飞机挡轮器 4/2

橡胶

风暴中的卡位 欧洲最大的航空公司之一最近强调了在恶劣的风况下的卡住问题。Drallim航空航天公司被邀请寻找一种方法来减少这种现象。Drallim设计了名为 "Storm Chock "的产品，事实证明这是一个完美的解决方案，可以确保飞机在大风/风暴条件下安全停泊。 随后，这款产品被添加到我们为该行业提供的飞机卡座系列中。风暴卡座组件是一个组合式的橡胶卡座和带有附件的聚酯织带，使其适用于固定所有尺寸机身的机头和主起落架。每个绑带的额定载荷为2000千克（4409磅）。风暴卡座被设计成成对使用，并使用整体的棘轮拉紧装置进行拉紧。 风暴卡座的特点和好处 全橡胶结构，具有最佳的抓地力和使用寿命，配有坚固的聚乙烯搬运绳。不会腐烂或碎裂。广泛的尺寸和宽度--尺寸达9段、7"、9 "和12"，均为50mm宽（4 "为75mm）。由于等边三角形的形状和独特的内部设计，车轮在负载下具有符合要求的灵活性。 根据机身类型和尺寸选择机轮卡座。始终成对地在坚实的表面上使用飞机卡盘。如果坡度方向未定，则应在车轮的两边卡住。只有在拉好停车制动后才能使用。将机卡紧紧地靠在每个轮子的胎面上，拧紧绑带，将两个机卡固定在轮子上。 标准的飞机卡具都是黑色的，包括一条操作绳。风暴卡具一般也是全黑的，提供的织带颜色由您选择。