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最大载荷: 1.5 t - 450 t
... WFTPF 自动引导车是我们 AGV 系列中的多面手。凭借已拥有专利的驱动技术和高达 500,000 kg 的可变有效载荷，这款自动引导车使用灵活，还可以满足其他特殊需求。此外，得益于智能软件，这款自动引导车系统 还可轻松集成到工业 4.0 环境和仓库管理系统中。 采用模块化结构灵活地确定尺寸 可根据要求设计电池容量 即使在高负载下也能安静行驶 通过连接多辆车可运输大件货物 定制自动化 电动驱动器集成有制动能源回收功能（回收） 无单独的转向驱动器，因此能耗低 零排放，运输几乎无噪声 ...
STÄUBLI
最大载荷: 1.5 t - 450 t
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主要特点（亮点）
- 载荷范围：从轻载平台到超大载荷
STÄUBLI
最大载荷: 1,588, 6,800 kg
... Overview
Lödige无人搬运车（
AGV）用于航空货运码头的ULD（Unit Load Device）站内高效搬运。可在进口/出口区、build & break工位和存储平台之间搬运ULD，按标准搬运高度运行以优化流程并减少人工操作。
Key concept
Lödige
AGV可在508 mm转运高度以NEP或WEP方向自主搬运10 ft ULD。采用自然导航与激光扫描器，配合锂离子电池与感应充电，实现持续运行和高精度定位。
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... BAGXONE AGV车队易于维护、灵活和可扩展。 每台设备都提供100%的实时跟踪，确保满足跟踪和冗余要求。 容易与BHS的装载和卸载接口 长距离连接的速度高达7.5米/秒 混合区速度为3m/s 能够进行水平传输或从上面动态传输 动态卸货到滑道 有机会充电以保持车队性能 BAGXONE是一种高速 AGV（自动导引车），设计用于处理单个行李。我们的 AGV可以覆盖短距离（即办理登机手续到安检机，或从安检机到早起行李库（EBS）、核对室、化妆转盘）或长距离（即两个航站楼之间的连接 ...
... 完全自动化和灵活的输送机和自动引导车，不需要任何人工干预 该系统自动导引车或 AGV有激光导引车，设计用于重复性流动运输自动化的协作工作环境。 这些智能运输系统，也被称为自动导引车（ AGV），是密集型工作环境的理想解决方案，如必须每天24小时不间断的工作和需要复杂的生产流程。 该系统特别设计为提供简单的路线配置，以便运输到许多不同的地址和堆积点。数据交换和通信是通过无线电进行的。 益处 灵活性和巨大的可扩展性 轻便和经济的设计：节约能源 冗余性：如果一个 AGV有故障，它可以被移除 可靠性 无声无息 加速和制动曲线的先进技术 ...
... GL很容易在生产线的核心位置操作，并靠近操作人员。 适用于狭窄的环境。 敏捷，这些 AGV在生产线的核心位置操作。 特别适用于产品的进料或出料。 技术细节 总宽度：从800到1000毫米 堆放高度：从1000到3000毫米 电动和液压提升 ...