AGV升降式转运车

最大载荷: 0 t - 450 t

WFTPF 自动引导车是我们 AGV 系列中的多面手。凭借已拥有专利的驱动技术和高达 500,000 kg 的可变有效载荷，这款自动引导车使用灵活，还可以满足其他特殊需求。此外，得益于智能软件，这款自动引导车系统 还可轻松集成到工业 4.0 环境和仓库管理系统中。 采用模块化结构灵活地确定尺寸 可根据要求设计电池容量 即使在高负载下也能安静行驶 通过连接多辆车可运输大件货物 定制自动化 电动驱动器集成有制动能源回收功能（回收） 无单独的转向驱动器，因此能耗低 零排放，运输几乎无噪声 ...

最大载荷: 6,800, 1,588 kg

... 罗地格工业公司正在革命性地应对当前航空货物处理的挑战，引进智能自动导引车（AGV）进行灵活和可扩展的ULD运输。 作为全自动化货运站的组成部分，我们的新型AGV提供了进出口区和建造与拆卸工作区以及自动存储和检索系统之间的联系。在人工码头，它们可以使货物装卸人员向自动化的好处迈出第一步。在你的码头内快速和方便地安排运输路线。通过你的仓库管理系统（WMS）分配路线，减少固定设备，创造灵活、可扩展和可靠的货物流。 我们的AGV以数据为基础的智能实现了对货物流的绝对准确性和完全控制。减少ULD损坏的可能性 ...

... 我们的 AGV 为 4.0 航天工业的移动性和物流提供了新的可能性。 移动平台设计有专门的接口，用于运输重型货物，具有极高的精确度，易于通过远程控制进行自动操作。 我们的项目 - 用于 A320 JIGS 的 AGV。 - 用于 A380 JIGS 的 AGV。 - A380 JIGS 的运输工具。 空中客车防务与航天公司。托莱多。 - 用于 A400M 装配线的 ...

... BAGXONE AGV车队易于维护、灵活和可扩展。 每台设备都提供100%的实时跟踪，确保满足跟踪和冗余要求。 容易与BHS的装载和卸载接口 长距离连接的速度高达7.5米/秒 混合区速度为3m/s 能够进行水平传输或从上面动态传输 动态卸货到滑道 有机会充电以保持车队性能 BAGXONE是一种高速AGV（自动导引车），设计用于处理单个行李。我们的AGV可以覆盖短距离（即办理登机手续到安检机，或从安检机到早起行李库（EBS）、核对室、化妆转盘）或长距离（即两个航站楼之间的连接 ...

... 完全自动化和灵活的输送机和自动引导车，不需要任何人工干预 该系统自动导引车或AGV有激光导引车，设计用于重复性流动运输自动化的协作工作环境。 这些智能运输系统，也被称为自动导引车（AGV），是密集型工作环境的理想解决方案，如必须每天24小时不间断的工作和需要复杂的生产流程。 该系统特别设计为提供简单的路线配置，以便运输到许多不同的地址和堆积点。数据交换和通信是通过无线电进行的。 益处 灵活性和巨大的可扩展性 轻便和经济的设计：节约能源 冗余性：如果一个AGV有故障，它可以被移除 可靠性 无声无息 加速和制动曲线的先进技术 ...

... GL很容易在生产线的核心位置操作，并靠近操作人员。 适用于狭窄的环境。 敏捷，这些AGV在生产线的核心位置操作。 特别适用于产品的进料或出料。 技术细节 总宽度：从800到1000毫米 堆放高度：从1000到3000毫米 电动和液压提升 ...