4轮行李车

... 我们的机场手推车系列包括高质量和可靠的产品，包括空侧手推车。这款手推车有4个轮子，配备了无痕轮子和前保险杠保护，并使用高等级25毫米不锈钢管框架制造。 ...

... Newbow Aerospace制造的飞机车轮和刹车更换拖车主要是为了支持在停机坪、机场周围甚至在机库内快速、安全和有效的车轮和刹车更换操作。 Newbow 航天公司的机轮和刹车更换拖车的设计可以容纳四个飞机机轮、一个机轮和刹车更换台车、一个车轴千斤顶和大量的飞机工具，是最终的航空移动服务支持中心。 该拖车可以容纳1000KG以上的有效载荷，可以通过铝制弹簧平衡后门进入，该门具有最小的坡度，允许一个人轻松地装载和卸载内容。 为了在飞机周转和维修周期中获得最佳效率，这种特定的拖车提供了一个完全认证的氮气充电系统。 ...

装载重量: 1,500 kg

... 这种设备通常以5个单位装载和6个单位空载的车队形式出现，其功能是将行李从飞机上运送到物流仓库，或反之亦然。 它们两边都有带子，用来固定行李箱，防止它们在旅途中掉落。轮子是坚实的超弹性的。 它们有一个安全系统，使操作人员无法侵入车队之间的空间。 - 装载平台。 总长度：2,735毫米。 挡板之间的长度：2,495毫米。 总宽度：1,600/1,300毫米。 平台的地板到地板的高度：540毫米。 - 其他数据。 伸展的拉杆总长度：4,100毫米。 缩回的拉杆总长：3,380毫米。 总宽度：1,600毫米。 轴距：1,500毫米。 前后履带宽度：1,000毫米。 牵引的最大速度为15公里/小时 重量（皮重）：435公斤。 ...

... 行李车用于在飞机和航站楼或分拣设施之间运输散装行李、超大袋、邮件袋、散装货物纸盒等。 我们的行李车和货物推车都装有制动系统，当牵引臂没有连接到拖船时，可以阻止车轮移动。除了侧面使用塑料帘子以保护物品不受天气影响外，大多数推车是完全封闭的。 ...

... 行李车CBL型号是机场的理想设备，用于将行李从飞机上运到中转站再运回来。 这个解决方案既解决了操作性问题，也解决了保护运输货物的问题，保护它们不受天气条件的影响，提高服务质量。 此外，它方便了操作人员的工作，使运输更加安全和快捷。 行李车CBL型号是机场的理想设备，用于将行李从飞机上运送到中转站和返回。 它是由以下材料制成的。 停车和紧急刹车。 自动牵引钩。 2个拱形的旋转主杆，用于展开卷起的地布。 阻塞装置。 用于旋转2个拱门的横梁。这些拱门的移动使卷起的地布展开。 在展开过程中，拱门向外移动30厘米，以避免运输货物可能出现的突起，并在最后垂直关闭到推车上。 带有垂直引入环的自动牵引钩，被批准用于6吨的运输。 垂直引入避免了通常的操作，使驾驶者更容易操作。 固定前轴和230°转向后轴，带有一个Ø600的推力轴承块。 阻塞装置 用于拱门运动的弹簧系统。 ...

装载重量: 8,000 lb

... 5' x 10' 箱子 气胎选项，将容量减少到4,000磅。 箱子的配置。 两侧开放 右手或左手打开 第五轮转向，带牵引杆驱动的停车制动器 后部吊车为E型 加固的乙烯基窗帘 最大牵引速度为20英里/小时（32公里/小时） 耐用的粉末涂层处理 可选的中心架 运输信息 运输重量：1,560磅。 运输尺寸。 长度：145" 宽度：65" 高度：78.5" ...

装载重量: 2,500 kg

... 为在机场运送行李和货物而设计的单摆轴拖车 选项。 装载高度：540毫米/21.26英寸 ...

装载重量: 260 lb

... KCI DXR推车是为了满足希望在飞机门口放下和领取行李的乘客的要求。在使用时，它为乘客提供了更多的安全和便利。 我们的标准DXR车是有吸引力的、坚固的和实用的。架子对行李很友好，可以保护行李免受雨雪的侵袭。铝制结构是抗腐蚀的，多年来将保持优越的外观，不会生锈或需要油漆。轮子是工业级的聚氨酯填充轮胎，选择它是为了在负载下有最大的移动性，即使是在下雪或结冰的情况下。部件是可以更换的，而不是一次性的推车。 长度：- 106英寸 宽度：- 46英寸 轮子：-全气动，聚氨酯填充 制动器：-自动开启；落锁制动器 特点。 ...

装载重量: 1,000 kg

... 最大长度3.957毫米 最大宽度1.370毫米 整体高度1.320毫米 塔拉重量500公斤 适用于行李 规格 表面处理 热浸镀锌 牵引杆850毫米 拖车眼直径 Ø40 mm 驻车制动器 在前轮上，当处于直立或向下的位置时启动。 转向类型 转盘式转向 轮胎 4 轮子类型（直径） 3.00 D / 4.00 x 8 最大速度（空载）25公里/小时 覆盖物 1面，帆布 联轴器 S-P-S E-铰链 选项 联轴器Ringfeder, Rockinger ...

装载重量: 1,000 kg - 5,000 kg

... 专业的地面支持设备的制造和维护，用于。 - 登机梯 A320 / B737 / E175 / E145 - 封闭式和开放式的行李车 - 滑轮 - 拖曳式传送带 - 水服务车 - 盥洗室服务 - 牵引车 - GSE零件和用品 总长度 131" / 333.45 cm 底盘长度 120" / 305.71 cm 整体宽度 61英寸/155.56厘米 腿部宽度 牵引杆打开 170.5" / 433.14 cm 到车顶的高度 68" / 173 cm 重量 1400磅/635公斤 ...

装载重量: 8,000 lb

... 行李车 规格： 负载能力：8,000 磅。 尺寸：W5' X L10' X H6′ 6″ 特点： V 型地板。 角落保险杠。 4.00″ X 8″ 固体轮胎. 第五轮转向。 镀锌底盘。 顶部和底部角落增援。 撞倒建设航运. 拖杆浮雕系统。 根据客户要求的搪瓷涂料。 选项: E-希奇 平地板 松特钩. 封闭的侧面。 中央货架。 完整的热镀锌。 单面或双面窗帘。 ...

装载重量: 23 t - 24 t

... 低腐蚀，高质量的铝制车身部件，根据EN 12642 XL标准测试 打孔的外部框架，孔距约为100毫米，40/25毫米的槽符合DIN EN 12640标准，23对凹陷的2.5t 外框两侧的铝制防水布安装条 加固的铝制空心型材前墙，带有集成的设备托架 后部的螺栓门，带有铝制角柱和型材设计的全开双门 安装SAF或BPW等知名厂商的车轴 可选：根据DC指令9.5的规定，经认证可用于饮料和桶装货物 可选：带滑动防水布+侧墙的版本 可选：通过螺栓固定系统（航空绑扎轨道，穿孔组合冲击保护）实现可变的负载固定 可选：双层装载系统CTD ...

装载重量: 2,500 kg

装载重量: 2 t

... 带安全封闭的行李车 REF 1270-SUP-T-SEC 前轴转向 “箱式” 钢上层结构和屋顶与 2 个半铰链面板打开 2 个较长的侧面, 和 “鸥翼” 风格完全打开. 菲亚特载荷面：2.00 x 1.40 米 有效载荷：高达 2 吨 ...

装载重量: 8,000 lb

... Par-Kan 公司的覆盖行李车型 CBC 5010 采用重型钢制造而成，并采用坚韧的粉末涂层和用于库存资产追踪的钢质识别标签保护。 这款覆盖的行李车采用第五轮转向，全 360 度旋转，在狭小的空间内具有高度的机动性。 它还具有符合人体工程学的扭转浮雕拖杆，当释放时，不会撞到地面。 这款车的另一个特点是它的拖杆激活制动系统, 它适用于休息与使用拖杆. 这款购物车每侧都装有乙烯基窗帘、E 风格的后套和气动轮胎。 CBC 5010 购物车已准备好在交付后立即投入地面，并有一年的制造商保修。 ...