概述这些专有的Hycomp™复合材料为片材成型复合材料(SMC),设计为高温用聚酰亚胺基热固性复合材料,分别由1英寸切短的碳纤维(H310®)或玻璃纤维(H320®)增强。作为金属替代方案,用于在苛刻的机械应用和航空关键系统中减重并消除润滑需求,提供高机械强度并能在约315°C(600°F)下连续工作。
应用- 发动机部件
- 飞控部件
- 起落架
- 车轮与制动系统
- 衬套
- 导向环
- 耐磨衬里
- 密封件
- 夹具
- 热隔离件
H310® 复合材料(要点)- 航空级聚酰亚胺热固树脂,采用1英寸切短碳纤维增强。
- 针对低至中速且高载荷工况优化。
- 具备适用于结构及耐磨关键部件的高机械强度。
H320® 复合材料(要点)- 聚酰亚胺热固树脂,采用1英寸切短玻璃纤维增强。
- 适用于高温热屏蔽应用及高温电气绝缘。
优势- 连续使用温度可达约315°C(600°F)。
- 在许多应用中相比金属可显著减重(某些情况下可达约40%)。
- 在许多机械组件中消除或减少润滑需求。
- 高机械强度,适用于航空关键系统。
标准规格(表)材料:H310®为聚酰亚胺基材料并含碳纤维,H320®为聚酰亚胺基材料并含玻璃纤维。
使用条件:温度:-140°C至+320°C;机械强度:710 MPa。
制造工艺:片材成型复合材料(SMC)。
特性:SMC工艺。
尺寸:最大片材尺寸 20" x 30"。
技术特性- 材料基体:高温聚酰亚胺基热固性树脂。
- 增强体:H310® — 1英寸切短碳纤维;H320® — 1英寸切短玻璃纤维。
- 连续工作温度:约315°C(600°F);使用温度范围:-140°C至+320°C。
- 机械强度:710 MPa。
- 制造工艺:片材成型复合材料(SMC)。
- 典型最大片材尺寸:20" x 30"。
- 典型应用:衬套、导向环、耐磨衬里、密封件、夹具、热隔离件、发动机及飞行关键部件、起落架、车轮与制动部件。
- 主要优势:相对于金属的重量节省、减少或消除润滑需求、高温绝缘与耐热防护能力(H320®)、高荷载下的耐磨性(H310®)。