1组装车间

... ZARGES工作和维护平台可以随时根据您的要求进行定制。我们将与您一起工作，找到解决您问题的方法。 固定式或带底盘的移动式应用。 分离或直接连接到机器或设备上。 有固定的或可调节的高度。 以楼梯、梯子或坡道的形式提供各种访问方法（也可在平台下与活门一起安装）。 滑动面板和缓冲器。 模块化、可分解或单件式设计。 带有支柱式回转吊车，可方便地提升和降低材料。 多种栏杆选择，包括固定或高度可调的栏杆、可折叠栏杆笼和防坠落装置。 我们的产品适用于以下标准。DIN EN ...

... TETRIS 100工作平台由环氧树脂涂层的钢制成。由于其独立可调的脚，90 x 50厘米的平台和钢制的桶托，它为室内装饰者提供了他们所需的所有舒适性。它完全可以折叠，易于运输和储存。它符合PIRL标准和2004-924号法令，具有NF质量标签。 高度紧凑的平台，折叠后易于移动和携带。 其环氧树脂涂层的钢结构具有很高的耐受性，易于维修。 配有可折叠的稳定器，保证了总体安全。 坚实的护栏。 宽平台：900 x 500 mm ...

... 可变的高度 滑动板扩大了安全工作区域 铝制结构，重量轻，坚固，易于操作 踢落式千斤顶保证了稳定性 防滑的楼梯踏板和平台 平台可拆分，便于储存 Semmco 可变高度核心下平台使工程师在进行维护和修理工作时能够安全工作。 该平台通过外部台阶进入，带有防滑楼梯踏板和滑动格子板，扩展了发动机核心机下方的安全工作区域。 该平台由铝制成，重量轻，但坚固耐用，旋转脚轮有助于将其轻松移动到位置。 一旦就位，下拉式千斤顶可以稳定平台，其高度可以使用手动高度变化机制进行调整。 必要时，平台边缘安装有 ...

... 移动工作平台 带楼梯的RollaStep工作平台 ...

... TBD公司的发动机检修平台系列高度可调，适用于各种飞机，可选择包括D型管道、发动机进气平台和后塔架检修平台。D型管道平台可以作为一个独立的产品，也可以与后塔架接入平台结合使用，实现发动机后部的完全覆盖。 ...

... DOCK 楼梯采用模块化结构，梯级从 5 级到 22 级不等，平台高度从 1.25 米到 5.50 米不等。 镀锌钢结构大大延长了楼梯的使用寿命，而且维护成本极低。楼梯和平台由特殊的防滑、排水铝型材制成。楼梯宽 800 毫米，配有固定栏杆，平台宽 1000 毫米，配有栏杆，可在平台下旋转。平台高度在 2.75 米至 4.00 米之间的设备还可选择配备 1000 毫米楼梯和所有固定栏杆的大型平台（2800 x 2500 毫米）。 工作梯在设计和制造方面都是高质量的产品，具有 ...

... 规格 500磅的平台容量 可在其3'至10'的平台地板范围内调整到任何高度 双作用液压手泵 在压力失效的情况下有液压限制器 带销的安全支柱 防滑、自清洁的台阶和平台地板 重型脚轮和16英寸直径的充气轮胎 手动调节螺旋千斤顶以保持稳定 楼梯和平台栏杆可被抬出并储存在底座上 底座、楼梯和平台在任何高度位置都保持平行 耐用的粉末涂层处理 选项 4.00 x 8实心轮胎 大型脚轮选项 运输信息 重量：1,700磅。 尺寸。 长度：276英寸 宽度：70" 高度：43" ...

... 铝制结构，采用插入式连接，无需工具 底层结构和平台覆盖物由极轻的挤压铝型材制成 楼梯出口处有自动关闭的门 耐候性和免维护 根据要求，可选择移动式或固定式 栏杆由楼梯两侧的扶手和膝轨以及运行表面组成 即使在夏季，该系统也可以快速、安全地到达屋顶表面进行清洁或维护工作。 技术规格： 平台高度从3,000毫米到5,000毫米，长度从2,500毫米，宽度从600毫米 台阶和踏板覆盖物：铝格板 45°的楼梯倾斜度 有效载荷为400公斤或允许载荷为200公斤/平方米，每级150公斤 相当于EN1004规定的3级负载 应用范围 用于停车场、加油站和服务区的公共汽车、卡车、拖车和半挂车 用于货运公司 拥有自己车队的工业公司 ...

... 该平台用于将操作员提升至A330/B777飞机的货舱门水平，以进行维护和协助操作。 它由一个主框架和一个在其上滑动的移动框架组成，都是铝制型材。 主框架有4个轮子用于运输和定位。 液压和电气线路都在里面找到了空间。 两个液压缸抬起移动框架，由于有一个分流器，使其保持水平位置，而不管木板层上的重量位置。由于升降机后面有一个可变坡度的楼梯，所以可以进入到木板层。 还提供了一个牵引杆，用于更长时间的移动。 木板层最大高度 - 3.50米 最大载荷 - 500公斤 最大人数 ...

... 机身船坞系统提供了进入飞机所有机身区域的通道。它提供了进入左舷和右舷的全部通道，而不限制控制面的任何移动。机身停靠系统允许完全进入飞机的每一个门，"在轮子上 "和在 "千斤顶 "位置。 机身停靠系统允许完全进入所有类型飞机的机身顶部区域。 机身船坞的每一侧（左舷和右舷）都可以进入机头船坞组件和机尾船坞组件。 楼梯提供了通往所有楼层的通道，并符合国际认可的工业安全标准。这些船坞允许飞机快速停靠/卸货。 当与机尾码头一起使用时，机身码头系统允许人员从机头通过机身到飞机尾部的安全旅行通道。 ...

... 可靠、坚固、有效的主起落架有可调节高度和固定高度两种。为轮井区域和腿部区域提供方便的访问解决方案。允许在空间有限的起落架区域顺利接合。对工作的准备要求最低。为宽体和窄体飞机的理想设计。 -扩展的平台尺寸使操作更舒适 -滑动平台以适应不规则形状的区域 -高度可调整 -可滑动的护栏 -保护飞机机身的硅胶保险杠垫片 ...

... 飞机对接平台（机头、机尾和翼下）。 Chiarlone航空公司为航空业设计和制造了一系列全面的通道平台。飞机停靠通道，直升机停靠通道，直升机平台，梯子和工作台。 我们根据客户的要求和规格提供正确的解决方案 ...

德定安航空可根据每位客户的维护或检查作业需求, 提供完全定制的检修平台系统. 我们的平台为 各种飞机和发动机检修工作提供高效, 安全通道. 检修平台可以单独使用, 或快速连接其他模块, 从而形成更长, 更大的工作平台系统. 备件有库存, 确保检修平台始终可用. 技术细节 发动机检修平台 飞机检修平台 按需定制

... 飞机机翼停靠点和机翼下部检修平台照片显示用于检修飞机机翼下部的机翼停靠平台 ...

... 一个临时、轻量化的移动访问系统，提供一个安全的周边工作平台，以有效高效地维护机身。 右舷和港口配置均提供楼梯通道，可安全进入飞机两侧。 包括现场熟悉培训课程，让公司能够完全控制系统的运动，从而提高生产力和效率，同时又不损害人员安全。 ...

... 我们提供各种各样的维修平台：在不同的高度、固定或移动、机身的特定区域操作。升降系统符合客户要求：液压、机械、电子机械等。 ...