{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
长度: 210 mm
宽度: 115 mm
高度: 65 mm
... 消除异物损伤 (FOD) 机库冲击、小型飞机、塞斯纳、派珀等 符合 IATA AHM462 标准 可承受 100 吨压力 耐候性和耐磨性 耐航空燃油、机油和润滑油 不会像木材一样腐烂、开裂或分裂 由 90% 的可回收聚氨酯制成 100% 可回收 瑞典制造 适用于 Cesna 或类似的小型飞机，也可用于 GSE ...
Rosen InnovatIon AB
长度: 210 mm
宽度: 115 mm
高度: 65 mm
... 消除异物损伤 (FOD) 机库冲击、小型飞机、塞斯纳、派珀等 符合 IATA AHM462 标准 可承受 100 吨压力 耐候性和耐磨性 耐航空燃油、机油和润滑油 不会像木材一样腐烂、开裂或分裂 采用 90% 的可回收聚氨酯制成 黄色和黑色，能见度高 100% 可回收 瑞典制造 适用于 Cesna 或类似的小型飞机，也可用于 GSE ...
Rosen InnovatIon AB
长度: 300 mm - 1,000 mm
宽度: 160, 170, 190 mm
重量: 9 kg
... 便于将减震器吊装到位和移除，使工作人员的工作更安全、更符合人体工程学。 更安全，因为风雨永远无法将卡榫从飞机上移开。 客户可以根据自己的需要调整卡榫之间的宽度。 图中是安装在手推车上的 Mark 6，它们长 450 毫米 消除异物损坏（FOD） 使用方便，可通过轮子安装到位 适用于所有飞机 背面的支撑点由铝制成，可防止产生火花 符合 SAE AIR4905A 标准 改善停机坪操作 耐候性和耐磨性 耐飞机燃料、机油和润滑油 100% 可回收 具有创新反射功能的航空托架手推车--当安全不能被遗忘时。 适用于 所有类型的飞机 ...
Rosen InnovatIon AB
长度: 250 mm
宽度: 170 mm
高度: 155 mm
... 这种飞机轮卡座是一种非常受欢迎的橡胶飞机卡座。 这些机轮卡榫配有一条蓝色绳索，用于携带和用手将卡榫从飞机机轮上拉出。 主要产品特点 必须遵守航空公司关于每种机型所需气动卡榫长度和尺寸的具体规定。可安装不同颜色的绳索，但需支付额外费用。如果需要，可以用链条代替绳索，但需支付额外费用。可加装铸环/手柄，费用另计。 CAP 437 近海直升机着陆区标准 2016 年 12 月版第 6.30 节规定，应提供直升机操作所需的设备，包括轮挡。 第 6.31 节：托架应与直升机底盘/轮子配置兼容。 ...
长度: 500 mm
宽度: 225 mm
高度: 205 mm
... 它是航空业现有的最大飞机机轮夹之一，能够处理最大的飞机。 这些机轮卡锁配有一条蓝色绳索，用于携带和用手将卡锁从飞机机轮上拉出，并且是一对供应。 主要产品特点 必须遵守航空公司关于每种机型所需气动阻尼器长度和尺寸的具体规定。可安装不同颜色的绳索，但需支付额外费用。 CAP 437 近海直升机着陆区标准 2016 年 12 月版的第 6.30 节规定，应提供直升机运行所需的设备，包括轮挡。 第 6.31 节：托架应与直升机底盘/轮子配置兼容。 ...
长度: 1 m
... Newbow航空航天公司的轮卡主要是为飞机使用而设计的，符合国际标准SAE AIR4905。 实心橡胶轮卡有6KG和12KG两种重量，可与所有类型的飞机兼容。 每个轮锁都有斜面，以获得最佳的地面摩擦力，每个面都有高能见度的反光条，并有1米长的手绳。 轮锁通常作为单件提供，但也可以根据要求连接成一对。 该轮锁支持的飞机类型包括：空客、安塔诺夫、BAE系统公司、波音、庞巴迪、科麦、达索、巴西航空工业公司、湾流、伊尔库特、洛克希德、三菱、皮拉图斯、苏霍伊、图波列夫、德事隆。 优势 实心橡胶挤压卡座 1米长的手绳 高能见度的反光条 6公斤和12公斤的选择 斜角边缘，最大限度地提高地面摩擦力 选项 客户名称刻在卡座上 可提供符合SAE ...
Newbow Aerospace
宽度: 250 mm
高度: 155 mm
... Richmark Gripchock橡胶轮锁，有四种高度，长度可变，适合所有类型的飞机。 这是通过分段建造每个卡盘来实现的。 作为一种标准，纯黑色橡胶可与彩色搬运绳一起使用。 其他颜色的插入物，包括黄色，可按订单生产。 客户的名字或标志可以在每个卡座的末端模压，但需要额外费用。 名片上最多可容纳22个字母、数字或空格。 Richmark公司的抓斗是用天然橡胶制造的，并具有抗Skydrol和煤油的特性。 我们还有一系列较小的橡胶卡盘，供普通航空使用。 ...
Parkinson Richmark
长度: 300 mm
宽度: 110 mm
高度: 110 mm
... P型卡盘 这个模型是我们生产的最小的模型（重量约为2.5公斤/件）。 尺寸为110×110×300毫米（我们可以按照你的要求制作长度）。 - 它们是电绝缘体，不会因与地面摩擦而产生火花，这就是为什么它们特别适合于运输危险货物。 - 我们可以用不同的颜色制造它们 - 它们是由EPDM制成的部件 成分 乙烯-丙烯 特点 三元乙丙橡胶对水、臭氧、蒸汽和紫外线有很好的抗性。同时，它 在低温下有非常好的柔韧性。它有一个重要的行为，抗 老化和户外天气因素的重要行为。 这个模型是我们生产的最小的模型（重量约为2.5公斤/件）。 ...
Cauchos Anton
... 为越野飞行员和飞行学校提供更大的安全保障 - 3.2''的Oleo-气动吸力 - 在2小时内用螺栓固定在标准弹簧齿轮上 - 适用于1430磅以下的飞机 - 在4G下测试 - 包括防滚系统 - 每侧6.5磅 - 减震轮是一个专利系统 可用于:Rans S6/S7 - Zenair - G1 - Savannah - Magni Gyro - Bristell XL8 - Pipistrel Sinus/Virus - Aerospool Dynamic ...
请说明：
您的建议是我们进步的动力：
剩余字数