维修活动梯 50123

飞机机场

Waag的A320轮井立场被建立承受每日恶习共同在柏油碎石地面。支撑耐用钢建筑、持久的结束和宽裕的十字架保证我们的GSE轮井平台被设计逃过几年机场用途和恶习。轮井立场用耐用KPL装备旋转操纵性舒适的轮子。一旦到位，平台容易地锁起来阻止运动。宽，有在安全黄色前沿帮助烘烤的署名的夹子高视阔步O.S.H.A.服从的台阶使支持乘员组动力传递损耗减到最小的风险。所有我们的地面保障设备应要求进来与U.V.抗性明白第二件外套的高可见性粉末外套桔子与可利用许多其他的颜色的。 维度 顶面甲板：48 ″高x 63 ″宽x 51 ″深(与步在下位) 58"上流(与在位置的步) 整体脚印：90 ″长的x 83 ″宽x 96 ″全高。 步：23.5深深″宽x 9.5 ″。 特点 甲板的前沿有一联合12 ″ x可以通过拉扯上升一另外的10 ″在一根唯一杠杆，不用使用动水学的60 ″步。 O.S.H.A. 服从的向前同意和下降台阶。 耐用钢建筑。更多比支撑在耐久性和长的产品使用期限的宽裕的十字架。 转体轮子：2 – 8 ″ x 2在钢轮子的″氨基甲酸脂有精确度轴承的和耐用KPL转体使GSE平台非常容易用手操纵。 步：被镀锌的钢夹子高视阔步(参见牙设计) **当署名被烘烤在安全黄色前沿。