为什么要安装过热探测器?
THERMOCOAX 放气型空气检测器设计用于通过检测泄漏管道周围过热空气的温度来检测飞机气动管道系统中的泄漏。我们还提供用于检测发动机机舱内 AGB 油管的探测器。
火灾探测器主要用于控制发动机 ECC 周围的过热。
NEGACOAX 技术可提供过热状况的位置,并将其报告给飞机机组人员的警报系统。Thermocoax 的过热设备已用于商用和...平台、飞机或直升机,也可用于固定电子设备的...坦克舱,以防过热。
过热探测器
AERONAUTIC-overheat-2 说明:在矿物绝缘电缆的基础上,THERMOCOAX 开发了这种基于掺有共晶盐的绝缘体的特殊过热传感器。
它能检测机翼、塔架、APU 和短舱中的任何漏气现象。如果出现漏气故障,当漏气加热电缆时,共晶盐会因过热而融化,从而导致电气绝缘水平下降。当泄漏停止时,警报将停止,这意味着过热已经消失。
已在 MD90、A340 和 Global Express 上使用,目前正在巴西航空工业公司 KC390 和猎鹰 SMS 上使用。
过热探测器的主要参数
MTBF:4.4 107 f.h -MTBUR:100.000 f.h.
使用寿命:20 年
飞行周期30 000
飞行周期:40 000
防火认证:MIL F 7872 C。
通过 RTO DO160 / MIL - HALT 认证
电压:最高 32 伏
可燃性符合 14 CFR 第 35 部分的规定
交流电
频率 2Khz
最大电流 100 毫安
电压:最小 1 伏特均方根值,最大 15 伏特均方根值
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