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... 它完美地满足了民用和...空中交通管制员的培训要求，使在不断变化的机场环境中测试空中交通管制程序成为可能。 SIMACS 结构灵活，可进行塔台和进近控制或两者的模拟训练，并可创建包含多个飞行阶段的复杂场景。 SIMACS 包括以下模块 基于飞机飞行动力学的高性能模拟引擎：Eurocontrol BADA 数据库 超逼真的 3D 可视化 伪飞行员 简化和辅助场景创建 模拟控制 SIMACS ...
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... 这个战术系统是一个可操作的C2（指挥与控制）节点（也有一个非C2版本）。STARLINX可以很容易地集成到NCW（以网络为中心的战争）行动中，并允许完全参与真实或模拟的TDL网络。 STARLINX具有广泛的C2功能，如设置和管理战术情况（多链路监视）、效应器的数字控制、武器的协调和管理以及命令的交换。符合人体工程学的界面极大地促进了这些互动。 其正在进行的开发过程和使STARLINX有可能参与所有类型的行动。空对空、GBAD（地基防空）、ASI-ALI（空地一体化）、ASW（反潜战）、ASuW ...
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... 企业和公共/...组织必须确保对其活动、建筑和基础设施进行监控，并在出现与无人机有关的威胁时实施有效的警报和消除系统。 CS GROUP 设计、部署和维护反无人机系统，得益于其核心业务专长，包括指挥与控制（C2）和系统集成能力。 BOREADES 是 CS GROUP 设计和部署的反无人机解决方案。它是一个灵活的、不断发展的解决方案，能够保护各种敏感地点。该系统提供从无人机探测和识别到威胁评估和消除的全面解决方案。我们可以依靠我们众多的操作参考和经验来保证非常高的性能水平。 CS ...
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... 开发了GeoStorm，这是一个地理信息平台，旨在存储、处理和分发各种地理定位和可地理定位的数据。 GeoStorm使其有可能处理来自上千个传感器的数据，并以集中的方式将特定系统中发生的变化可视化。该平台在实施实时基础设施管理系统方面非常有效，可以完全控制从监督传感器到处理获得的数据的过程。 整合你的空间/时间地理定位数据 创建和使用复杂的处理链 创建你自己的地图和标记的图像 进行你自己的空间分析 分享你的产出 GeoStorm的用途包括绘制/可视化铁路基础设施，管理用于监视城市环境的传感器和无人机组 ...
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... IP 无线电和电话通信、L16 和卫星链路以及客户使用的加密技术 适应运行和战术中心（TEMPEST）的硬件、 网络安全部署、通信服务质量管理 在现代化、高性能的硬件上部署符合人体工程学的人机界面，使控制器和工程师更容易适应。 硬件和软件维护、网络安全和有效的模块化后勤支持，使用寿命长。长期投资回报。 ...
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... 用于联合和联合行动的独立或辅助的多链路指挥与控制系统。 通过JREAP进行超视距数据交换的机载、地表和地面通信节点。 实时多协议转换器，用于传统的、国家的和联盟的数据链接网络之间的互操作。 ...
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... 黄金参考数据链路验证和确认工具，用于确保平台实施在整个生命周期内符合标准和具有互操作性。 TACTX2在北约社区和伙伴国家中具有最大的影响力，在支持最新的数据链路标准、现实场景生成、自动脚本编写以及实时和测试后信息分析的能力方面仍然是无与伦比的。 ...
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... 能源和交通等领域推进数字化转型项目。 CS GROUP 在数字模拟、PLM 和维护 4.0 方面的专业知识使我们成为数字连续性领域公认的参与者。 CS GROUP 的服务涉及多个不同领域： 配置管理 这是 PLM 的基石。我们帮助客户制定或调整其配置管理计划，并在 PLM 软件环境中加以实施。我们的专业知识基于 ISO 10007:2017 标准。 文档管理 通过将PLM与公认的EDM系统相结合，CS GROUP考虑到了结构化文档的重要性。 BIM（建筑信息模型） 通过将 ...
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... SOLSTICE 是法国空...在役战术训练的软件解决方案。 SOLSTICE 结合了通过 L16 战术数据链进行演习和汇报的能力，以及指挥与控制 C² (StarlinX) 和建设性模拟 (DirectCGF) 的能力。它能生成和共享各种类型的战术环境，这些环境在实战平台和构建平台之间具有互操作性。 受训人员包括真实战斗机上的机组人员、地对空导弹系统操作员、JTAC-FAC-AFAC 操作员、无人机飞行员、防空控制员以及 ...
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... 它的开放式结构使它能够解决所有类型的训练，从初级单元（CAP单元、空中加油单元......）到完整的指挥中心。 它的模块化和标准的使用使得它可以根据训练者或受训者的数量来设置AirC2训练器，也可以将该系统与其他连接的模拟系统（飞机、直升机、无人机、地对空导弹、控制中心等）相连接。 ...
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