螺旋桨防冰系统

为什么防结冰？ 防冰系统是飞机平台上的关键设备。 它们的设计目的是在飞行中保持飞机的所有外部零件无冰。 如果没有防冰系统，飞机上的积冰增加的影响将改变飞机翼的形状，并且可以修改飞行控制参数，从而最终导致完全失去控制和/或提升不足以保持飞机空中空中。 旋翼飞机的防冰屏幕 当直升机在冰冷或雪地环境条件下运行时，飞行员需要启动防冰系统。 这种防结冰系统通常将发动机进气表面保持在 38°C（100°F）以上。 如果外部空气温度非常寒冷，结冰条件极为严重，或者直升机保持高前进气速，发动机进气口防冰系统将无法保持足够高的温度，以防止发动机进气管内积冰。 因此，发动机摄入冰沉积物的潜力很大。 即使发动机进气口防冰系统能够充分加热发动机进气口表面，如果转子、机身部分、天线上的沉积物被引入发动机进气流，仍然存在随机摄入冰的威胁。 直升机脱落的冰块往往比家用冰块大，可能对发动机压缩机叶片造成破坏。 在某些情况下，使用发动机入口屏幕来避免碎片被吞噬。 这个没有任何防冰系统的屏幕是冰积累的另一个因素，甚至可以在发生空气饥荒时引发发动机燃烧。