无人机

航时: 10 min

... MMC L1 是一款用于大规模空中灯光表演的自主无人机系统，集成了厘米级 RTK 定位、每机 900 流明的 RGBW 照明单元及基于 AI 的群控。系统实现了自箱体部署、飞行编排和精确返航/对接的自动化，旨在缩短准备时间并降低运行复杂度。

主要特性

• 支持 5,000+ 级别的超大编队，适用于大规模同步 3D 表演
• 厘米级 RTK 定位，支持高精度队形控制（水平精度 ±5 cm）
• 每机 RGBW 照明 900 流明，提供高可视性的全彩显示
• 内置箱体自动部署与回收，支持一键激活
• 自主起飞、精确返航及安全对接至箱体（对接垂直精度

最大载荷: 50 kg
航时: 10 h
飞机升限: 0 km

... 性能参数 机身长 3.97 米 翼展 7.5 米 最大起飞重量 200 千克 最大有效载荷 50 千克 电池寿命 2小时@50千克有效载荷 8小时（空载）有效载荷 地面站控制距离：100-200 千米（取决于可选装置） 最大速度 150km/h 巡航速度 100-130km/h 升限 6000 米 最大风阻 16m/s（7 级风）固定翼级 工作环境 -10 ℃+45 ℃；防小雨 垂直起降模式" ...

最大载荷: 15 kg
航时: 24 h
飞机升限: 6 km

... SOLARIS 和 STRATOS 是先进的民用 HAPS（高空伪卫星）无人机系统，是传统卫星的低成本替代品。这两个平台的工作距离为 200 千米（可扩展至+1000 千米），专为需要高空通信中继器、监视或绘图平台的...或科学项目而设计。SOLARIS 和 STRATOS 采用紧凑型混合太阳能驱动动力装置，能够在 22 千米（SOLARIS：6-10 千米/STRATOS：20-22 千米）的高空运行，其精良的空气动力学设计、先进的飞行控制系统和高度发达的数据链向竞争对手发起了挑战。 这些平台配备了我们的 ...

最大载荷: 25 kg
航时: 120 min

... Avartek Boxer Hybrid是一种汽油驱动的无人驾驶航空系统（UAS、UAV、RPAS或无人机）。Avartek Boxer的主要特点是混合系统，通过其机载发电装置将汽油转化为电能，提供所有的飞行能量，以延长飞行时间，同时保持大型锂电驱动无人机的重载。 Avartek Boxer混合动力机没有携带沉重的电池，而是围绕着一个液体冷却的小型发电机发电厂设计，将汽油转化为电能。目前，Boxer发电机能够提供4千瓦的能量，转化为5公斤的实际有效载荷和2小时的飞行时间。由于缺乏电池管理和充电问题，这使飞行任务的长度翻了两番，并提供了方便的现场操作。 拳击手的设计是完全定制的。机身由Avartek在Solidworks中设计，所有部件都在芬兰制造。 整个直升机是围绕混合发电机的能力设计的，其产生的能量是类似重量的锂聚合物电池的10倍。4公斤的汽油在MTOW ...

最大载荷: 3.5 kg
航时: 3 h

... 超级天行者套件是执行监视任务的完美平台。这种低成本的车辆搭载了U-Camera系统，因此它可以实时传输高质量的稳定视频。 该飞机由COTS（商业货架）材料制成，并被改装成一个完整的无人机。复合材料和EPO结构提供了一个非常轻的飞机，可以手动发射。低重量也使飞机可以在几乎任何表面上降落而不损坏机身。由于翼展比 "天行者 "套件增加了40%，加上其长续航能力，这架飞机至少可以飞行2.5小时。 这架飞机由嵌入机身内的、经过严格测试的U-Pilot控制。U-Pilot能够处理U-Camera系统，提供地理参考的视频流。 只要有一台标准的电脑，该系统就可以飞行了。超级天行者套件可以从起飞到着陆自主飞行，所以操作者不需要以前的经验。使用带有U-See的计算机，用户可以实时计划、执行和修改任务，以及控制U-Camera的性能。下图显示了应用实例。 U-See软件和U-Pilot提供了一些额外的功能，如电池状态、马达数据、生态飞行（利用大气活动的优势飞行，最大限度地延长续航时间），甚至是热力飞行。 亮点 完全自主：飞行过程中不需要人类干预 使用视频发射器进行实时视频传输 实时的电池监测 利用大气层的能量进行热能翱翔 船体翻新：如果你的船体受损，我们将为你提供一个新的船体 ...

航时: 50, 32 min

最大载荷: 2 kg
航时: 180 min

... 我们的高性能固定翼团队，由于其自主性和易用性，使您可以覆盖大面积的测绘范围。该设备是多传感器的，允许运送用于地形测绘的摄影传感器，以及用于遥感的热敏和多光谱传感器。 最大起飞重量小于5公斤。 主要特点。 生产力500公顷/小时。 自动飞行。 任务编程和控制。 多传感器设备（船舶RGB、热敏和多光谱传感器）。 GPS L1/L2 RTK/PPK RINEX3.x 包括处理软件和数据处理。 手工发射或航天飞机。 固定翼形式的最大性能的专业RPAS。 ...

最大载荷: 0.2 kg
航时: 40 min
飞机升限: 10 km

... Mi-1是我们Martlet系列的一个可折叠版本，满足了我们的客户对更便携的ISR无人机[微型无人机]的需求，具有最大的续航能力和EO/IR性能。 Mi-1现在是Martlet系列中最小的无人机，为单人操作而设计。这个易于使用的系统既轻便又坚固，可以在最苛刻的环境中使用。该系统为操作者提供了先进的和战术性的飞行功能，以提高对空中情报的行动能力：快速、安全和智能。 经过现场验证的无人驾驶技术，现在在一个更小、更安静的系统中，该系统采用开放式架构，以适应我们客户当前和未来的需求，随时可以执行各种任务。 战术性、可折叠、微型无人机 MI-1配备了先进的EO/IR相机，将实时加密的[全高清]数据流传到地面控制和远程观察站，以便快速有效地了解情况。 当不需要米-2的80分钟飞行时间时，一个更便携、更快速的部署系统可以帮助终端用户以更快、更安静的方式收集空中情报。 MI-1能够进行GPS否认（自主）飞行，并且在地面用户界面上有很多有用的功能，如POI坐标、实时测量等，以提高其有效性和情报水平。 P2P、MIMO或LTE加密数据链路确保个人和指挥所即时获得实时信息，即使是在视线外飞行（BVLOS）。 MIL-SPEC设计 可折叠的坚固和轻便 120米的隐蔽距离 实时全高清数据链 P2P ...

最大载荷: 20 kg
航时: 648 min
飞机升限: 5,000 m

... 测绘、摄影和空中监视 - 类型：动力固定翼（翼展4,000毫米（157.48英寸））。 - 其他特点。起飞跑道20-50M - 动力装置：单马达燃气100cc - 飞行控制器。挑战者自动驾驶和遥测系统 - 遥控距离：10公里 - 鼻部摄像头圆顶。包括 说明 猎鹰系统具有良好的操作飞行时间和出色的性能。 它被设计成可在野外部署的系统，由蜂窝结构和复合材料制成。 复合材料制成，有一个降落伞回收系统，可以手工发射或从弹射器上发射。 可从弹射器上发射。它的巡航速度为70公里/小时，最大速度为120公里/小时。 飞行高度为5000米 ...

最大载荷: 0.9 lb
航时: 60 min

航时: 40 min

最大载荷: 5 kg
航时: 47 min
飞机升限: 16 km

... 为执行而设计--在荷兰手工制作。 马达 Acecore无刷电机 自动驾驶仪 盒子 电源 Tattu 4500mAh至Tattu 17000mAh 抗风能力 连续30海里/15.4米/秒 下载规格表 数据链路范围 构建 真正的碳纤维 空气动力学设计 Zoe的空气动力学荷兰设计的碳纤维车架使它在同类产品中独树一帜。它不是悬空的，而是站在空中的，这使它具有很强的耐候性。Acecore Zoe既能防风又能防雨，这意味着它可以在7蒲福/30节的连续风速下运行，雨量可达9毫米/小时。 空心臂在整个系统中产生积极的气流，并将热空气拉出电机支架，使其远离关键部件。因此，Zoe可以在高达50摄氏度的温度下运行。 模块化系统 Zoe的设计考虑到了多功能性，它的机身是模块化的，可以很容易地被拆开来进行硬件升级和定制。散热片有几个安装点，可以固定额外的设备，有效载荷支架可以配置，允许许多第三方的有效载荷集成。 无限的飞行时间 将Zoe拴在Elistair ...

... DroneMatrix Yacob 是高效自动协助急救人员、私人保安公司、数字港口、机场、智能城市、...队等的绝佳解决方案！ DroneMatrix 是一家比利时无人机技术公司，专注于自主无人机应用的开发和应用。DroneMatrix 开发的自动无人机直接搭载了最先进的人工智能，可实时解读和评估构成情况的图像。由于自动无人机是无人机网络的一部分，可以从停靠站远程独立起飞并自行执行飞行，因此客户可以将无人机作为一项服务来购买。 完全集成的自动无人机系统 YACOB 装置--飞行部分--YACOB ...

最大载荷: 10 lb
航时: 30 min

... 是一种定制的、高效的送货无人机，与我们的电动送货卡车系列完全集成。Horsefly系统的设计符合美国联邦航空局的无人机操作指南。最值得注意的是，由于与送货卡车完全整合，该系统的设计使司机或司机助理能够保持无人机送货过程中的视线操作。 AERES交付应用程序 AERES是一个定制的Horsefly用户控制中心。由Workhorse建立的这项技术允许用户有各种监控选项，包括：包裹、卡车、无人机的位置和Horsefly的实时车载视频。 C1000 我们的自主系统是与C1000电动送货车结合在一起的。卡车是无人机的起跳点，然后两人在交付完成后相遇。卡车的特点是为司机和自动降落的Horsefly车顶提供一个控制中心，并具有充电功能。 马蝇无人机 Horsefly是一种四旋翼无人机，可以完全自主飞行。我们定制的无人机是为安全、高效而设计的，可以经受日常送货的严酷考验。 Horsefly是一种自主的包裹运送无人机。我们不断采用新技术，以最大限度地提高有效载荷和效率。 类别 ...

最大载荷: 5, 9 kg
航时: 2 h

... GT20/GT25 Gyrotrak是Aerial Robotics公司的超级多功能超级工作母机。颠覆性的陀螺仪/直升机混合无人机解决方案，在飞行时间、有效载荷、航程和速度方面都比其他系统更有优势。GT20/GT25是为BVLOS建造的，考虑到了载人航空。其独特的系统固有的安全性、夜间飞行和全天候能力允许广泛的应用，并确保高水平的操作准备。 长距离 2~4倍的飞行时间 2~5倍的飞行距离 白天和夜晚 夜间飞行能力 非常安静的操作（56分贝，而80分贝）。 重型任务 3~5倍任务有效载荷重量（传感器/货物）。 多重起降 无限次垂直起飞、降落和盘旋与单次起飞和降落的对比 超安全 系统固有的安全性 按照航空标准建造 全天候 在50~100%的风和雨中安全运行 最大速度：150km/h; ...

最大载荷: 10 kg
航时: 90 min

... 符合法规的轻量级测绘无人机 设计用于提供1.5厘米/0.6英寸的绝对精度，可使用RTK/PPK，覆盖面积达500公顷/1,235英亩。 这款1.6公斤/3.6磅的固定翼摄影测量无人机可提供长达90分钟的飞行时间，满足各行业的最高标准。 3D、RGB、多光谱和热像仪 eBee X兼容多种可互换的摄影测量相机，可捕获可靠的航空图像--从三维模型到正射影像--以适应各种测绘工作。 1.5厘米/0.6英寸的绝对精度 利用测量无人机eBee X的按需RTK/PPK功能，您可以在没有地面控制点（GCP）的情况下收集数据，同时保持低至1.5厘米/0.6英寸的GSD。 由于eBee ...

... 2 米固定翼无人机 此报价包括以下服务和产品： 量身定制的 2 米固定翼无人机，从概念到可搭载系统的现成平台。 我们的专业 需求分析 概念开发 空气动力学开发 飞行机械开发 技术模拟 CAD/CAM 三维打印 数控加工 模具加工 复合材料层压 原型生产 批量生产 ...

最大载荷: 6.4 kg
航时: 30 min

... ATI BOT V2，BOT系列飞机的下一次进化，带来了一个新的多功能飞行平台，具有最新的电子和硬件选项。BOT V2被设计成一个持久的飞行平台，可以在经济实惠的情况下应对恶劣的条件。防水、宽温度工作范围和开放的舱位平台使任何BOT V2的操作者能够处理任何项目。BOT V2采用了原始BOT无人机的所有经过时间考验的特征，其电机/驱动列车系统经过时间考验，并增加了更多的灵活性和用户选择，具有快速的周转时间。使用BOT V2飞机系统知道你的有效载荷的灵活性不会对你的硬件造成过大的压力，这种无人机最初的设计是处理2-4磅的有效载荷，对无人机的压力很小，允许更长的飞行时间，更快的速度，在恶劣的天气条件下更稳定，更长的硬件寿命。这种无人机平台使用户能够无忧无虑地专注于任务的完成。被认为是无人机中的PC，这个飞行平台可以无障碍地进行升级、改造和修改。根据你的要求连接你的设备，BOT以许多行业标准的方式进行通信。 BOT规格。 机身配置 ...

最大载荷: 5 kg
航时: 120 min - 150 min
飞机升限: 0'00" ft - 5000'00"

... 小型电动<7kg MTOW固定翼（FW）遥控飞机系统（RPAS）用于广域（600-1500公顷的任务，分辨率为cm）、短程（1-10km）测绘解决方案。 开发 GosHawk™平台由V-TOL航空航天公司开发，提供低成本、易于使用和可靠的扩展视线（LOS）的迷你RPAS，能够通过腹部安装的高像素相机进行测绘（彩色或多光谱）。图像可以在飞行后进行处理，以产生厘米级精确的彩色/多光谱镶嵌图。当与其他层级的迷你RPAS，如Seeker或Hornet多旋翼系统一起使用时，GosHawk™可以提供广泛的区域覆盖，而VTOL系统可以被部署以确定感兴趣的特定目标，达到毫米分辨率（更多信息见Hornet手册）。 描述 机身 这架高翼3轴飞机采用碰撞安全材料开发，为<400英尺高空的空中成像操作提供了一个稳定的相机平台。推力由一个后置的电动装置提供。摄像机位于机头和机腹。机身是一个混合的冲击优化吸能EPP和EPO。 任务有效载荷 调查配置中的GosHawk™携带高像素的2400万（可选3600万）彩色相机，并有机载存储，用于飞行后处理。也可以为环境调查或农业应用安装一个多光谱有效载荷。 GosHawk™平台配备了一个可选的固定的飞行员视角的光学传感器，用于白天的操作，以帮助了解一般情况。 GosHawk™采用了V-TOL专有的自动驾驶软件，称为 ...

最大载荷: 7 lb
航时: 90 min

... 无人驾驶固定翼无人机 Tempest是由Skip Miller咨询公司专门为科罗拉多大学设计和设计的。该飞机符合该大学对国家科学基金会龙卷风研究项目Vortex2的要求。Tempest超越了CU的所有设计规格，比要求的要好200%。 Tempest出现在最先进的帆板飞行外形的最新趋势中，形成了一个光滑的流线型设计。Tempest拥有动态性能，这在新兴的民用无人机市场上至关重要。它是完全自主的，可以在远程平板电脑上点选航点，并有一个非常友好的用户界面。Skip Miller咨询公司为Tempest提供定制的有效载荷和软件，用于各种不同的应用。 紧急情况/第一反应者：用IR（红外线）和EO（白天）稳定的摄像机拍摄实时视频 农业。近红外和正射影像用于植物图像和健康状况 勘测/绘图。正射影像、数字表面模型、点云 教育/科学。可为任何有效载荷完全定制 定制的任务。可为任何有效载荷完全定制 新领域。点击这里查看全部内容 效率 Tempest是同类产品中最高效的设计之一。在配备电池的情况下，它可以在42-50英里/小时的速度下实现一个半小时的飞行时间，最大速度为110英里/小时。在较慢的速度下，飞行时间会增加。可以添加额外的电池以增加飞行时间。Tempest提供了快速和简单的部署。 距离 Tempest一次飞行可以覆盖3.6平方英里（2,300英亩），飞行高度为400英尺。 ...

最大载荷: 10, 30 kg
航时: 5 h
飞机升限: 100 km

... UMS SKELDAR的V-150是用于情报监视和侦察（ISR）任务的完美的旋转无人机系统（RUAS），为沿海或陆基团队提供了在不断升级的威胁面前保持领先的战术优势。SKELDAR V-150配备了一个EO/IR、SAR或COMINT传感器组合，与地面上的替代方案相比，它提供了监测无限多区域的可能性。 SKELDAR V-150可以满足广泛的陆地边界保护、海岸安全、渔业控制、反海盗、石油和空气污染以及反走私政策的执法需要。无与伦比的小后勤足迹提供了方便的维护、运输和准备，可在15分钟内从靠近非许可环境的偏远地点起飞。 通过部署配备EO/IR和COMINT的SKELDAR ...

最大载荷: 2 kg
航时: 59 min
飞机升限: 60 km

... FIXAR 007是一款完全自主的VTOL（垂直起降）固定翼无人机，旨在满足无人机测绘和检查专业人士、空中成像、精准农业、石油和天然气、监视和监测等方面的需求。 这种低维护、易使用的无人机可以在5分钟内完成设置，它可以垂直起飞和降落，精度场为1米。用于测绘和无人机测量的FIXAR 007无人机是一种无压力任务的优秀工具：它们不需要任何发射弹射器或起落架准备。 观看演示飞行，了解FIXAR 007--一种能够在复杂环境中执行高级任务的完全自主的无人机 完全自主的 垂直起飞和降落的无人机，可执行可靠的飞行任务 多用途 一体化的解决方案 用于可靠飞行任务的垂直起降无人机 FIXAR ...

最大载荷: 0 kg - 3 kg
航时: 150 min - 180 min
飞机升限: 5,000 m

最大载荷: 3 kg
航时: 2 h
飞机升限: 20 km

... 巴西...部在无人驾驶飞机方面的选择 FT-100 是一种移动式情报、指挥和控制系统，专为短程行动应用而设计，例如：空中测绘、监视和监测、数据和信息收集以及自然灾害情况下的监测支持。FT-100 可随时提供全方位支持，并完成检查线性基础设施系统（道路、输电线路和管道）的任务。 主要特点 由 2 人操作； 电力推进系统，声学特征低，100 米内听不到声音； 可携带多种有效载荷： EO/IR 视频、多波段测绘相机； 与 C4I 系统集成的能力； 数据中继、视频和语音； 与单个接收装置（URI）和远程视频终端（TVR）集成的能力 通信信息圈最远可达 ...

最大载荷: 200 kg
航时: 85 min