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... - ELITE S311 FNPT II SEP/MEP飞行模拟训练设备是一个单座、自动驾驶、模拟或通用玻璃驾驶舱（或两者）配备的飞行模拟训练设备，能够代表操作包络的所有方面。 - 模型的特殊性，加上硬件和软件的精确性，允许在设备中进行全面的飞机训练，在大多数情况下使用工厂的操作手册进行飞行和地面训练，以及在大多数情况下使用实际的检查表和快速参考手册。 - 提供的教员操作台符合人体工程学，可以观察飞行甲板的活动。教员操作台的软件允许直观地操作飞机系统和故障，并可定制事件触发器。教员可以立即触发事件，在预定的时间间隔之后，甚至在两个时间段之间随机触发。 -通过系统模拟和整合，地面和飞行操作的所有阶段，包括正常、异常和紧急情景，都可以进行详细的训练。 所提供的ELITE ...
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... 所提供的ELITE PI-135训练装置是一个通用的描述，具有通用的SEP和MEP飞机模型，涵盖所有的基本功能。单引擎活塞式和多引擎活塞式飞机模型都包括在基本包中，各有一套仪表（模拟或玻璃座舱），其他可作为选项。 这个FAA认证的基本ATD系统被批准用于以下学分。 PI-135飞行甲板包含以下内容。 - 模拟或E500风格的玻璃驾驶舱仪表--如果你增加相应的选项，你可以在它们之间转换 - 通用的开关面板，尺寸和位置准确，有准确的按钮和旋钮，复制了实际的飞机环境。 - ...
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... 所提供的ELITE PI-1000专业训练设备是一个通用的描述，具有通用的SEP和MEP飞机模型，涵盖所有基本功能。单引擎活塞式和多引擎活塞式飞机模型都包括在基本包中，并配有一套仪表。 PI-1000飞行甲板包含以下内容。 - 复制的G1000仪表 - 通用的开关面板，尺寸和位置准确，有准确的按钮和旋钮，复制了实际的飞机环境。 - 带脚尖刹车的重型方向盘踏板 -专业级的控制杆，带有动态控制加载功能 - 带有动力杆、方向舵微调轮、升降舵微调轮、停车刹车、模拟器冻结按钮等的飞行控制台 - ...
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... ELITE C208B Grand Caravan 训练装置是一种单座或双座、配备自动驾驶仪和 G1000 仿真器的飞行模拟训练装置，能够代表运行包线的所有方面。 ELITE C208B Grand Caravan AATD 飞行甲板包含以下内容： - 控制装置：控制：逼真的双控制轭、方向舵踏板和油门象限。操纵杆上安装有力反馈系统。 - 航空电子设备：G1000 航空组件复制品的功能几乎与真正的 G1000 完全相同，可确保最大限度地转移学习内容和保留肌肉记忆，但成本仅为 ...
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... ELITE A320 FNPT II MCC训练装置是一款双座、配备自动驾驶仪和FMS的飞行模拟训练装置，能够代表运行包线的所有方面。 A320飞行甲板包含以下内容： -OEM A320专业侧杆 -原装A320机长和副驾驶座椅 -仿制A320双链自定心方向舵踏板，带脚尖刹车和控制载荷。 -仿制A320推力杆，带反向杆、电动微调轮。 -仿A320襟翼操纵杆和速度刹车。 -仿真A320舵柄（CPT和FO）、驻车制动器和备用齿轮延长手柄。 -仿真A320双多功能显示器，具有多种显示格式，能够显示飞行计划航线、助航设备、航程高度和机场。 -逼真的A320双主飞行显示器，飞行员可控制V速、MDA/DH和气压。 -逼真的A320 ...
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... 这个建议的解决方案包括双控制装置，它已经被建在赛斯纳172天鹰JT-A驾驶舱的精确复制品中。飞行控制、仪表罩和飞行员的座位位置紧密地模仿了实际客户的飞机，以确保最大限度地保持肌肉和学习。该飞机的飞行模型是在曾驾驶过该飞机的飞行员的协助下编制的。这个设备的足迹将相对于实际的飞机切断，正好在飞机的飞行员座位后面。仪表罩和其他面板都是对客户飞机上的仪表的非常精确的复制。一旦有了客户实际驾驶舱布局的合适图片，BlueWing将创建一个精确的仪表系统的代表。蓝翼公司能够很好地完成蒸汽仪表或玻璃驾驶舱的配置。 拟议的BlueWing赛斯纳天鹰172 ...
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... 所提供的ELITE S823 FNPT II飞行模拟训练装置是一个通用的描述，紧密地仿照钻石DA42飞机模型，涵盖了所有基本功能。 除了飞机硬件外，飞机系统和航空电子设备也得到了非常详细的模拟，以确保能够表现和训练正常、异常和紧急条件下的所有飞行阶段。在训练装置飞行甲板后面是一个封闭的教官操作台，有足够的空间供教官和观察员使用。 在设备前面安装了一个大的单通道投影屏幕，或者是一个三通道的弧形投影屏幕，显示合成世界。 -原版Garmin G1000® NXi仪表，集成GFC700自动驾驶仪 - ...
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... 所以你知道你在训练时不会违反任何法律。与G1000一样，该系统提供了简单和复杂飞机的训练，以及单引擎和双引擎飞机的训练模拟的G1000软件会根据所选择的飞机改变参考速度、发动机/螺旋桨仪表和燃料管理。 PI-1000是美国联邦航空局批准的高级航空训练设备（AATD），具有多功能的飞机平台--单机和双机，简单和复杂的飞机都可以飞行。 飞机型号（全部包括在内）。 赛斯纳172R 赛斯纳172S 赛斯纳182T 赛斯纳T182T 赛斯纳206 赛斯纳T206 钻石DA40 钻石DA42 Beechcraft ...
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... B737NG 或 B737 MAX 部分驾驶舱，供娱乐/家庭使用。 只提供硬件到全配置选项。 可在全球范围内安装，但需进行初始培训和配置。 ...
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... ELITE PI-235 高级 ATD (AATD) 是我们最经济实惠的全程序系统，可用于完整的启动、飞行和关闭程序。使用我们的 G500 PFD 复制品，可以轻松地从模拟驾驶舱切换到玻璃驾驶舱，以及从 SEP 切换到 MEP。 ...
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... FRASCA制造的AATD（高级航空训练设备）被全世界的顶级飞行学校所采用。通过整合FFS和FTD制造的流程技术，我们能够提供一个AATD，为您的飞行学校提供最好的结果。每项功能都为业务和/或安全提供了坚实的利益--比任何同类设备都要好。 弗拉斯卡直升机训练设备（HTD）是一款经济实惠、准确可靠的直升机训练模拟器。 ...
... ALSIM ALSR AATD是一种新的精简的SR系列高级航空训练设备（AATD），是Cirrus航空SR20 G6飞机的复制品。 一览表 这种耐用、可靠的模拟器是各种飞行员执照和Cirrus飞机过渡和熟悉培训的正确设备。 该设备以预装套件的形式交付，可以很容易地自行安装，只需几个小时就可完成飞行准备 是私人飞行员执照、仪表等级、CPL、Cirrus过渡和熟悉培训的理想选择。 盘旋透视+™Garmin® 功能齐全的驾驶舱。真正的Cirrus ...
... Aviatify FNPT MCC - FAA 5级FTD机器复制了一个通用的单通道双引擎喷气机。学生将在一个复杂的驾驶舱环境中体验到身临其境和富有成效的飞行训练项目。这种流行的保真度水平促进了各种培训课程，如果与完整的飞行模拟器或甚至FTD相比，成本只是一小部分。 该模拟器是基于空客A320系列飞机。其主要优点是，学生可以熟悉现代客机的布局、系统、理念和复杂性，同时努力实现特定的培训目标。 所有的系统都是功能性的，并提供了这种类型的飞机所具有的全部逻辑。飞行模型、地面模型和发动机模型都是真实地复制的。 该设备的标准配置是LED直接投影视觉系统，但也可以选择升级为准直视觉系统，包括D级IG。 当购买了Aviatify ...
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