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BUCHER MUNICIPAL喷洒机除冰车
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罐体积: 0.8, 1.1, 1.5 m³
作业宽度: 1,420, 1,400 mm
工作高度: 940 mm - 1,260 mm
... eSyntos 是施密特推出的首款电动预湿式撒盐机。高科技电力驱动技术与坚固耐用、久经考验的液压技术相结合,非常适合在恶劣的冬季条件下使用。该系列适合安装在平板车、皮卡或窄履带车辆上。 亮点 采用集成加热系统的锂离子电池技术,特别适合在低温条件下使用。 标准电池容量足以装满两个料斗,无需充电。 集成充电器。无需在仓库单独安装,只需连接 230 V 交流电即可。 优势 功能强大:全功率:eSyntos 不受运载工具电气功能的限制。 可改装:该技术非常适合改装,可将现有吊具改造成 ...
AEBI SCHMIDT HOLDING AG

... 我们新的和独特的SO-207-GN是鹅颈连接拖车,可由任何皮卡在任何道路上拖动,这使得它成为一个伟大的单位,可以从基地到基地或以任何速度在机场周围移动。由于皮卡车架上的额外重量,它提供了卓越的牵引力和稳定性。它的总长度比任何竞争车型都要短,便于在飞机周围搬运。 ...

罐体积: 0.5 m³ - 9 m³
作业宽度: 1 m - 12 m
... 分配系统采用多项专利技术,可在任何速度下实现完美的除冰剂混合和撒布作业模式选择。智能化撒布模式集成适量配置的除冰剂,方能实现可持续性和环保性除冰作业。 安全环保 每年有数百万吨的盐被用于交通路面的除冰作业,如此大量的盐不仅耗费了很大一部分冬季道面维护预算,而且还会对地下水造成污染,破坏环境。 IMS系列撒布机可以精确地将盐和盐水均匀混合,不造成浪费,同时可根据实际作业情况自动调整FS-Adaptive®。 快速响应变化,同时保持安全 完美的除冰效果取决于作业路况、速度、撒布宽度及撒布密度的变化 ...
BOSCHUNG AIRPORT DIVISION

罐体积: 2,350 gal
... 级加热器系统 360 度全景开放式吊篮 底盘 欧洲或美国制造的标准商用底盘。驾驶室全顶窗,带擦拭/清洗功能 标准功能 汽车灭火系统 吊篮通讯对讲系统 14 米工作高度(带开放式吊篮 流体罐 不锈钢结构 内部多点回流,改善混合效果 加热式预混除冰液箱装有高级隔热材料 包括防冰箱在内的两个箱体都有外部液位计 流体循环和输送 Hardi 泵可将加热流体输送至 200 升/分钟 防冰流量可在 75LPM 至 200LPM ...

罐体积: 4 m³ - 11 m³
作业宽度: 2 m - 12 m
... 无需考虑盐质、储盐方法或环境温度)、智能控制系统、可定制的模块化设计、长期高成本效益以及得益于优质制造和材料而具有的长久使用寿命。 大量固体和液体容量组合,适配各类重型卡车,始终保持正确的固液比和平衡的轴载荷分布。 此外,UniQa是道路打磨、除冰或防冰等冬季养护应用场景的完美之选。 UniQa可根据您的技术进行配置,以施用从纯砂到纯盐水的所有类型撒布物料。 可以定制驱动系统,以满足专用冬季卡车或标准运输卡车的要求。 可以实施具有自动化功能的智能控制系统,提供逐步升级和巨大的转售价值。 ...
BUCHER MUNICIPAL

罐体积: 300, 1,500 gal
作业宽度: 96 in
... Premier MT35P18除冰器的工作高度为35英尺,是窄体飞机除冰的最佳选择。 Premier MT35P18除冰机有1500加仑的除冰液箱,300加仑的防冰液箱,35英尺的工作高度,是窄体飞机和支线飞机除冰的最佳选择。直接的操作和维护减少了操作员的错误和停机时间。 标准配备Guardian™技术 可提供快速启动功能 通过CAAC认证 双人操作 快速加热单通道即时加热系统 操作简单 可用于快速启动™。 珀金斯®或康明斯®发动机 第四级 柴油/超低硫柴油 规格 尺寸 长度 ...
TEXTRON GSE

... 加热系统有2种加热方式。主模式使用柴油动力燃烧器将液体加热到180华氏度,次模式(可选)使用油箱内的加热元件进行操作,使液体预热到110华氏度,而不会使除冰产品退化(当飞行计划在恶劣天气下使用)。 除冰(类型1) 30加仑/分钟,1型的离心泵配备了一个任务力提示喷嘴。 自抽系统补水,数字流量计,篮子里的温度表。1型的地面软管卷盘,用于小型飞机的喷洒。 防冰系统(3-4型) 用于4型的隔膜泵,配备了一个特遣部队的喷头。自泵系统,用于补充设备,篮子里有数字流量计。 选项 240V的电线,用于插入设备 ...
Polar Aircraft Deicer

... 摊开多达100磅的材料,包括部分组装的盐、融冰剂和光卤石。 有100磅容量的产品。 100磅容量的撒布器不锈钢框架和硬件 可调节的挡板用于控制模式。 ...
BOSS
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