以与我们的AIR交通显示器一起安装，作为一个单一的、紧凑的装置。 AIR Traffic接收FLARM®和ADS-B ...
... Gables G7614 ATC/TCAS系列带Flight ID，现在可提供集成ADS-B故障通知。 不需要安装单独的ADS-B故障报警器。轻松区分转发器故障和ADS-B功能故障。 可提供ADS-B故障报警和飞行ID，单/双应答器，TCAS I和TCAS II。 替换CTL92T和92E的单面板解决方案。 与符合DO-260B标准的转发器兼容，如NXT-600/700、TDR-94D和Garmin ...
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