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... 永隆（WL）无人机系统是一种多用途的侦察-打击综合无人机系统，具有中等高度、中等速度和长续航能力。 WL-I无人机系统可以携带各种有效载荷，执行情报、监视、侦察（ISR）和实时打击任务。WL-I无人机系统已在战场上得到验证。 WL-II无人机系统是WL-I无人机系统的升级版。它的飞行性能、ISR能力、情报传输能力、武器装备携带能力和地面综合控制能力都得到了提高。 ...
最大载荷: 700 kg
航时: 16 h
飞机升限: 500 m - 7,000 m
... 鹞鹰 "是在现有成熟系统的基础上开发的中高度无人机系统。该类型能够在有限的时间内进行高清晰度、多负载的遥感。 鹞鹰 "的任务范围很广，包括比例尺测绘、灾害应急救援、地理形势监测、土地资源调查、管道调查、边境巡逻、海洋监测、科学探测等。 ...
航时: 30 min
飞机升限: 10 m
... 有远见的智慧。 升华的想象力。 飞机 重量（包括电池和螺旋桨）- 1368克 对角线尺寸（不包括螺旋桨）- 350毫米 最大上升速度 - S模式。6米/秒 P模式：5米/秒 最大下降速度 - S模式：4米/秒 P模式:3米/秒 最大速度 - S模式。45英里/小时(72公里/小时) A模式。36英里/小时 (58公里/小时) P模式。31英里/小时(50公里/小时) 最大倾斜角度 - S模式:42度 A模式:35 P模式:25°。 最大角速度 - S模式:250°/s A模式。150°/s 海平面以上最大服务上限 ...
DJI Innovations
... 猎鹰无人机鸟是一种远程控制的机器人猎物鸟。它的外观和重量都与活着的同类产品一样逼真。猎鹰无人驾驶鸟是一种鸟类飞行器，这意味着它通过拍打翅膀作为升力和推进手段来飞行。它的飞行性能可与真正的游隼相媲美，而且无法区分。通过逼真的轮廓和精心模仿的飞行行为的结合，其他鸟类认为猎鹰鸟是一个真正的捕食者。由于这些特点，猎鹰无人机鸟是最安全、最人道、最有效的鸟类控制形式之一。它是机场鸟类控制和许多其他鸟类相关问题的完美工具。继续阅读以了解更多! 无人机鸟公司的灵感 无人鸟公司模仿自然，其开发者从鸟类学、猎鹰学和航空模型中获得灵感。通过研究鸟类的运动和行为，并结合技术专长，我们的工程师制作了一只真实的机器人鸟。特文特大学的工程流体动力学研究小组对空气动力学特性进行了研究。机器人学和机电一体化小组利用先进的自动驾驶软件和硬件帮助提高飞行性能和安全性。 无人鸟公司在鸟类控制领域提供了新的可能性，因为它的基础是大自然本身。通过剪影和翅膀运动的结合来触发鸟类的本能，追捕鸟类变得完全可控。地面上的人可以控制空中发生的事情。我们为机场鸟类控制、石油和天然气、建筑和疏浚等领域提供定制的解决方案。 ...
The Drone Bird Company
最大载荷: 500 g
航时: 90 min
飞机升限: 40 km
... AVES系列是无人机鸟公司的一个令人兴奋的新成员。这种无人驾驶鸟逼真、隐蔽、重量轻、不引人注目。客户可以从一系列的模型中选择最适合他们的需求。AVES系列的微妙性和远距离能力使其能够以一种可靠的方式来监测即使是最具挑战性的环境。 这种隐蔽的无人鸟主要用于监视和侦察。它是一种固定翼设备，具有各种用途，如边境控制和观察。典型客户包括国防工业、警察、保障措施和王国。 应用 AVES系列有一系列的应用，有多种用途。它提供经典的ISR，包括战术观察、绘图和制图；基础设施控制，包括关键监测；搜索和救援，包括基于热能和可见光的搜索和坐标估计；以及测量和遥感，包括正片、摄影测量、绘图和测量。 拉鲁斯的规格 虽然有多种设计，但Larus的海鸥设计是客户要求最多的AVES系列机型。这是因为海鸥的设计很受欢迎，实际的鸟类存在于每个大洲（世界性的分布）。拉鲁斯的规格是。 翼展可达2.5米 巡航速度43公里/小时(12米/秒) 工作上限为10,000英尺（AMSL 最小隐蔽高度50米 温度限制 ...
The Drone Bird Company
航时: 20 min
... 性能。 最大飞行速度75Km/h 最大飞行速度为20kts，阵风为28kts。 测量。 重量850克；带相机900克 翼展112厘米 长度52厘米 电子装置。 LiPo电池 遥测 安全性。 可返回到发射点、家乡或任何选定的地点 自动启动自动稳定和控制起飞 在飞行的任何阶段都有加载模式 能够在任何飞行阶段激活滑翔模式 除起飞阶段外的其他飞行阶段 摄像机：（可选） 分辨率。720p 帧速率。60fps 视角：150° 模拟(微型) 延迟：4ms 日/夜。彩色/B6W 图像。16:9 ...
The Drone Bird Company
... ISS SPOTTER®旨在加强安全服务，作为传统人力资源的补充，保护工业场所、公共场所和活动期间的人员和财产。 ISS SPOTTER®解决方案有两个版本："自动无人机+对接站 "和 "系留无人机"。 ...
最大载荷: 1.5 kg
... ATMOS®由30多架无人机组成，共同完成空中编排。每架无人机的有效载荷为1.5公斤，用于表演布景或其他物体。 法国Puy du Fou主题公园在季节性的Cinéscenie中使用了4年，ATMOS®每天晚上为超过10,000名观众上演令人惊叹的空中芭蕾。 它为世界各地的游乐园提供了一个非常创新的娱乐选择。 ...
... PARAZERO系列解决方案为无人机提供自主机载安全系统。它们被认为是市场上最好的一些系统，获得了美国联邦航空管理局（FAA）的首次认证。 ...
最大载荷: 0 kg - 2 kg
航时: 28 min
飞机升限: 3,000 m
... 同级别中最紧凑的无人机 部署并飞行它。 KUR-400是检查和摄影测量的完美选择，是4公斤范围内最先进和紧凑的无人机。它的折叠系统只需一个背包就能提供最大的便携性。 令人惊叹的性能。 我们的研发团队已经采访了最好的专业服务公司，以找到哪种类型的有效载荷是这些应用的最佳解决方案，这里是我们的选择。 精湛的工艺 碳纤维框架。 无人机的框架是由高模量的碳纤维板和棒，与碳纤维锻造部件的新技术融合而成。这给了一个具有独特设计的轻型框架。 高质量的推进系统。 电机和螺旋桨都来自于T-Motor公司，这是世界上最好的无人机推进系统公司之一。 Herelink ...
UP - Caeli Via srl
最大载荷: 5 kg
航时: 30 min
飞机升限: 3,000 m
... 专业的定制无人机，用于标准和定制的应用，如测绘、检查和交付 由于KUR-1000的多功能性和易用性，它在许多应用中被采用。改进的飞行性能和高负载能力使操作员能够连续工作，完成最苛刻的任务。 该模型适合任何类型的有效载荷、工具和设备安装在机身顶部或下方，集成了可伸缩起落架、避障传感器等可选功能。 KUR-1000设计得很紧凑，在几分钟内就可以飞行。对于这种重型无人机来说，其飞行箱是最小的，也是最容易运输的。 ...
UP - Caeli Via srl
最大载荷: 0 kg - 1 kg
航时: 30 min
飞机升限: 2,500 m
... 同级别中最紧凑的无人机 部署和飞行 KUR-400是检查和摄影测量的完美选择，是4公斤范围内最先进和紧凑的无人机。它的折叠系统提供了最大的便携性，只需一个背包。 令人惊叹的性能 我们的研发团队已经采访了最好的专业服务公司，以寻找哪种类型的有效载荷是这些应用的最佳解决方案，这里是我们的选择。 精湛的工艺 碳纤维框架 无人机的框架是由高模量的碳纤维板和棒，与碳纤维锻造部件的新技术融合而成。这给了一个具有独特设计的轻型框架。 高质量的推进系统 电机和螺旋桨都是由T-Motor公司生产的，T-Motor公司是世界上最好的无人机推进系统公司之一。 Herelink ...
UP - Caeli Via srl
最大载荷: 2 kg
航时: 60 min
飞机升限: 40 km
... FIXAR 007是一款完全自主的VTOL（垂直起降）固定翼无人机，旨在满足各种商业和工业应用的需求，如无人机测绘和检查、空中成像、精准农业、石油和天然气、监视和监测等等。 这种低维护、易使用的固定翼无人机可以在五分钟内完成设置，它可以垂直起飞和降落，精度场为一米。用于测绘和无人机测量的FIXAR 007无人机是无压力任务的绝佳工具，因为它们不需要任何发射弹射器或降落台准备。 闭源软件允许你建立和编辑固定翼无人机飞行任务，并使用3D可视化技术实时监控任务。 专有的自动驾驶软件提供完全自主的无人机飞行，包括起飞和降落。它还能防止机密数据的泄露。 VTOL无人机可配备各种传感器，可同时容纳多个有效载荷，以较少的飞行次数完成任务目标。FIXAR ...
最大载荷: 10 kg
航时: 4 h
飞机升限: 5,000 m
... FIXAR 025是一款自主全电动无人机，旨在为商业和工业应用处理大规模和长距离的任务，如测绘和检查、空中成像、遥感、监视和监测等。 FIXAR 025无人机是执行安全和无压力的BVLOS任务的绝佳工具，其先进的有效载荷安全系统、数据备份黑匣子、UTM API和不需要任何额外的发射或降落设备，保证了它的安全性。 这种低维护和易于使用的无人机支持整合更重和更复杂的专业有效载荷模块和UTM基础设施，以支持单架无人机或无人机群的操作，而且无人机自动驾驶仪与AI兼容。 垂直起降的无人机可执行可靠的长距离飞行任务 FIXAR ...
... FIXAR Indoor是一款多旋翼专业室内无人机，设计用于检查、监测和绘制室内区域和密闭空间，如矿井、地窖、仓库和废弃建筑。它是一个紧凑的室内四旋翼飞机，设计得既耐用又智能，由于有激光雷达和实时视频传输，它能够减轻碰撞。 在无光条件下操作 在快速的时间范围内完成视觉检查 VTOL无人机操作是室内操作的理想选择 防尘和防潮 在检查有潜在危险的区域时，增强了人员安全 简单和可定制的设计，具有多功能性和低维护要求 如果您对FIXAR室内解决方案感兴趣，并希望为其发展做出贡献，请联系我们的销售团队以获得更多信息。 使用无人机室内测绘功能，有效管理库存。使用具有成本效益的FIXAR ...
最大载荷: 10, 30 kg
航时: 5 h
飞机升限: 100 km
... Skeldar V-150是一种全自动无人驾驶飞机系统（UAS），旨在支持监视、应急响应、国土安全和防御的战术行动。 两个有效载荷舱提供了极大的灵活性，可以容纳多种传感器组合，确保任务目标的实现。实时飞行和任务管理系统在所有操作条件下都特别容易使用，支持安全操作。 V-150的模块化设计使其具有高度的可维护性，并在操作过程中实现最小的周转时间。 陆地行动 SIGINT/GMTI WAMI 激光雷达 高光谱和多光谱相机 任务定制吊舱 海上作业 SAR吊舱 战术性多目标合成孔径雷达/MTI雷达 专为光学传感器设计 无人驾驶飞机 这种灵活的旋转式垂直起降（VTOL）平台适用于一系列军事和民用应用，从石油勘探和搜救（SAR）行动到战场情况下的C4ISR任务、边境监视和安全巡逻。V-150同样适用于陆地或海洋，在其续航能力方面被认为是一流的VTOL。 不受ITAR限制 重型燃料发动机 模块化设计，易于维护 多种有效载荷能力 物流足迹小 货物运输与时间一样古老。几个世纪以来，我们看到各种各样的货物运输来来往往，从马车到飞机和直升飞机。无人驾驶飞行器（UAVs）越来越受欢迎，因为各组织意识到它们可以带来的好处，从使用重油 ...
航时: 6 h
飞机升限: 100 km
... Skeldar V-200已做好海上准备。随时随地，实时值守，在同类产品中无可匹敌。事实上，它不仅是战场管理系统（BMS）和C4ISR系统的一个开放接口。 Skeldar V-200具有双重有效载荷能力，并独特地纳入了重油，是海上和海军行动的完美的无人驾驶飞机（UA）。 无人驾驶飞机 这种灵活的旋转式垂直起降（VTOL）平台适用于一系列军事和民用应用，从石油勘探和搜救（SAR）行动到战场情况下的C4ISR任务、边境监视和安全巡逻。V-200同样适用于陆地或海洋，在其续航能力方面被认为是一流的VTOL。 远程引导站（RPS） RPS是一个模块化的系统，UMS ...
最大载荷: 1 kg
航时: 4, 3 h
飞机升限: 5,000 m
... 3到4个小时的ISR任务，实时视频 50公里以上的实时视频传输 和高达1公斤的有效载荷 矢量特性 起飞 - 手工发射 降落--越野 翼展 - 2,99米 长度 - 1,68米 平均可飞行重量 - 4,4公斤 最大起飞重量（MTOW） 5公斤 续航能力--太阳能长续航版本（Solar LE）--按需提供 巡航速度 - 65公里/小时 隐形模式的巡航速度 - 55公里/小时 最大巡航速度 - 120公里/小时 失速速度 - 38公里/小时 最低工作温度 ...
最大载荷: 2.5 kg
航时: 6, 5 h
飞机升限: 5,000 m
... 5到6个小时的ISTAR任务，实时视频 50公里以上的实时视频传输 和高达2,5公斤的有效载荷 矢量特性 起飞 - 手工发射 降落--越野 翼展4.25米 长度 - 1,85米 平均可飞行重量 - 6,5公斤 最大起飞重量（MTOW） - 8公斤 续航能力--太阳能长续航版本（Solar LE）--按需提供 巡航速度 - 65公里/小时 隐形模式的巡航速度 - 55公里/小时 最大巡航速度 - 120公里/小时 失速速度 - 38公里/小时 最低工作温度 ...
最大载荷: 25 kg
航时: 12 h
飞机升限: 5,000 m
... 12小时实时视频的ISTAR任务 100公里以上的实时视频传输 和超过20公斤的有效载荷 矢量特性 起飞 - 50米跑道 降落--50米跑道 翼展 - 9米 长度 - 3,5 米 平均可飞行的重量 - 25公斤 最大起飞重量(MTOW) - 按需而定 续航能力--太阳能长续航版本（Solar LE）--按需提供 巡航速度 - 根据需要 隐身模式的巡航速度 - 按需提供 最大巡航速度 - 按要求 滞空速度 - 按要求 最低工作温度 - ...
航时: 4 h
... BRAMOR ppX（GNSS PPK - 后处理运动学）无人机系统非常适合需要快速高精度结果的测量和遥感应用，在没有地面控制点网格的情况下，可以达到亚厘米的GSD水平。 该系统由空中和地面部分组成，包括最先进的GNSS机载接收器和地面基站、具有大量传感器选项的BRAMOR ppX混合翼身模块化机身、便携式和符合人体工程学的坚固地面控制站和弹射器。BRAMOR ppX无人机系统将高精度的自主操作与数据采集、湍流空气穿透力和稳定性与长续航时间结合起来。可选的增强功能，如高精度IMU和跟踪天线。 BRAMOR ...
航时: 180 min
飞机升限: 5,000 m
... 经过现场验证的BRAMOR C4EYE无人机系列适用于对实时或接近实时的视频观察和监视能力最为重要的行动。它的续航时间长达3小时，标准的数据和有效载荷链路长达40公里，或者可选择的MANET数字通信能力。 我们已经在战区条件下对这些机器进行了测试，国防部已经决定这将是未来采购的无人机系统的首选。 欧洲的一个主权C4eye运营商 非政府组织、私人组织和主权机构都将C4EYE无人机系统用于大量的应用，如搜索和救援、野火遏制和缓解、管道和基础设施监测、ISR任务、冲突区监视、车队和运输支持、周边监测、边境监测、环境监测、反盗猎、野生动物观察、遥感研究和冰流动力学。在这些系统上还有无数其他传感器、选项和通信范围、能力和安全扩展。 高达3,5小时的续航时间 ...
最大载荷: 20 kg
强大动力核心DLE-128MA搭载自主研发生产的DLE128HD两冲程水冷无人机引擎，特殊设计，发动机具有重量轻、功率大、温度低寿命长的特点，发动机水温不超过80C°，杜 绝了风冷发动机因高温导致寿命短，输出功率不稳定等问题。为无人机提供强劲稳定的动力输出， 发电机功率7.4千瓦， 起飞重量可达53KG，作业载荷可达20kg。 使用普通汽油作为基本动力燃料 解决了电动无人机带来的载药量小、电池寿命短、充 电时间长、电池损耗高、外出作业还需要携带发电系 统、效率低等问题，大大提高了作业效率。一次加油 ...
最大载荷: 18, 20 lb
航时: 14,400, 108,000, 90,000 s
飞机升限: 14763'00", 300'00", 25000'00"
最大载荷: 1.5 kg
航时: 1,690 min
飞机升限: 60 m - 5,000 m
... RainMaker是我们的全天候、坚固的四旋翼飞行器。RainMaker可以飞行各种探测传感器，并提供安全和经济的数据采集，特别是在极端条件下。它的紧凑性、高速性和无与伦比的自主性使您能够以极少的时间、极少的成本和极少的风险到达各种难以到达和危险到达的地点。我们为各种不同地点提供详细的空中检查。 请看我们的视频演示，以获得真实的体验。 ...
最大载荷: 100 kg
航时: 20 h
... FALCO EVO无人机系统是一种持久的无人监视资产，能够携带多种多光谱传感器套件，允许可靠的实时站立目标探测、分类、识别和跟踪，成为任何国家C4I网络的宝贵信息和情报节点。 它直接利用了FALCO系统经过验证的任务可靠性记录，提供了与高端无人机系统相匹配的卓越性能（多载荷能力、续航能力和任务范围）。 典型的系统配置包括一个连接到地面数据终端（GDT）的地面控制站（GCS）、一个地面支持设备（GSE）和通常三个带有相关任务有效载荷套件的航空器，以满足客户的需求。 FALCO ...
Leonardo – Finmeccanica
... 泰雷兹ScaleFlyt Geocaging通过在一个易于使用的移动应用程序中实时显示飞行情况，保证了远程和超视距（BVLOS）无人机的操作。该解决方案使中小型无人驾驶飞行器（UAV）运营商能够减少地面和空中交通风险，同时限制飞行终止系统（FTS）的使用。它是对地理围栏或地理意识应用的补充。 这项地理寻呼功能是ScaleFlyt为无人机运营商提供的解决方案系列的一部分，该系列提供了一系列产品和服务，原生地满足了与无人机运营商的挑战有关的当前和未来要求：符合欧洲航空安全局的新法规、安全模块、数据链接、车队管理以及与交通管理系统的整合。 当在禁止区域操作或超出其授权区域时，无人机可能对周围的飞机、人或财产造成伤害。为了减轻这些风险，无人机的独立地理限制（Geocaging）将系统与无人驾驶飞行器（UAV）上的任何其他设备解耦。该功能在水平面和垂直轴上运行，以定义一个三维操作飞行区域。它为那些需要完整性和可用性的应用引入了补充性的定位源，而这是常规GPS或地理围栏解决方案所能提供的。 为了保护地面上的人或敏感的基础设施，并避免与飞机相撞，泰雷兹开发了降低地面风险和空中风险等级的解决方案。这些解决方案符合最高级别的航空标准，将有助于国家航空当局（NAA）的授权。 ...
THALES
最大载荷: 9.1 kg
航时: 14 h
... 德事隆系统公司的Aerosonde小型无人机系统（SUAS）专为远征陆上和海上作战而设计，可在一次飞行中同时进行日/夜全动态视频、通信中继、信号情报和客户选定的有效载荷，其可靠的多任务性能在同类产品中独树一帜。该系统已经过实地验证，飞行时间超过30万小时，包括沙漠高温和北极严寒。 我们还利用我们的系统、操作人员和培训人员提供交钥匙、有偿服务业务。我们的混合方法在启动运营的同时，为客户的员工提供实践培训。 系统特点。 远征性的陆上或海上作业 专门建造的莱康明®EL-005重型燃料发动机，具有基准的可靠性 隐蔽的操作，视觉和听觉上的特征可以忽略不计 在一次飞行中携带多种情报（多情报）有效载荷，即电子战（EW）和通信中继。 可提供的有效载荷能力。 全动态视频（FMV）和日/夜成像 语音通信中继 特设网络(MANET) 合成孔径雷达（SAR）。 电子战 信号情报(SIGINT) 通信情报(COMINT) 三维制图 自动识别系统(AIS) 构造 气溶胶®固定翼 德事隆系统公司的Aerosonde ...
TEXTRON SYSTEMS
航时: 15 min
飞机升限: 35 km
创新功能 通过自动垂直起飞提高耐力，自动垂直起飞会过渡到机翼飞行，以固定翼速度提供多旋翼有效载荷能力。 垂直起飞并过渡到机翼位置以提高效率，从而在飞行中提高速度并降低噪音；与传统的四轴飞行器设计相比，相应地增加了航程、耐力和生存能力。 医疗任务 凭借运输医疗用品、测试样本、血液等的潜力，APT开辟了医疗运输可能性的新世界。有效地将货物从一家医院运输到另一家医院，在节省时间的同时挽救生命。 物流运作 使用APT将自动驾驶飞行器无缝集成到您的运营中。利用这架飞机运送产品和信息，保持业务按时展开，并连接您的设施。
BELL HELICOPTER
飞机升限: 40 m - 100 m
... mdLiDAR1000UHR意味着通过一个32通道的LiDAR传感器实现了超高的分辨率，与一个改进的72.5°视场相机完全集成。这意味着更多的点密度，更好的细节，以及更好的交付成果。勘测设备、LP360无人机软件、工作流程、培训和支持一起工作，使你的工作效率比以往更高。 不需要32通道UHR的全部分辨率？我们提供具有成本竞争力的UHR Lite配置，提供16个通道的LiDAR，以后可以通过固件更新轻松升级。 谁应该考虑这个系统。 负责地理空间数据收集的专业人员应考虑使用mdLiDAR1000UHR来支持以下任务。 数字孪生体的创建和维护 走廊制图 采矿（体积计算） 施工现场监测 环境变化（时间序列） 林业 等高线制图 规划、平整、挖掘 考古学和文化遗产 公路建设 精准农业 Microdrones开发了一个端到端的LiDAR解决方案，结合了无人机、LiDAR有效载荷、完全集成的LiDAR处理和摄影测量软件工作流程以及世界级的支持，以持续提供高质量的交付成果。 mdLiDAR1000UHR和UHR ...
microdrones
最大载荷: 80 kg
航时: 4 h - 5 h
的无人机是一种高科技飞机，它的组件是专门为观察和监测而设计开发的。飞机的设计完全由Flightech完成。 翼展6米，最大起飞重量为80Kg。它由高高的机翼和H形的机尾组成，机尾处有一个带螺旋桨的发动机。地面起飞和降落都无需任何额外的发射系统。飞机配备了从地面操作的控制和通信系统。 的主要特点有： 自动起飞、飞行操作和降落。 超过4小时的自主飞行。 最先进的复合材料，更轻、更高效，如碳纤维。 适应客户需求的传感器/执行器。 对不利环境条件的高抗性。 借助实时可变航点的自主导航系统。 可靠度高、加密性好、范围广的通信系统。 高质量的视频录制系统 热成像摄像机。 经过认证的防撞击灯。 S模式应答器。 连接最近的控制塔，便于空中交通管制。 自主降落伞应急系统和冗余激活系统。
最大载荷: 600 g - 800 g
航时: 20 min
飞机升限: 2,200 m
... 十多年来，U130微型无人机被结构检测领域的主要参与者采用，它是一个真正的检测和空中测量工具。U130微型无人机解决方案融入了检测过程，从现场的数据采集到数据处理和报告的编辑。 360°的观察 检查的全覆盖 即插即用的有效载荷 适合各种情况的最佳传感器 转子保护 为靠近结构的最大安全性 专用的商业软件 U130微型无人机是一种工具，它完善了传统上用于结构检测的工具（空中吊桶、绳索工人）的范围。在整个检测过程中，它为您和您的客户提供了许多优势，其中包括： ...
NOVADEM - INPIXAL
最大载荷: 1, 0.5 kg
航时: 40 min
... IA-3 Colibrì是一种微型级别的无人驾驶飞行器（UAV），最大起飞重量可达5.0公斤。同样的碳纤维机身结构可以很容易地根据具体的任务要求进行配置，以适应不同的构型。它是一个垂直起飞和降落（VTOL）的无人机，由4个无刷转子推进。 IA-3 Colibrì无人机系统内在的多功能性使其仅用一个平台就能满足各种应用，从而为专业用户提供了更有效的工具。民用用户可以将其用于监测、检查、调查和摄影。 快速、准确和简化的高质量航空图像和数字数据的收集和实时下行链路，加上广泛的图像处理选项和到达最难以到达的地方的能力，使IA-3 ...
IDS INGEGNERIA DEI SISTEMI SPA
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