WOODY VALLEY 滑翔伞坐袋

重量: 2.14, 1.98, 2.09, 1.9 kg

... Crest是一款新的座袋，重量只有1.98公斤（M号）。它是一款可翻转的座袋，有一个完全可拆卸的背包。 Crest S和M配备了55升的背包，而Crest L和XL则配备了70升的背包。 以下是它的一些特点。 新的颜色组合。 没有座板。 4种尺寸可供选择。 ● 自动充气的气囊保护。 ● 标准的两步轻速杆，带脚部弹性。 ● 腿带环在主锁扣中。 ● 内置Recco安全系统。 ● 包括完全可拆卸的可翻转的背包。 无座板的独立腿部支撑 自动充气的安全气囊 腿带环位于主扣环内 附带脚部松紧带的两段式光速杆 独家伍迪谷调整系统，带防滑锁。 宽敞的后袋 侧面口袋有拉链 水壶口袋 反光镜 1.RECCO探测器发射出定向的雷达信号，就像手电筒的光束一样 2.当雷达信号击中RECCO反射器时，它就会回声到探测器上，并将救援人员指向飞行员的方向。 3.探测器离反射器越近，返回的信号就越强，最终使救援人员能够准确定位飞行员的位置。 ...

重量: 3.1 kg - 3.65 kg

... GTO LIGHT 2是你能找到的最好的远足、飞行和越野车，现在甚至更安全、更通用，这要归功于可调节的ABS、可拆卸的挡风玻璃、更耐腐蚀的弹性材料以及在泡沫保护和新的充气保护之间选择的可能性。 革命性的设计。 新的更坚固的材料。 新的安全带关闭系统。 包括三段式速度杆。 新的低容量充气保护。 新的更安全的救援手柄。 新的ABS系统与安全带稳定控制。 ● 可选的挡风玻璃。 ● 灯罩背部保护。 可拆卸的拉链式腿套 大型侧袋 腿套闭合磁铁 驾驶舱通过一个带扣固定在胸前，可以调整其角度 新的更坚固的材料 流线型的收音机/摄像机口袋 脚部滑动保护（可选） 这个新的充气保护装置成功地使你的GTO ...

重量: 7.1, 8.5, 7.7 kg

... 一部杰作。不可模仿的表演马具。 X-Rated7集成了广泛的创新技术，便于操作，空气动力学和舒适，使该座袋成为市场上最受欢迎的座袋之一。 完全重新设计，X-Rated7克服了今天的限制，使直到现在还不可能实现的事情成为可能。 通过始终倾听您的建议，我们在形式和技术之间找到了一个完美的平衡点，开发出您不能没有的功能。 含有8个独立扇区的泡沫保护。 在保持其较小的厚度的同时，旨在实现出色的效果。 配备了巩固的防遗忘的 "迷你T型锁 "腿带系统。 座椅下面有两个紧急降落伞容器，完全重新设计，以达到最佳的空气动力学和快速打开。 背部建有 ...

重量: 4.5 kg

... EXENSE是专门为新手飞行员设计的座袋，因此我们创造了一个简单、设计简洁、安全的产品，同时也提供了舒适性，并具有出色的细节设计和完成度。它易于快速调整，因此非常适合飞行教官在训练坡上使用。 ● 侧面口袋为弹性织带。 右侧的口袋包括一个专门为无线电设计的容器。 座袋的下半部分是加固的，对地面的磨损有最佳的抵抗力。 哨子作为弹性胸带扣的一部分，用于吸引注意力。 备用降落伞位于座椅下方。 右侧肩带上有高能见度的容器，用于存放安全卡。 右肩带上的高可视性容器，用于放置安全卡。 救援伞手柄。 T-LOCK系统 速度系统 收音机侧袋 主卡环 ...

重量: 3.5 kg

... EXENSE AIR是一款专门为新手飞行员设计的座袋，因此我们创造了一个简单、设计简洁、安全的产品，同时也提供了舒适性，具有出色的细节设计和加工。它的调整很容易，也很迅速，因此它是飞行教官在训练坡上使用的理想选择。安全气囊是根据信固公司的授权制造的。它被整合到这个座袋中，以满足那些喜欢高效的安全气囊保护的飞行员的要求，避免了笨重的泡沫保护的必要性，并将保护延伸到背部的上部。 备用降落伞位于座椅下方。 右侧肩带上有高能见度的容器，用于存放安全卡 用于吸引注意力的哨子被内置在弹性胸带扣的一部分 左侧口袋有一个专门用于放置收音机的容器 弹性织带的侧袋 ...

... - 可放置滑翔伞包和CamelBak的内袋 - 两个宽大的外侧口袋 - 用于调整悬挂角度的蛤蜊夹线 - 魔术贴连接的可更换外皮 - 经DHV认证，可承受120公斤、9克的重量 正确的飞行位置是安全展开副伞的关键，必要时甚至可以用副伞手柄的另一只手展开。 副伞的绳索直接缝在座袋主架的肩部区域，与我们的Tenax 4完全一样。 这个系统已经在现实生活中的紧急情况下进行了尝试和测试：在展开的情况下，飞行员被往上拉，与地面的冲击力被滑翔机大大吸收。 为了降低整体重量，我们用已经在滑翔伞座袋上使用的较轻材料取代了传统的厚重面料 ...