速度数据采集系统

... BS2-T是ADEC的智能物联网网关，用于交通数据采集。它从最多三个TDC1-PIR交通探测器收集交通数据（单个车辆记录），并将交通数据转发到ADEC云端。当连接到电网电源/主电源时，该设备可以管理多达8个交通检测器。内置的逻辑获得交通数据，如果配置成这样，则将其汇总，并通过4G将其传输到ADEC云。数据被安全地传输到物联网上。BS2-T是一个高度优化的一体化解决方案，其中充电电路、通信和电源管理被整合到一个小型、高效的设备中。 特点： 收集和传输交通数据 单个车辆或1、2或5分钟间隔的间隔数据 无线通信 集成了支持2G-4G的四频GSM调制解调器 为最多三个TDC1-PIR交通检测器集成电源 可监测多达三条车道，也允许操作多达6个TDC3交通探测器（仅用于BS2-T）。 将交通数据发送至远程数据库 使用廉价和低带宽的数据计划，将交通数据传输到ADEC云，允许简单的浏览器访问。 端对端交通数据采集解决方案 从检测器到浏览器--所有部件都来自一个供应商 宽广的工作温度范围 ...

... 经济实惠的高质量多通道数据采集 每个采集单元最多可采集64个通道 通过多单元设施从一个屏幕上控制超过1024个通道 标准：每通道0-256 kS/s采样率（0-100 kHz带宽）。 高速。 所有通道0-2MS/s采样率（0-1MHz带宽）。 4 MS/s 采样率（测量每一秒的输入）。 > 90 dB SNR 所有输入通道的同步采样 内置实时监测和详细分析工具 完整的网络/互联网连接 远程控制和询问设施 PC架构 采集数百个模拟或数字动态数据通道，所有通道同时采样，并在几秒钟内分析结果 ...

... Imatek数据采集系统以C3008控制器和运行ImpAcqt软件的PC为基础。这是一个用于分析高速测试结果的通用系统，如冲击测试和高速伺服液压测试。 主要特点： 模拟通道。标准4个，可选16个所有通道同时以最大采样率采样。 数字通道。除模拟通道外的正交编码输入。 分辨率。16位(65536中的1位)，没有遗漏的代码。 采样率：每秒3,000,000次采样（最大）。3,000,000个样本/秒(最大) 采样深度。每通道最多50,000个样本 增益：输入范围为10V、5V、2.5V、1.25V，软件可选。 输入模式。差分、双极性或单极性，每通道选择。 带宽：1.5MHz 信噪比。<2位系统噪声 增益误差：最大0.1%。 触发器：通过激光测速，外部TTL触发，模拟通道（触发器级别可配置）。由速度测量激光器触发，外部TTL触发，模拟通道（触发级别可配置）。上升/下降沿。0%至100%预触发。触发输出。 定时。通过飞行时间进行速度测量，分辨率为20ns。 数字输入：26通道光隔离输入。 数字输出。18通道NPN输出，短路和过流保护。 高速摄像机。摄像机触发输出和照明控制器输出可连接到高速视频系统。详情请见单独的数据表。 ...

MTS系统公司是业内唯一实现将结构加载与数据采集无缝集成的解决方案供应商，以MTS 丰富精深的系统集成专业经验为基础，开创了集成紧密且协同运行的控制器和数据采集平台，在先进的测试应用和管理软件支持下，降低成本，加快试验速度，确保任务关键任务执行起来更高效、更安全。 疲劳测试 静力测试 足尺结构整机对象 部件总成 子系统 飞行控制系统 旋翼机部件 精湛 超过五十年的系统集成与设备生产制造经验，在协同合作与创新应用方面硕果累累，在全球航空工业领域中被广泛应用 集成 将先进的FlexTest数字控制器与FlexDAC数据采集系统无缝集成，实现无偏差的控制系统与数据采集同步 速度 先进可靠的AeroPro结构试验与数据采集应用软件，具有先进的控制回路算法和测试优化工具，能够有效加快试验速度确保试验进程在规定时限内完成 安全 完善的载荷限制与可控卸载技术，保障航空航天结构测试系统与被测对象的安全性

说明 C2000是第三代解决方案，用于显示、记录和报告液压测试信息，提供专业测试证书。 模块8-64 输入 运行Windows（TM）兼容软件 液压测试解决方案 打印测试证书 可使用TCP/IP网络 专用高速处理器 测量液压流量、压力、温度、转速、电流（Amps）、污染度和其他定制的输入