EFISEFIS

... 凭借我们的能力，我们可以提供从驾驶舱控制到安全关键控制计算机和电机控制电子产品到机电执行器的完整系统。 我们还可以提供软件到客户所需的水平，从板支持包 (BSP) 到启动代码，设备驱动程序，内置测试，操作系统到应用软件。 我们的产品包括集成和分布式系统。 除了主要飞行控制之外，我们在辅助飞行控制中的目标应用还包括板条（前缘）、翻翼（后缘）、修剪和变质器/气动制动系统。 所有产品都基于一个模块化的产品平台，可以实现成本效益的定制每个配置。 关键要素 快速原型设计，缩短交货时间，提供完全符合 RTCA ...

... Astronautics公司的AFI 4700 RoadRunner电子飞行仪表系统（EFIS）是一种形式上的功能升级，旨在取代姿态指示器和水平状况指示器的主要飞行仪表。 RoadRunner提供了更高的安全性，降低了运营成本，并最大限度地减少了安装停机时间，能够显示WAAS/LPV、地形感知、交通、天气和合成视觉。 特点 适应性强的功能升级 安装时间不超过两小时，对布线、电源、仪表板和冷却要求的改动很小 在所有的照明条件下都可以阅读；兼容NVIS 显示HTAWS、TCAS、天气、SVS和其他EFIS功能 可现场加载软件，无需拆除仪表 优点 对现有平台进行经济有效的升级 提高安全性 增加HTAWS的低成本选择；满足HEMS的要求 现代化的EFIS功能；所需培训最少 降低运营成本 提高可靠性 减少重量和零件数量 安装的停工时间极短 ...

... Astronautics公司生产的3ATI系列智能电子飞行仪表提供了多种功能。它们今天正在直升机、运输机、教练机、战斗机和特殊用途飞机上飞行。 这些显示器提供最先进的性能，具有嵌入式处理、图形生成和接口电路，因此不需要其他显示处理器或接口单元。 这些经过TSO认证、设计保证等级为A级（DO-178和DO-254）的显示器在设计上具有接口、边框控制和安装选项的硬件和可捆绑的软件配置选项。 特点 ARINC-429和分立接口 兼容NVIS 通过TSO认证，达到并包括A级设计保证水平 优点 最大的显示功能，对驾驶舱布局和安装的影响最小 定制的软件允许产品以单一的零件号满足其任务和操作要求 多种功能的共同零件号，减少了物流占用的空间 高可靠性 比它所替代的机电仪器重量更轻 ...

... Astronautics公司的AFI-5500系列5ATI电子飞行仪表（EFI）是经过TSO认证的显示器，有多种配置可供选择，以满足操作员的具体要求。5ATI显示器被设计成可替代机电式HSI和ADI仪器，同时也支持各种导航和监视覆盖物。这种5ATI EFI有传统接口，可接受模拟无线电和导航传感器输入，但也支持ARINC-429和ARINC-453/708接口，满足导航（FMS地图覆盖）和监视（交通、地形、天气）的CNS/ATM要求。这些EFI有许多硬件和可捆绑的软件配置，可用于直升机、运输机、教练机和特殊用途飞机。 特点 ARINC-429、ARINC-453/708、RS-422、模拟、离散和同步接口，旨在支持升级和生产具有传统和现代系统接口的飞机。 支持边框和外部控制 显示格式和功能、安装和人机界面配置可根据操作者的要求定制 兼容NVIS 通过TSO认证，达到设计保证级别A 支持CDTI/ADS-B 益处 支持模拟和数字系统 5ATI机箱设计用于取代机电式仪表 提供最大的显示功能，对驾驶舱的布局和安装影响最小 需要最少的培训 使得客户能够定制产品以满足其任务和操作要求 ...

尺寸: 3 in

尺寸: 3 in