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... 符合国际民航组织附件10的要求 CE标志 现代化和全数字设计 125瓦的载波输出（500瓦的峰值）。 非常方便用户使用。 极其容易维护 ...
FLUGCOM GmbH
... 符合国际民航组织附件10的要求 现代技术 500瓦的载波输出（2000瓦的峰值）。 用户友好，易于维护。 体积小，效率高。 ...
FLUGCOM GmbH
... 操作频率范围。150-999 KHz 频率步长：1 KHz 灵敏度：25 µV EMF 显示：接收信号强度和工作频率 配备3.5英寸TFT彩色LCD和触摸面板 提供桌面式、机架式或壁挂式结构。 ...
FLUGCOM GmbH
... 非定向信标 坚固、低成本的导航设备 超过375个作业系统 高可用性和低维护率 用户友好的操作界面 本地和远程控制设施 易于集成到一个复杂的、具有ILS/VOR/DME的全国性远程控制交钥匙系统中 操作功能 - 为飞行员提供飞机与信标有关的航向指示 主要特点 - 带有100W发射器的全双系统 - 高稳定性和准确性 - 适应于各种类型的天线 - 固态、高效的发射器，载波和调制都是数字生成的 - 发射器、监测器和天线调谐单元的独立微处理器控制 - 完全符合国际民航组织附件10和欧盟准则2004/108/EEC的EMC要求 和2006/95/EEC 安全性 - ...
... 自动测向仪（ADF）DF2000是通过2-16个频率通道（取决于交付的数量）用于飞机的方位（在机载无线电台发射器运行期间）。 系统配置和功能 ADF使用相位法提供AM调制的VHF信号的方位。ADF利用阵列振动器（adcock天线）的电动开关，引起一个振动器的旋转。ADF包括：处理架、天线系统、带有测试发电机的天线、远程控制和监测设备以及带有生命支持系统的庇护所。 特点 频率范围 118-137兆赫 频率间隔 25 kHz；8.33 kHz 测向信号的调制类型 调幅 调制深度，最多 ≤ ...
AZIMUT JSC
... Systems Interface 是全球领先的非定向无线电信标供应商和安装商。 什么是非定向信标？ 非定向信标 (NDB) 是一种地面无线电发射器，用于在航空和航海应用中为船只进场时提供帮助和导航。 尽管全球导航卫星系统（GNSS）和现代地面系统的出现，但它们仍为飞机导航提供了基本而可靠的手段。在未来许多年内，非定向信标系统似乎不可能退役。 因此，制造商正在投资开发现代超可靠系统。 非定向信标航空系统 尽管出现了全球导航卫星系统和现代地面系统，但它们仍为飞机导航提供了基本而可靠的手段。在未来许多年内，非定向信标系统似乎都不会退役。因此，制造商正在投资开发现代超可靠系统。 非定向信标 ...
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