KENNAMETAL活塞发动机飞机

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单引擎飞机
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Vickers Wave™

训练用飞机
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BD-4

最大巡航速度: 171 mph - 233 mph
空载重量 : 1,250 lb
燃料容量: 51 gal - 80 gal

... 基于之前的创新轻型 飞机BD-1(最终发展为美国航空AA-1 Yankee)和BD-2的工作,吉姆-贝德设计了BD-4,这是世界上第一架真正的 "套件 飞机"。该设计是基于传统设计的高翼悬臂单翼 飞机,可以根据建造者的选择安装尾轮或三轮车底架。 建造者还可以选择建造双座或四座的版本。贝德写了一本165页的BD-4建造者的书,"建造你自己的 飞机",给业余建造者提供了一个关于建造技术的良好视角。其目的是让没有或很少有制造经验的人从一套全面的计划开始,利用工厂提供的复杂部件,进行 ...

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Bedecorp, LLC
旅游用飞机
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Bearhawk Aircraft
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panther

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Ion 100

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Ion Aircraft
实验飞机
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TUCANO-R

... Flying Legend Tucano R-Experimental 复刻版图卡诺 飞机配有可收放式起落架和可变螺距螺旋桨,是梦想驾驶战机的飞行员的不二之选。 由于采用了重型结构和新型机翼设计,它飞行非常稳定,可以安全地完成基本的杂技动作"。 飞机长度 - 23.29 英尺 翼展 - 27.59 英尺 机翼面积 - 111 平方英尺 机舱高度 - 3.12 英尺 机舱宽度 ...

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Flying Legend
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LS1 , LS2

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SPAR
旅游用飞机
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X350 Gen II

... 是一款经济实惠的双座 “轻型” 特技飞行 飞机,专为越野旅行而设计,极限载荷系数为加 6.0 g 和减 4.0 g。 机翼采用碳纤维结构,经过测试,最终载荷系数为 12.0 g。总燃料容量为 63 美元加仑,提供 1000 海里的范围和超过 6 小时的耐用性。 这因素在出租车,起飞和 45 分钟的燃料储备。 该 飞机还拥有当今市场上最宽的内饰之一,具有可选的皮革内饰和充足的行李室,使得 II 代是舒适的越野旅行的理想选择。 X350 ...

特技飞行飞机
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MK26B

特技飞行飞机
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SW-51 MUSTANG

最大巡航速度: max 180.0 kt
滞空速度: 48 kt
空载重量 : min 580.0 kg

... 表面细节和抛光铝质饰面,是传奇的终极复兴。 先进的技术推动 SW-51 MUSTANG 进入 21 世纪。其 FADEC 调节的涡轮增压 Rotax 916iS 发动机提供了与原始 P-51 相似的功率重量比。全玻璃座舱、Garmin 航空电子设备、Beringer 制动器和 Galaxy GRS 全机身降落伞系统,使这款双人双座 飞机具有无与伦比的可靠性、性能和安全性。 ScaleWings SW-51 是向航空业的致敬之作,它将永恒的设计与现代技术相结合,并在美国和世界各地提供全面的培训、工厂支持和服务 ...

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Ventura UL

最大巡航速度: 210, 220 km/h
最大起飞重量 : 600 kg

... 文图拉是I.C.P.按时间顺序的最新创作,是深入研究的结果,旨在满足市场对更大空间和更大载重量的 飞机日益增长的需求。 按照传统,它是一种完全金属结构的高翼 飞机,采用最先进的工业技术制造。 带有Riblett GA 35-418外形的大机翼保证了作为I.C.P. 飞机标志的出色的STOL品质,而带有前方向盘的起落架允许在地面轻松移动。 一旦上了 飞机,就可以欣赏到宽阔的 机舱空间,舒适的可调节座椅可以满足各种身材的飞行员,巨大的后部空间可以让你装载多达90公斤的行李。 ...

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I.C.P. S.r.l.
单引擎飞机
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SuperStol

最大巡航速度: 100 mph
燃料容量: 27 gal
长度: 5.7 m

... 全新的机翼 重新设计的全铝机翼 (Escapade和Highlander型号有木质肋骨) 前缘板条 自动(自动展开) 扰流板 与副翼集成,以抵消逆向偏航 停飞速度28节 全新的起落架 避震器悬架 12英寸的行程 +4克着陆能力 SuperSTOL的价格包括Highlander包和以下内容。 两个13.5加仑的机翼油箱 与机身相连的机翼 21英寸Tundra轮胎 极限刹车包 STOL:SuperSTOL是Just Aircraft的短距起飞和降落版本的Highlander。 起落架:SuperSTOL的升级设计具有几乎坚不可摧的起落架,可以容纳29英寸的Tundra轮胎。 板条机翼。 ...

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Legend Cub, Open Cowl

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American Legend
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S-20 RAVEN

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RANS
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Eagle

... LSA 飞机与低翼 天堂鹰是由于需求 LSA 飞机与低翼, 广阔的室内空间和伟大的设计, 这将有助于使飞行更愉快. 规格 了解更多关于天堂 P1. 容 量:1 名乘客和 1 名飞行员 发动机:罗德马达-100 马力叶片:经转驱动-固定间距巡航速度:110 节(205 公里/小时)最大速度永远不会超过:130 节(240 公里/小时)失速:42 节(77 公里/小时)空 重量:688 ...

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Paradise Industria Aeronautica
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Brumby 600

最大巡航速度: 110 kt
空载重量 : 350 kg
最大起飞重量 : 600 kg

... Brumby 600 LSA低翼 飞机具有轻型运动 飞机的易于飞行的外观和感觉,但又具有更大的越野骏马的旅行和湍流处理能力,它给你提供了两个世界的最佳选择。 Brumby 600 LSA的性质没有它的高翼兄弟姐妹那么严肃,是最好的飞行享受。它的轻巧和反应灵敏的操作,出色的视野以及在爬升和巡航中的表现,确保了这架 飞机将把飞行的乐趣带回来。 结构 Brumby 600与610一起设计,有能力处理学生飞行员的经常...待,我们都知道,学生对 飞机的要求很高,特别是在着陆阶段,像610一样,600承认这一现实 ...

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Brumby Aircraft
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X-AIR

最大巡航速度: 85 mph - 113 mph
空载重量 : 660 lb
燃料容量: 15 gal

... 有趣且实惠。这些SLSA 飞机非常棒! 在我们位于俄勒冈州本德的工厂和区域经销商处都可以进行演示飞行。 X-Air的创始人和设计师Joel Koechlin在 飞机制造领域已经有近30年的经验,从悬挂式滑翔机到微光,三轴 飞机。他们以其精湛的设计和简易的飞行而闻名,已经在世界各地交付了一千多架 飞机。X-Air H模型是美国制造的X-Air LS的基础,它在2008年夏天获得了SLSA资格。 关于 飞机 如今,适应轻型运动 飞机可能是一个挑战。X-Air ...

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R-80 TIGER MOTH

... 您可以驾驶自己的德哈维兰虎蛾 飞机复制品,重温世界历史。您将感受到数以千计的英联邦飞行员为准备参加第二次世界大战而学习飞行的历史时刻。带上皮头盔、护目镜、臂铠和飞行大衣,您可以重温航空黄金时代的辉煌。所有的兴奋、魅力和怀旧都将属于您--除了拥有和维护原版 DH82 虎蛾的费用。在驾驶了 FP R-80 虎蛾之后,《KIT...NES》杂志的作者本-米尔斯波夫(Ben Millspaugh)说:"她飞得非常漂亮。地面操作非常简单,我会向任何第一次建造 飞机的人或任何没有或很少有尾桨飞行经验的飞行员推荐这架 飞机"。 ...

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Fisher Flying Products Inc.
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Syncro LSA

... 。Syncro保持了Fly Synthesis公司所有 飞机的特点:宽阔的视野、能干而舒适的驾驶舱、出色的机动性能。这个项目的任务是改变飞行的精神,使 飞机成为测试最先进的空气动力学和性能概念的工具。和谐流畅的外形,创新的设计,加上镜面抛光的室外表面,使其成为Flysynthesis的标杆。每一个细节的设计都是为了确保最高的优雅和性能,同时保持最高的安全水平,达到同类产品的顶峰。Syncro还拥有一项世界吉尼斯纪录。2015年,一架标准的生产型 飞机,从Flysynthesis总部出发,在28天内到达了南美洲的南端 ...

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Fly Synthesis
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V1

最大巡航速度: 237 km/h
空载重量 : 763 kg
最大起飞重量 : 1,155 kg

... 最后,V1是一款实用类 飞机,进一步扩大了V1的雄心。 Vulcanair一直在倾听客户的反馈,新的V1在培训方面更加灵活和适应,有无数的新功能和选项,以适应不同的飞行学校的操作要求。 V1建造得很坚固,倾向于耐用的金属而不是消耗性的塑料材料。 V1符合Vulcanair的设计理念:追求耐用、安全和特殊价值。在推出单引擎 活塞 飞机时,Vulcanair利用其在设计和制造复杂的认证多引擎 飞机方面的长期经验,提供了一个价格低廉的单引擎 飞机,使更多的飞行员成为Vulcanair 飞机家族的成员。 ...

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VULCANAIR S.p.A.
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GT 500

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Pioneer 400

... 一架真正独特的可伸缩齿轮四座 飞机,快速、现代、经济。先锋400,即Quattrocento,代表了PPL飞行员的航空新时代,融合了最新技术和低运行成本。 鸥翼门为飞行员和乘客提供了一个舒适的进入点。 Quattrocento因其出色的飞行性能、稳定性、舒适性和优雅性给您留下了深刻印象。Quattrocento是为长途旅行而设计的,可以把周末变成家庭冒险,并从短距离场地起飞。 它是根据实验性类别提供的。 欲了解更多信息,请访问www.alpiaviation.com 请写信给[email protected] ...

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MAGIC GS 700

... 杜拉拉杆(弹簧系统),支持高冲击力着陆。 控制系统由杜拉拉铝和铬钼钢制成的部件组成。 发动机座和 发动机前座、机头齿轮和机翼支柱由4130N铬钼不锈钢制成。 控制面是不同的襟翼和副翼。襟翼是电动的,从仪表板上操作,作为补偿电气系统(Trim-Tab)到升降机,以及安装后的方向舵。 襟翼、副翼和方向舵可以在陆地上调整和刻度。刹车系统是液压的(Matco刹车系统),操作主起落架的车轮。 发动 机舱由防火墙与驾驶舱分开, 发动机支架由铬钼4130N制成,通过四个连接点与机身相连。 在这个不断进化的过程中,IBIS ...

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Ibis Aircraft
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SILA 750 C

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AERO-EAST-EUROPE d.o.o.
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