飞机电池管理系统 BMS-16I

根据电池组的机械设计，这种bms-16i可能有利于使用具有多个BMS模块概念的解决方案，这些模块不是直接位于每个 "S"（串联）电池，而是位于电池组内部（或平衡充电器变体的充电器内部），并同心地消散废热。根据所需的平衡电流（充电/平衡时间），这些类型的产品有100mA和850mA的变体。 BMS-16i型在充电期间提供平衡，以及 "永久 "平衡方法。 作为一个标准，美高梅COMPRO智能电池管理系统的特点是模块化，几乎可以照顾到无限数量的电池，独特的连接和诊断，安全和可靠，各种通信协议（汽车和航空），包括定制的可能性。BMS 16i的重量 - 82克，BMS 16i与HCBAL8s和FAN的重量 - 305克。 完美的空中应用 不是直接在每个电池上，而是在电池组内 独特的连接性、诊断性和安全性 几乎无限制的电池数量 100毫安和1000毫安的变体 低功率消耗 由于拥有所有的关键部件，其基本特征是无可比拟的可靠性。此外，这些类型为您提供了最先进的硬件实时自检，这使得美高梅COMPRO电池管理系统成为市场上最可靠的系统之一。 生而为人 美高梅COMPRO的电池管理系统BMS8i和16i都非常适用于飞机应用。除了许多其他关键功能外，米高梅COMPRO还提供机载使用逻辑的选项。