垫聚酰亚胺 H320®

飞行

概述
这些专有复合材料为高温聚合物基片材模塑复合材料（SMC），以碳纤维或玻璃纤维增强。它们被设计为在苛刻的机械应用中替代金属的轻质高强度材料，适用于航空关键系统，包括发动机、飞行控制、起落架、轮毂及制动部件。典型应用包括衬套、导向环、耐磨衬里、密封件、夹具和热绝缘件。其连续工作温度可达315°C（600°F），与金属相比可实现显著的重量和成本节约。

H310® vs H320®

• H310®：航空级配方，基于高温热固性聚酰亚胺树脂，强化为1英寸切断碳纤维。适用于低至中等速度和高负载场合。
• H320®：基于高温热固性聚酰亚胺树脂，强化为1英寸切断玻璃纤维。更适用于高温隔热罩和高温电气绝缘应用。

优点

• 耐高温性能（连续工作温度达315°C / 600°F）。
• 极高的机械强度。
• 相较金属更轻，在某些情况下可实现约40%的减重。
• 以片材模塑料形式提供，便于制造工艺灵活性。

PFAS 状态
按性质这些材料被表述为不含 PFAS*（即未故意添加 PFAS；不排除环境微量污染）。

标准规格
材料：H310® 使用碳纤维增强的聚酰亚胺材料，H320® 使用玻璃纤维增强的聚酰亚胺材料。
使用条件：温度：-140°C 至 +320°C；机械强度：710 MPa。
制造工艺：片材模塑（Sheet molding compound）。
特性：片材模塑工艺。
尺寸：最大板材尺寸 20" x 30"。

特性 / 技术规格

• 基体聚合物：高温聚酰亚胺基热固性树脂。
• H310® 加强体：1 英寸切断碳纤维。
• H320® 加强体：1 英寸切断玻璃纤维。
• 连续工作温度：可达 315°C（600°F）。
• 使用温度范围：-140°C 至 +320°C。
• 机械强度（报告值）：710 MPa。
• 制造形态：片材模塑复合材料（SMC）。
• 最大板材尺寸：20" x 30"。
• 典型应用：衬套、导向环、耐磨衬里、密封件、夹具、热绝缘件、隔热罩、电气绝缘。