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... 陀螺稳定高增益船基跟踪天线（VTA）一体化系统包括 基于 GNSS 的精确双天线航向，不受磁场干扰影响 即插即用设备，带 NMEA 0183、NMEA 2000 和以太网接口 高精度 RTK 定位 在全球导航卫星系统故障时仍能保持高达 20 英尺的定位精度 多种数据链路选择，范围可达 50 千米 冗余数据链路和备用无线电 提供雷达罩配置，以提高海洋环境阻力 内置云台稳定功能 自动 VTOL 的航向参考 根据船只和无人机 GNSS 位置计算最佳瞄准角 ...
... EntrackBag-可疑行李追踪系统-乘坐国际航班抵达的乘客往往疲惫不堪，而且，急于回家。他们没有耐心等待出境时海关检查的延误或对行李的不当处理。现代机场不断努力使下机乘客快速通过移民局、手提包检查、行李提取和海关，同时不影响税收机会和安全。 EnTrackBag提供了一种非侵入性、低接触、微妙而实用的解决方案，在不影响海关收入机会和安全的情况下，为乘客提供良好的体验。主要机场依靠EnTrackBag在抵达时处理数百万个行李，迄今已无缝跟踪超过1000万个可疑行李，实现了海关收入的增加和卓越的乘客体验，而无需排队。 EnTrackBag：可疑行李跟踪系统跟踪可疑行李，提高机场航站楼内可疑行李移动的可见性，并在海关出口处发出分级警报，以提供更高的安全性，增加海关收入，并在出口处以更快的行李吞吐量提供卓越的乘客体验。不引人注意的识别、与违禁品相关的分级警报、直接检索扫描的X射线图像和实物包图像、联网的可疑旅客数据库是该系统流行和采用的一些主要原因。该系统与主要的BHS和X-RAY系统集成，为机场提供无缝和有效的可疑行李追踪。 该系统还可以扩展到符合IATA ...
长度: 87 mm
宽度: 58 mm
重量: 93 g
... 新的Flymaster Tracker借鉴了为LiveSD和GpsSD+开发的成熟跟踪技术。追踪器有一个压力传感器，所以它的飞行日志可以用来生成IGC数据，包括强制性的气压高度。此外，还内置了一个加速器和射频模块，可以与Heart-G或TAS探针进行通信。 它是由高强度的聚碳酸酯和橡胶外皮制成的，使其非常坚固和耐水。因此，它不仅可以用于飞行，还可以用于其他活动，如风筝和风冲浪、山地自行车等。 还有Flymaster Tracker 3G--专门为2G网络不佳或无法使用的地方设计。 安全的XC飞行 XC飞行是很有价值的，但单独降落可能是很可怕的。有了LiveTracking系统，你就不会在XC冒险中感到孤单。Flymaster ...
... 精确、灵活、可靠：我们用于专业实时飞行跟踪的 MLAT 系统具有这些优势。利用民用、...和私人飞机转发器的 Mode-S 信号检测位置和速度，精度可达 3 至 5 米--安装至少 5 个 ADS-B 接收器（传感器）可获得最精确的结果。测量结果可显示在地图上，并可在屏幕、手机或平板电脑上进行定制叠加，或通过客户应用程序中的接口进行显示。 Jetvision 的 MLAT 系统将计算出的位置与 ADS-B 和 FLARM 数据以及所需的自定义格式整合在一起。这样就可以验证 ...
... ATPS-1200跟踪定位天线系统由ATP-1200 AZ/EL天线基座、IDT-1200重型三脚架组件和ATS-1200基座控制器组成。这个坚固的系统是为了在HMMWV掩体中运输而开发的。基座可从折叠式三脚架上拆下。提供了吊装用的吊环螺栓，在运输过程中，一个收纳销可以抑制基座的运动。该系统可以提供一个用于数据下行的接收器。可以适应从1.2GHz到4.5GHz的频段。还可提供多频段操作。 多频段频率操作 可提供从1.2GHz到4.5G的频率 可作为标准系统提供，不含 发射器/天线 上行链路发射器选项 机架式安装或全天候 控制器 应用 无人机跟踪 ENG应用 研究项目 ATPS-1200跟踪定位天线系统由ATP-1200 ...
Integrated Dynamics
... 无线监控的所有功能加上访问控制 ID卡阅读器 操作员对设备的访问控制 闲置/无人值守关机 包括快速信使 优点 操作员对设备的访问控制 减少未经授权人员对设备的操作 减少可避免的损坏 提供每个操作员如何使用设备的可视性 改善单位操作行为 提高操作员的责任感 闲置/无人看管的关机 在特定的空闲或无人值守时期后关闭机组 减少非生产期的燃料和能源消耗 ...
Avro GSE
AirNav 的 Fleet Tracker 是一个用于监控和管理飞机机队的一体化仪表板 - 它仅显示所有者选择监控的飞机，将所有其他飞机隐藏起来。 跟踪器还包括天气、地图、高度和源过滤器，以及历史飞行数据，以及阻止或取消阻止特定飞机被跟踪的选项。 除了 FAA 规定的 ADS-B OUT 转发器外，飞机上不需要额外的硬件或航空电子设备。
... 便携式车队跟踪和信息传递 RockAir™的功能 覆盖全球的铱星，99.9%的正常运行时间的可靠性 作为铱星公司的航空合作伙伴，SKYTRAC提供真正的全球覆盖，包括通过铱星卫星网络在极地地区。 动态蜂窝/卫星自主跟踪 RockAIR的特点是使用内置的蜂窝功能进行自主跟踪，并在必要时动态切换到Iridium®卫星网络。 双向通信系统。从手机发送和接收文本信息，从任何电子邮件地址发送电子邮件信息，以及从操作控制中心（OCC）发送信息。 空中重新配置。对关键参数进行空中重新配置，如跟踪频率。 内部电池备份。内部备用电池，在外部电源损失的情况下，允许在1分钟的铱星传输中运行长达8小时。 快速携带式安装。小尺寸的装置可以使用快速释放支架轻松安装，在几秒钟内实现随身携带的安装。 ...
... HEMERIA设计、建造和维护HYPERIA VT，这是一个多目标视频跟踪器，能够同时检测和跟踪视频流中的几个感兴趣的目标。 HYPERIA VT是灵活的，完全可配置的，还可以推断轨迹（预测），为你提供在所有条件下对目标的跟踪。 自动获取目标和多目标跟踪 轨迹推断 全规模操作 ...
长度: 61 mm
宽度: 45 mm
高度: 19 mm
... 英威达远程识别解决方案帮助运营商使其无人机符合法规要求。我们为所有无人机提供与广播和网络要求兼容的远程识别追踪器，并可进入我们的一体化可视化平台或聚合数据流。 ASTM远程识别F3411-19。 ASD-STAN 4709-002标准。 (EU)2019/945。 (EU)2021/664, FAA关于无人机远程识别的最终规则。 追踪器的实时位置数据还允许运营商进行最安全的无人机操作，并与其他飞机整合到空域。通过4G网络和Wifi广播提供的GNSS信号的准确性确保了当局的精确位置，以减少空中碰撞的风险。 INVOLI解决方案为无人机运营商提供了获得BVLOS飞行授权（SORA、PDRA...）的更好机会，因为它为运营商和当局提供了精确的适航性评估。人们还可以使用LEMAN ...
... AVIONIX为机场地区开发了一种名为FollowMe的下一代车辆和资产追踪解决方案。它不使用1090MHz的ADS-B频率，而是在868MHz的ISM自由频段上使用网状技术在法定的信号强度限制内进行传输。这样做，不需要特别认证，也不会对其他系统产生干扰。 FollowMe的设计包括一个高精度的GPS接收模块、一个微处理器单元和无线电收发模块，陀螺仪、加速计和磁力计在所有条件下都能提供稳定的定位。位置更新率取决于运动的速度。该设备的特点是功耗极低，这样，该设备可以用一个小电池工作几个月，或者用一个集成的太阳能电池板完全自主工作。无线电通信以双向方式工作，并提供接口以交换状态信息或远程控制设备或指示司机。 此外，AVOINIX还提供FollowMe1090，一种基于ADS-B技术的跟踪设备。根据DO-260B，它在1090MHz上发射ADS-B ...
AVIONIX SOFTWARE S.L.
... MSV | MODULAR SURVEILLANCE VAN 是非常成功的 unival 监控车的最新一代产品。它配备了最新一代的 TONBO 视频热融合传感器、Geutebrück 记录和视频分析、自动跟踪、远程监控、集成雷达、音频监控和许多其他功能。 MSV 模块化侦察车可配置用于边境监控、VVIP 保护、证据收集、人群监控、活动保护和其他场所。 分析和监控功能可与无人机相结合，以扩大传感器的覆盖范围和距离。 完整的移动监控解决方案 MSV | MODULAR ...
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