Hutchinson航空密封件

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O型航空密封件
O型航空密封件

温度极限: -50 °C - 250 °C
压力限制: 2,000 bar

... O 形圈是一种圆形垫圈,用于两个机械部件之间的 密封。根据技术标准(包括耐高温、耐接触流体或耐高压),O 形圈有多种弹性体可供选择。 我们的橡胶复合物是由我们的材料实验室根据现行法规(REACH 法规、健康标准等)配制和开发的。所有胶料均在哈钦森工厂生产。我们保证材料的可追溯性和符合性。我们提供不同弹性体系列的标准或特殊化合物: EPDM - FKM - NBR - HNBR - ACM - AEM - FFKM - Butyl - 硅胶 - 氟硅胶 ...

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Hutchinson
BS航空密封件
BS航空密封件

... 粘结 密封件的开发目的是在严酷的温度条件下同时实现抗压和抗震性,同时确保需要 密封的组件的完整性。粘结 密封件尤其适用于螺钉和螺栓头下的 密封,以及香蕉接头和管道连接中的 密封。 粘结 密封件是一个矩形金属环,在其内部粘结并硫化了一个梯形橡胶圈。一层薄薄的薄膜确保了粘结 密封件的中心定位。金属类型和橡胶系列因应用、 密封流体、温度和工作压力而异。金属插入件有多种材料可供选择。 可用的弹性体化合物:NBR ...

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Hutchinson
星型圈航空密封件
星型圈航空密封件
JF4®

压力限制: 150 bar

... X-Ring (JF4® 密封环) 具有四叶截面,提供双 密封线,特别适用于液压、气动和油气设备。它特别适用于动态应用,如最高 150 巴的往复运动或最高每秒 1 米的旋转运动。 ...

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边缘式航空密封件
边缘式航空密封件

温度极限: -45 °C - 200 °C

... 我们的设计和化合物种类繁多,可为各种应用和环境提供合适的 密封件。 我们的标准 IE 和 IEL 密封件有 NBR 和 FKM 两种材质。 对于严苛或标准化的应用,我们的专家随时准备帮助您选择适合您需求的产品,或为您的应用专门设计产品。 我们的橡胶复合物是由我们的材料实验室根据现行法规(REACH 法规、健康标准等)配制和开发的。所有胶料均在和记黄埔工厂生产。我们保证材料的可追溯性和符合性。不同系列的弹性体均可提供标准或特殊化合物: NBR* ...

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充气式航空密封件
充气式航空密封件
Membramatic®

温度极限: -50 °C - 250 °C
压力限制: 2, 4.5, 1, 3, 3.5 bar

... 充气 密封件是一种简单的解决方案,可用于 密封带有移动部件的装置,有时还具有较大和可变的间隙。它们可以吸收结构上的不规则和各种表面的变形,以确保 密封性。 它们也是夹紧、压紧、抓取或搬运装置的解决方案。基于简单、安全和有效的技术。与传统 密封件相比,这种 密封件采用简单、安全和有效的技术,具有许多优点,可在 -40 至 +170°C 的温度范围内和数巴的压力下为以前无法解决的 密封问题提供解决方案。 充气 密封垫凭借其优异的性能,被广泛应用于核能、 航空、铁路、公共工程、海洋、...等行业。 ...

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边缘式航空密封件
边缘式航空密封件

温度极限: -50 °C - 250 °C

... 法兰 密封件是 航空航天工业中必不可少的静态 密封件。其横截面通常为矩形,可在两个部件之间提供从防尘 密封到高压流体 密封的各种 密封。 由于设计合理,这些 密封件可在变化和公差较大的环境中确保 密封性。 在装配后以及必要时在运输过程中,加装尖钉可确保 密封件固定到位。 它们广泛应用于 航空航天领域,包括飞机发动机、推进系统、热管理系统、电子装置和燃料过滤系统。这些 密封件可用于许多与部件直接接触的静态应用中。 凭借在材料方面的专业知识,我们开发出了适用于不同使用条件的混合物,并能抵抗侵蚀性流体或火灾。 我们的专家可以通过有限元计算帮助您确定最适合使用环境的设计 ...

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扁平航空密封件
扁平航空密封件

压力限制: 206 bar - 620 bar

... 板式 密封件是一种双材料橡胶件,粘合在一个坚硬的嵌入件上,以方便装配。由于刚性衬底可用作固定螺钉的垫片,因此可确保产品在整个使用寿命期间的 密封性。即使在外壳受力变形或有孔隙的情况下,粘合垫片也能确保可靠的闭合。我们的专家会帮助您优化螺钉的形状、厚度和数量,以实现最佳性能。 凭借我们在材料方面的专业知识,我们确定了弹性体(EPDM、ACM、AEM、HNBR、FKM、VMQ、FVMQ 等)的最佳组合,并将其粘合到高性能的硬质金属或热塑性基材上,以确保高性能的静态 密封,并使我们的解决方案能够在极端的工作条件下使用 ...

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扁平航空密封件
扁平航空密封件

... 在电气传导和流体管理方面发挥着重要作用。双极板采用先进材料制造,具有高导电性和优异的耐腐蚀性。 我们的合格橡胶具有极低的氢渗透性,同时由于离子释放率低,可确保燃料电池化学的正常运行。我们的表面涂层可满足客户对耐用性和导电性的要求。我们的包覆成型保证了完美的 密封性,同时符合功能和装配要求,实现了电池间距的优化和 MEA 的最佳运行。最后但并非最不重要的一点是,我们在半板焊接组装方面的专业技术和我们在空气测试方面的技能使我们能够提供符合要求并可随时进行组装的双极板。 ...

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O型航空密封件
O型航空密封件

温度极限: -40 °C - 140 °C

... 我们开发的标准和定制磁环由金属嵌件和充满磁性颗粒的橡胶基体粘合而成。由于橡胶和金属之间的弹性特性和强大的粘合力,我们生产的弹性体可以可靠地承受恶劣的工业环境,包括泥、沙、盐、油和油脂环境。它也是高速应用的理想解决方案。 我们的产品与适当的传感器配合使用,可提供极高的测量精度。它们可用于安全和预防性维护应用中的位置和速度控制。这些都是数字时代的关键部件。 ...

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型材航空密封件
型材航空密封件

温度极限: -60 °C - 250 °C

... 挤压型材可确保两个部件之间的隔音、压力或流体 密封,例如飞机、直升机、火车上的门窗... 凭借我们在材料方面的专业知识,我们可以设计和制造各种形状的型材,以适应苛刻的使用条件。 我们的解决方案可承受高低温、磨损和反复弯曲,同时保证 密封持久可靠。 通过有限元计算,我们设计并验证了各种形式的组装 密封件,例如带角度的 密封件,以形成框架。 ...

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