为大型飞行员开发的伞兵和三轮车的机动化版本。用普通的工具就可以进行简单的维护。它是M25的更轻和自然的演变,其形状经过了非常详细的改进:同样的可靠性,更少的重量,更好的性能。推力显示为76公斤,螺旋桨为130厘米,78/80公斤,螺旋桨为140厘米。
技术特点
单缸风冷
二冲程
缸径65毫米
行程52毫米
总排量172.5毫升
压缩比11:1
向曲轴箱输送燃料:与曲轴箱相连的四片簧片阀系统
膜片式化油器WB37
带Poly V带的减速器有1:2,2, 1: 2,3, 1: 2.5, 1: 2,6, 1: 2.7, 1: 2.88
连续工作温度180°C,最高温度230°C
发动机安装:由5个减震橡胶支架组成
螺旋桨旋转:逆时针
最大转速7900 RPM
火花塞NGK B9ES - NGK B9ERS - DENSO W27ESR-U
结构特点
包括手动启动器(也有混合型的)。
曲轴箱用G-Al Si 9 UNI 3051合金熔化后处理
六口分配系统
带有Cermetal保护层的轻硅合金气缸
具有超轻结构的活塞,用侧面的挡板加固,以利于热量的散发。挡板为2段,1.2毫米S10镀铬半梯形铸铁。
压铸铝合金头部,含高比例的硅和同心燃烧室,经过计算的压扁。
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