测距机

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地面测距机系统
地面测距机系统

... 测距设备(DME)是一种地面导航辅助设备,供属于 NORMARC 导航仪系列的飞机使用。飞机与 DME 地面信标之间传输的信号可使飞机准确确定与信标的距离。 DME 可在机场或航线上使用,是航道系统中的主要导航辅助设备之一。 我们的 DME 解决方案具有创新性和成本效益,提供出色的操作功能,广泛采用新技术和用户友好的图形界面,可用于本地和远程监控。 按键 Interscan / Indra 开发了世界上第一个 DME 系统 1948 年,Interscan(澳大利亚 ...

飞机DME测距机
飞机DME测距机
108503

... USB 航向指示器是原始航向指示器的精确复制品,可用于通用航空、客机和喷气式战斗机的模拟驾驶舱。 航向指示器包含一个经过改装的伺服电机,可以左右连续转动。左侧刻度盘可指示陀螺罗盘的位置。右侧刻度盘用于将航向指示器固定在正确的航向上,以便与自动驾驶仪配合使用(在制作航向指示器时,如有必要,可以不使用航向指示器进行组装)。与实际仪器一样,需要按下该刻度盘才能移动航向指示器。 仪器中包含一块带有专用微处理器的电子板。微处理器可通过随附的 USB 电缆与电脑连接。仪器配有照明装置,可通过 ...

机载测距机
机载测距机
KN62A

... 该装置内部有通道,有自己的两个同心的频率选择旋钮。两个旋钮中较小的一个有一个 "in "和一个 "out "的位置。当在 "进 "的位置时,这个较小的旋钮改变0.1MHz的数字(0.0,0.1,0.2,等等)。当拉到 "出 "的位置时,它在频率上增加0.05兆赫,并以0.1兆赫为单位进行调谐(0.05,0.15,0.25,等等)。外侧较大的旋钮改变较大的数字(1MHz,10MHz)。包括一条20芯扁平电缆,包括连接到RSC板的连接器。你将需要无线电堆栈控制器板来连接这个模块到你的电脑。其尺寸为。(宽x深x高):160x50x39毫米。/ ...

地面DME测距机
地面DME测距机
MARU 310/320

地面测距机
地面测距机
415 RPM

测站数: 200 unit

... 距离测量设备 在全球160多个国家得到运行验证 全世界有超过1500个运行中的系统 被主要的民用航空当局批准。FAA, DFS, STNA, ENAV以及 以及英国安全监管集团的批准 全固态、微处理器控制的系统 最先进的数字接收器,灵敏度提高 易于与CVOR、DVOR、ILS和MLS搭配使用 操作功能 - 路上和终端引导 - 处理能力可达200架飞机 主要特点 - 单或双,100或1000瓦 - 宽带射频设计,提供快速的频道转换,无需手动调整 - 快速安装和配置 - ...

地面测距机
地面测距机
2700

海拔高度: 6,000, 12,000 m

... DME系统的无线电信标,与机载设备一起,用于测量飞机相对于地面站的斜距。无线电信标被用于民用飞机的途中和终端导航。 性能特点 DME 2700无线电信标利用DME/N设备的工作原理和信号格式,符合 "国际民用航空公约(ICAO)"附录10的规定。该无线电信标可以与VOR(DVOR)和仪表着陆系统(ILS)一起使用,也可以在DME-DME网络中独立使用。在这种情况下,飞机位置的数据相对于无线电信标安装地点在机上提供两个距离测量系统,这可以解决空中导航的问题,以及在机场地区。 主要技术规格 覆盖范围: 在水平面上 360° 在垂直面上 40° 在范围内(在直接可见的条件下),至少是 无线电信标插入的测距不准确,最多: 在与VOR、DVOR互动期间 ±150 ...

地面测距机系统
地面测距机系统
NADIR

... NADIR 是一种智能电磁测量解决方案,专为在近岸环境中对全尺寸船舶进行动态 RCS 测量而设计。 它以矢量网络分析仪 (VNA) 为基础,配以专门设计的雷达前端和专用数据采集软件。雷达前端是脉冲整形、提高传输功率和降低噪声系数所必需的,而网络分析仪则用作采集平台。 这种解决方案大大简化了校准程序,投资回报率高,因为海上 RCS 测量系统仅在验收和中期改装时使用,而网络分析仪则可在海...平台设计的整个生命周期内重复使用,从材料表征一直到组件的特征控制。 此外,由于可以使用自动识别系统(AIS)跟踪被测舰艇,因此 ...

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IDS INGEGNERIA DEI SISTEMI SPA
机载测距机
机载测距机
KDI 572

... 测距设备(DME)主显示屏 顶级的KDI 572测距设备(DME)主显示器控制和显示来自远程DME发射器/接收器的信息。它可以同时显示距离、地面速度和到站时间。斜线距离以数字方式计算并显示,最大范围为399海里。 通常在三秒钟内就能锁定站点,一分钟内就能获得准确的地面速度和到站时间的计算结果。 KDI 572的单一控制开关使其能够轻松地操作整个DME系统以及DME频道。它有ON/OFF、NAV 1、NAV 2和DME HOLD的设置。将远程DME调至NAV ...

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Bendix/King by Honeywell
地面测距机系统
地面测距机系统
N9000

... SKYNAV DME是基于地面的应答器系统,通过响应飞机的询问,为飞行员提供准确的斜距测量。与SKYNAV ILS的设计一致,它具有相同的独特优势,并使用相同的遥控工具,实现了无缝的互操作性。 提供不同口味的产品,以符合应用需求。 进场--低功率100瓦,与ILS搭配使用。 途中 - 高功率1000瓦,与CVOR和DVOR配套使用 StandAlone - 用于DME/DME网络。 SKYNAV测距设备(DME)是一个最先进的系统,完全符合国际民航组织附件10的要求。它可以单独运行,也可以与其他导航设备(如ILS、MLS、CVOR和DVOR)共处一室。 适合用于RNAV程序下的DME/DME网络,这在《EUROCONTROL ...

地面测距机
地面测距机

... Systems Interface 是与 ILS 或 VOR 相关的航路或终端导航距离测量设备系统的供应商,在这些航空系统的供应、安装和调试方面拥有无与伦比的经验。 什么是测距设备? DME 航空系统利用地面和飞机设备为飞机提供斜距跟踪。 地面 DME 发射机通常与甚高频全向无线电测距仪(VOR、DVOR 或 CVOR)、仪表着陆系统 (ILS)、非定向信标 (NDB) 或其他仪器配合使用,通过发射机计算飞机的飞行位置,并将测量结果显示在飞行员的机载显示屏上。这个距离称为 ...

地面测距机
地面测距机
JZDFM01

DME(测距仪)是可使若干飞机同时测量它们自己与固定地面装置的倾斜距离。国际民航组织已采用DME作为民用航空的辅助设备。设备由地面信标台(应答机)和机载设备(询问机)组成,其中测距仪地面信标台按发射脉冲峰值功率(1KW和100W)分为两类,大功率地面信标(1KW)与甚高频全向信标组合配置,构成极坐标(ρ/θ)系的航空导航定位系统,用于飞机在航路(航线)上和机场进出点飞行时的导航定位。小功率地面信标(100W)配置在机场终端,与仪表着陆系统配合使用(替代指点信标),在飞机下滑着陆阶段实时提供飞机至跑道着地点的连续距离(斜距)信息。

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